催化器故障码，三元催化故障码有几种？
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三元催化故障码有几种？
大多数三元催化故障是在行驶时间过长的情况下发生堵塞、异响、烧熔以及破碎脱落等故障。
一般三元催化器发生故障时，故障灯会点亮，故障码有P0420或P0421，代表转化效率降低，还会造成发动机动力下降，加速缓慢，油耗增加以及尾气超标等现象。
三元催化报错代码？
出现p0420故障码时就证明是三元催化转换器失效或效率低问题出现了。这个故障码代表三元催化器和氧传感器都可能存在问题。首先我们可以检查一下三元催化器有没有堵塞老化现象，如果三元催化器没有问题就证明是氧传感器失效了。解决氧传感器失效可以尝试用洁厕灵浸泡氧传感器，等上面的积碳剥落之后氧传感器就会恢复正常。如果清洗氧传感器之后问题都无法结局，那么就只能更换了。
三元催化器不是原厂会报故障码吗？
会不会报故障码是由三元催化的质量来决定的，如果副厂的三元催化质量过硬，那么不会对车辆造成影响自然不会报故障码！其实副厂适配度是各有不同，适配度低，进出气数据和压力不一样，行车电脑就容易判断为故障，所以更换前最好去汽修厂咨询，看专业人员建议的品牌
三元催化灯是什么标志？
三元催化是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气中的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化器能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。
三元催化器故障症状
1、发动机油耗增加
当三元催化开始堵塞后会影响氧传感器的正常工作，从而不能准确的控制喷油、进气与点火，进而使油耗增加；
2、汽车动力下降
当需要高压排气的时候，由于堵塞导致排气不畅，从而影响进气量，进而导致发动机功率下降、动力下降、加油无力；
3、三元催化故障灯亮起
其实也就是发动机机故障灯，当发动机相关传感器检测到尾气排放异常时，就会将信号提供给ECU，最后再通过故障灯来提醒车主；
4、发动机异响+排气异味
三元催化故障会连带发动机出现其他故障，例如发动机过热、早期磨损过度，发动机没劲等，有时候有怪声，放炮之类的声音，排气怪味难闻等。
三元催化多久进行清理
1、通常每行驶3万公里需清洗三元催化器；
2、感觉到车辆废油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗；
3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护完成时，需要清洗三元催化；
4、车辆每年尾气工况检测前最好也进行清洗，想必你也想一次性通过。
三元催化器故障灯永久消除的方法？
步骤/方式1
它不可能被永久消除。如果车辆的三元催化器没有问题，三元催化器的故障灯不会亮。三元催化器灯亮后，表示车辆的三元催化器有故障，需要检查维修。
步骤/方式2
三元催化器的作用
三元催化器的作用是将发动机排出的有害气体转化为无害的二氧化碳、氮气和水，直接排放到车外。三元催化转化器是汽车上非常重要的部件。如果损坏，会导致机动车违章排放超标，车辆不足，油耗增加。
三元催化器如何保养
步骤/方式3
在正常使用情况下，三元催化器不需要保养，一定不要随意拆卸。车辆不能使用含铅汽油，不能长时间保持高速运行，不能延迟发动机的点火时间。修车时不要长时间拔掉高压线。