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常见的汽车防盗系统有哪些防盗系统_常见的汽车防盗系统有哪些防盗系统类型

2023-10-20 12:54:32 71 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于常见的汽车防盗系统有哪些防盗系统_常见的汽车防盗系统有哪些防盗系统类型的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.汽车防盗报警器有几种
2.汽车防盗系统有哪几种
3.汽车防盗器装置主要有哪些类别?

常见的汽车防盗系统有哪些防盗系统_常见的汽车防盗系统有哪些防盗系统类型

汽车防盗报警器有几种

摘要:随着中国经济的蓬勃发展,人们的生活水平日益提高,汽车的应用发展迅速,各类汽车的拥有量不断提高。汽车的普及应用为人们的生活带来了方便,但同时汽车的使用也给人们提出了一大难题——汽车防盗。汽车防盗报警器的工作原理是什么呢?汽车防盗报警系统有哪些类型?下面一起来详细了解一下吧。一、汽车防盗报警器有几种

1、直接接触式感应器

车门、行李箱或后舱门等的感应器会在强迫打开时触发报警器。如果小偷砸破车窗偷里面的收音机,报警器是不会响的。这种感应器效果一般。

2、电流及电压下降感应器

这种感应器可监测车辆电路系统的变化,也就是说小偷砸开车窗,也没办法报警。

3、超声波感应器

可以监测车内气压的变化,如果车窗被打破或进入车内,气压变化就会触发报警器。相对于前两个效果甚佳,但缺点是,加入外面风很大,通过风口的空气也会触发报警器。

4、微波感应器

可以监测到通过车内所有进入点射出的光束的固体物品,相对于超声波感应器不太容易报错警,但价格也较昂贵。适用于敞篷车。

5、震荡感应器

可以监测突然之间的震荡,譬如在有人试图砸坏玻璃进入车内或破坏车辆时会报警,这一种感应器相对是灵活的,它的敏感度可以通过调节以避免报错警。

6、倾斜感应器

可想而知,这一种对防车辆被拖走十分有效。因为一旦汽车感应到倾斜,就会发出警报。

二、汽车防盗报警器的工作原理是什么

汽车报警器工作原理是指如果有人击打、撞击或移动汽车,传感器就会向控制器发送信号,指示震动强度。根据震动的强度,控制器会发出表示警告的“哔哔声”或者全面拉响警报的原理。

原理一:

震动传感器是由两条金属触片组成,其中较长的弹性金属触片位于另一金属触片之上。您可以轻易将这些触片设置成简易开关:当它们相互接触时,电流就会通过。当汽车猛烈晃动时,弹性金属触片也会随之晃动,并接触到下面的触片,从而暂时形成闭合电路。这种震动传感器的组装方式只要汽车震动或晃动,电路就会闭合,而控制器无法测定震动的强度,所以容易导致误报。

原理二:

传感器仅有三个主要组件:位于缸室中的中央电接触元件、位于缸室底部的几个二级电接触元件、缸室中可以自由滚动的金属球。

在可能出现的任何平衡位置,金属球将接触中央电接触元件和一个较小的二级电接触元件。这就形成了闭合电路,电流将通过这个电路流向控制器。每个二级电接触元件都以这种方式与控制器单独相连。

当您敲击或晃动传感器使传感器震动时,小球就会在缸室内滚动。当它滚离一个较小的二级电接触元件时,这个二级电接触元件与中央电接触元件所形成的回路就会断开。这时,开关就会打开,提示控制器小球发生了位移。当小球继续滚动经过其他的二级电接触元件时,电路会不断闭合又断开,直到小球最终停止滚动。

如果传感器受到的震动加剧,小球滚动的距离就更长,在停止滚动前,将经过更多的二级电接触元件。如果发生这种情况,控制器将接收到所有单独电路的短时脉冲电流。控制器可以根据接收到的脉冲电流量及持续时间来测量震动强度。如果小球仅从一个接触元件滚到另一个接触元件,控制器可能根本不会触发警报。如果有人撞到车上引起的较大位移,车辆可能发出警报信号:喇叭响一下,或大灯闪一下。如果小球滚动距离较长,控制器就会全面拉响警报。

