捷达手动挡为什么一挂倒档就黑屏_大众捷达倒挡挂不进去怎么调

大家好！今天让小编来大家介绍下关于捷达手动挡为什么一挂倒档就黑屏_大众捷达倒挡挂不进去怎么调的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

老捷达倒档挂不上维修方法

倒档挂不上的原因有很多，主要包括倒档和离合器的损坏。当汽车的倒档挂不上时，应尽快到修理厂或4s店修理，以免影响汽车的正常使用。

1.倒档损坏:

众所周知，变速箱通过改变齿轮的啮合比来达到换挡的目的。如果汽车可以换到其他档位，但不能换到倒档，说明汽车变速箱中控制倒档的档位出了问题。在这种情况下，需要拆卸汽车变速箱，直接更换齿轮。

2.离合器损坏:

离合器损坏的原因很多，包括离合器磨损严重、离合器轴承脱落、离合器缺乏润滑等。如果离合器损坏，汽车无法挂到倒档，需要去修理厂或4s店，请专业人士检查。

变速箱使用注意事项:

1.手动变速箱的车每5万公里换一次变速箱油，自动变速箱的车每8万公里换一次。

2.换挡时，手动挡的车一定要把离合器踩到底，否则会加速变速箱的磨损。

3.自动挡汽车挂档时，要先停车，否则容易磨损变速箱。

4.将汽车保持在合理的速度范围内。如果转速过高，很容易影响变速箱的使用寿命。如果速度太低，很容易产生积碳。

大众捷达倒挡挂不进去怎么调

关于您咨询的问题，不踩离合器踏板挂挡会损坏变速器齿轮，这样操作对变速器有很大的损伤。如果现在使用一切正常，并没有发现异常现象，可以正常挂入每一个挡位，您可以继续使用。对于这个现象来说，是否会对变速器有影响，只能是在今后的使用中才能发现，如果要检查只能是拆解变速器。

查看更多[大众捷达]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-jetta/

我的捷达车开了5年了，汽车倒档不好挂怎么回事？手动挡的。

需将车辆举起来，断开换挡机构，用一个钳子夹住变速箱换挡轴进行换挡，看能不能顺利进入倒挡，能则可能是换挡机构问题，仍然不能则需检修变速箱了。

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

新捷达于2016年12月7日上市，包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机，厂商指导价7.99万-13.49万。

全新的捷达品牌各系车型都采用了家族式的设计前脸，轿车方面继承了经典大众捷达的外观基础，整体品牌完美继承德系基因和大众品质。

其中捷达VS7是通过大众先进的MQB平台上开发而来，大众全球共享的领先生产工艺让其延续了卓越的品质，从安全、空间、科技配置等方面能够更加满足车主的需求。

捷达挂1档时老是挂在倒档上是怎么回事？

一、离合没有踩到底：

手动档汽车在换档时，有些汽车比较矫情，离合踏板必须要踩到底才能挂进去，我们只需要再深踩一下离合踏板，就可解决这个问题了。

二、齿轮的齿位刚好对上：

现在，很多汽车的倒档并没有安装同步器，所以说我们在挂倒档时，可能汽车两个档位的齿位刚好对上，档位就会卡住，自然也就挂不进倒档。

这种情况下，只要把档位重新挂入一个前进档，然后再尝试挂倒档即可。

在这里，补充一个知识点，也就是同步器是什么东西。

我们在换档时，从高档位换到低档位时，很容易对轮齿或花键齿间造成冲击，而同步器的作用就是避免这种冲击。

同步器的主要组成部分有：接合套、同步锁环等，主要通过摩擦的方式实现同步效果。

三、变速箱出现故障：

如果上面说的两个方法不能解决问题，那么汽车的变速箱就很有可能出现问题。

汽车变速箱出现问题时，建议到4s店进行处理，需要的维修费用可能比较高，而且维修时间可能比较

1、根据车型的特别设计，此车型想挂上“倒档”需要往下“按压”才有可能挂入“倒档”。

2、不往下“按压”，将档位退回空档后，再向左轻靠并轻轻往上“推入”第一档。如果没有故障的情况下，是很轻松挂入“一档”的。

3、如果按以上的操作还在挂一档的时候挂倒入倒档有两种可能：

A、操作上的原因。多练习，特别是新手。多熟悉后自然就会了。

B、挂档机构有故障，需进行检修。