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3936故障码处理方法如下
(1)首先打开排气制动开关,如指示灯不亮,则检查电源熔断丝是否完好,如指示灯亮,则说明电源无故障呢。
(2)打开排气制动开关使排气制动处于工作状态,先检查加速踏板,因加速踏板开关是整个电器控制系统的搭铁处,所以拔掉加速踏板开关上的线头进行搭铁,如排气制动有效,则说明加速踏板开关调整不当或损坏。如加速踏板开关完好,则检查离合器开关哦。
轻轻按压离合器踏板,能听见离合器开关打开或关闭声音,如果离合器踏板由于回位弹簧的损坏或调整不当,会.直接影响排气制动的正常工作呢。
显示05是温度传感器故障。
原因及处理办法
1、建议用户更换温度传感器。
2、主机运行,不制热,检查机组冷媒含量是否缺少,安装时换热器内的空气是否排尽,建议用户安装时水箱换热器的空气未排尽,就启动运行,充注同型号冷媒,必须抽真空后再进行充注操作。
电源故障:用户按照左零右火标准顺序连接,进电源电压测量重新连接或更换匹配的电源,查明原因解决电源故障
1、柴油机不起动、起动困难:一般当轨压传感器出现问题就会出现类似的故障现象;
2、发动机功率不足:一般这个故障会出现最高转速只有1500/1600/1700,主要是因为车主的油质不达标,油中水分过多,使油泵内锈蚀,造成该故障;
3、发动机1000转:一般是油门踏板存在故障导致的;
4、跛行回家:油质问题导致发动机最高转速只能达到1500;
5、巡航不稳:车速传感器信号过强或过弱;
6、闪码灯常亮:一般是因为离合开关行程间隙过大,踩下离合时ECU接收不到信号就会报出一个NPL信号不可信的错误;
7、运行过程中忽然熄火:稳定电源电压不稳定,过高或者过低或电源线束接触不良故障。
电动汽车故障代码大全如下:
1、故障码10:控制器暂停工作,即堵转,需检查后轮是否被卡死;
2、故障码11:控制器暂停工作,即欠压或过压,需检查充电器是否损坏;
3、故障码12:控制器暂停工作,即过流,如持续出现,请联系售后服务;
4、故障码13:控制器暂停工作,即控制器过温,请将车辆行驶至阴凉处,避免激烈驾驶;
5、故障码30:电池过充保护,即充电饱和保护,需检查充电器是否损坏,以及充电器型号与对应车型是否相符;
6、故障码31:充电过流保护,即充电饱和保护,需检查电池是否用于指定车型;
7、故障码32:低温禁止充电,即低于0℃持续30s、低于-20℃持续3s,请将电池放置于室内,待电池温度高于3℃后可自行恢复。
msg指令的错误代码:
1、有关MBUS_MSG 指令错误代码:Error 错误代码: 只有在 Done 位为1时,错误代码才有效。
0 = 无错误
1 = 响应校验错误
2 = 未用
3 = 接收超时(从站无响应)
4 = 请求参数错误(slave address, Modbus address, count, RW)
5 = Modbus/自由口未使能
6 = Modbus正在忙于其它请求
7 = 响应错误(响应不是请求的操作)
8 = 响应CRC校验和错误
101 = 从站不支持请求的功能
102 = 从站不支持数据地址
103 = 从站不支持此种数据类型
104 = 从站设备故障
105 = 从站接受了信息,但是响应被延迟
106 = 从站忙,拒绝了该信息
107 = 从站拒绝了信息
108 = 从站存储器奇偶错误
2、程序中的QB0输出的就是上述Error 错误代码:
、其中0是无错误,那Q0.0与其他位都没有输出,即QB0为0(二进制0000 0000)。
、Q0.2是一直为1,其他位为0,即为4(二进制0000 0100),表示 请求参数错误。
、Q0.1和Q0.2都有输出,即为6(二进制0000 0110),表示 Modbus正在忙于其它请求 。
3、常见的错误:
如果多个 MBUS_MSG 指令同时使能(激活)会造成 6 号错误,一次只能激活一条MBUS_MSG指令 ;
从站 delay 参数设的时间过长会造成主站 3 号错误 ;
从站掉电或不运行,网络故障都会造成主站 3 号错误 。