汽车防盗系统有哪几种

汽车防盗器种类繁多,采用原理有机械式、电子式、芯片式、网络式、指纹式,防盗方式分锁方向盘、锁油门、锁车门、锁刹车、锁变速杆甚至锁车轮。从原理上说,机械式的最多就是个辅助的,因为通常为免被人发现,偷车贼一般不会选择装了机械卡锁的车来下手,这才是机械锁的实际功效。 而最稳当的应该是指纹识别那种,但这个的确不便宜,而电子式和芯片式的都是现在普遍而且比较可靠的。具体介绍下这两种吧:电子防盗这种系统在汽车的电路或油路上加了电子暗锁,通过电子信号控制车门和暗锁的开关,如果没有特定的遥控器,单凭钥匙是不能接通汽车的电路和油路的。目前,市场上这一类防盗器多不胜数,最简单、最传统的只需150元左右,几分钟就能安装好。复杂一点的,增加了“双向防盗”功能,也就是说装在车上的防盗器会随时向您报告车辆的情况,例如车门被打开、发动机被启动等等,这类系统的价格视品牌不同,大概约六、七百元。 而这种电子防盗的致命伤在于它的电子密码和遥控操作方式,当车主用遥控器开关车门时,匿藏在附近的偷车贼,可以用接收器或扫描器**遥控器发出的无线电波或红外线,经过解码,就可以开启汽车的防盗系统,情形就象当年的模拟手机被盗打一样。公安调查显示,现在的偷车贼几乎都会使用这种方法来破解汽车电子防盗系统。 芯片防盗,基本原理还是在电路和油路安装暗锁,但将电子锁改成了数码锁。数字化的密码重码率极低,而且要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁,杜绝了被扫描的弊病。实际上,芯片防盗在几年前就被许多大车厂所应用,例如上海大众帕萨特就有原厂的芯片钥匙,即便将钥匙盗配,没有原厂的密码芯片,也开不了车。带数码芯片的防盗系统在市场上不多,价格也要一、二千元,但无疑这是目前比较可靠的防盗方式。 推荐你使用牛角号的原车遥控芯片防盗系统,质量很硬,不改变原车线路,保留原车所有功能的基础上,采用进口原装汽标电线、自主研发的主机技术,锁住汽车电路、油路,与原车防盗系统形成三重防盗,升级了汽车的防盗性能,让盗贼更难得手。其他种类的防盗系统牛角号也有,你到一些汽车用品店就可以找到的了。

汽车防盗器装置主要有哪些类别?

汽车防盗器种类繁多,采用原理有机械式、电子式、芯片式、网络式,防盗方式分锁方向盘、锁油门、锁车门、锁刹车、锁变速杆甚至锁车轮。 机械锁是最常见应用也最早的,现在已经很少单独使用,主要和电子式、芯片式联合使用,主要分为方向盘锁和拍档锁。机械式锁主要起到限制车辆操作的作用。 电子式防盗器是目前应用最广泛的防盗器之一,分为单向和双向的两种。主要功能有四种:一是报警功能,锁门后如有人橇车门或用钥匙开车门,会立即鸣叫报警;二是车门未关提示,三是寻车功能,四是遥控中央门锁。双向电子防盗器比单向的更直观,当车有异动报警时,同时遥控器上的液晶显示器会显示汽车遭遇的状况。 电子防盗器的致命伤在于:当车主操纵遥控器时,偷车贼可以用接收器或扫描器**遥控器发射的无线电波或红外线,经解码就可以开启汽车的防盗系统。 芯片式数码防盗器是现在汽车防盗器发展的重点,基本原理是锁住汽车的马达、电路和油路,杜绝了被扫描的弊病,在路边配制的钥匙即使能打开车门也无法启动汽车。 网络防盗器只要是有GSM网络覆盖的地方,车主可以通过网络搜寻车子所在的位置,向被劫车辆实行反控停车、监听、喊话、断油断电措施。

一、汽车防盗器的类型

1.普通汽车防盗装置的几种主要类型

普通汽车防盗装置按其结构可分为机械式、电子式和网络式三大类。

1)机械式

机械式防盗装置是采用金属材料制作的各种防盗锁具,包括转向柱锁、转向盘锁、变速杆锁、踏板锁(离合器踏板锁、制动踏板锁)、车轮锁等,通过这些防盗锁可锁住汽车的操纵部件,使窃贼无法将汽车开走。该防盗装置简便易行、价格便宜,缺点是不能自动报警。

2)电子式

电子式防盗装置也称微电脑防盗装置,主要有插片式、按键式和遥控式等种类。该防盗装置通过电子设备控制汽车的启动、点火等电路,当整个系统开启之后,如果有非法移动汽车和开启车门、油箱门、发动机盖、行李箱盖及接点火线路时,防盗装置立刻发出警报,顿时灯光闪烁,警笛大作,同时切断启动电路、点火电路、喷油电路、供油电路,甚至自动变速器电路,使汽车处于完全瘫痪状态。该防盗装置安装隐蔽,功能齐全,无线遥控,操作简便,是目前中、高档轿车上广泛使用的防盗装置。

3)网络式

网络式汽车防盗系统是目前国际上比较流行而且比较先进适用的一种防盗方式。它是在充分总结了前几种防盗方式存在的问题后的一种新型的汽车防盗方式。主要是通过全球卫星定位和GSM进行无线传输对汽车进行定位跟踪和防盗防劫(CAS防盗系统),俗称“地网”。该类防盗系统最大的优点是改变了传统防盗装置单一的技防功能,而增加了人防功能,它能过建立在天空和地面的“网”对车辆进行及时报警并跟踪定位,从而使警方快速追堵被盗车辆成为可能,而且这种防盗系统具有阻断油、电路,导致汽车熄火停车等防盗防劫功能。

2.遥控式汽车防盗器的几种主要类型

根据密码发射方式的不同,遥控式汽车防盗器主要分为定码防盗器和跳码防盗器两种类型。早期防盗器多采用定码方式,但由于其自身缺点,现已逐渐被技术上较为先进、防盗效果更好的跳码防盗器所取代。下面就两种不同类型防盗器的原理、特点等分别加以介绍。

定码防盗器 早期的遥控式汽车防盗器是主机与遥控器各有一组相同的密码,遥控器发射密码,主机接收密码,从而完成防盗器的各种功能,这种密码发射方式称为第一代固定码发射方式(简称定码发射方式)。定码发射方式在汽车防盗器中的应用并不普及,当防盗器用量不多,即处于一个初期防盗器应用市场里时,其防盗器的安全性和可靠性还有所保证。但对于一个防盗器使用已成熟的市场而言,定码方式就显得既不可靠又不安全,其原因有:

①密码量少,容易出现重复码,即发生一个遥控器控制多部车辆的现象;

②遥控器丢失后,若单独更换遥控器极不安全,除非连同主机一道更换,但费用过高;

③最大的危险即安全性差,密码易被复制或**,从而使车辆被盗。

由于定码防盗器的不安全问题,1996年出现了密码学习式跳码防盗器,其特点如下。

①遥控器的密码除了身份码和指令码外,又多了一个跳码部分。跳码机密码依一定的编码函数,每发射一次,密码随机变化一次,密码不会被轻易复制或**,安全性极高。

②密码组合上亿组,杜绝了重复码。

③主机无密码,主机通过学习遥控器的密码,从而实现主机与遥控器之间的相互识别。若遥控器丢失,可安全且低成本地更换遥控器,无后顾之忧。