为什么七座车年审麻烦_七座机动车审车新规定

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么七座车年审麻烦_七座机动车审车新规定的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.七座车怎么年审？
2.七座机动车审车新规定
3.为什么买了7座车的人，事后会后悔不已？
4.5座车不够用，7座车年检太麻烦？这4款6座车就很适合你
5.六座车和七座车年审的区别

七座车怎么年审？

2022年七座车年检新规：

2022年对于非营运的小微型载客七座车（不包含面包车）可以享受6年免检，在免检期限内不需要进行年检，需要2年申领一次检验合格标志。10年以内的汽车，应该上线检验两次，也就是说在第六年、第十年进行年检。对于车龄10年以上的，应该一年进行一次年检。

有些车辆不能享受免检政策，其中包括面包车、非法改装被依法处罚的车辆，以及发生过重大事故的车辆，都需要到车管所进行年检。另外，从出厂日起开始算，如果超过4年都没有办理登记注册手续的话，也不能享受6年免检政策。

在年检前要准备好身份证、行驶证、处于有效期内的交强险保单、缴纳车船税证明。并且在年检前要把车辆的违章处理好，如果在年检时发现有违章的话，那就需要处理后再进行年检，比较耽误时间。

七座车与五座车对比：

理论上来说，7座车的安全性普遍比较差，不如5座车实在，最主要的原因是先天车身结构导致。为了给乘员舱留出更富足的空间，引擎舱和后备箱往往设计的都比较短，如果发生撞击前排和第三排的安全性无法保证。

从物理学角度出发，汽车在经受碰撞时，最先受力的是车身前部的溃缩吸能区，当防撞梁接受冲击压扁吸能盒后传导给纵梁，最后由纵梁传递至A柱和车身整个横梁进行缓冲分散，在这过程中纵梁和A柱的衔接起到了至关重要的作用，由于轿车或SUV有较长的车头和纵梁作为最大限度缓冲，在偏置碰撞或正面碰撞中能够获得一定优势。

七座机动车审车新规定

买车之后，让很多人最为心烦的事情就是年检，。不仅每年都要抽一天去排队检车，而且自己的爱车还要被“暴力年检”，工作人员一脚下去，转速飙到5000转。很多人都好奇，年检到底是检车还是伤车。汽车和汽油都是出厂检验合格的，为什么还要年检呢？

年检是检车还是毁车？

这些年，因为年检导致车辆损坏而产生纠纷的案例不在少数。

2019年5月10日，一位新疆的车友，在检测站里检测年审他的日产越野车，在检测员一脚油门下去之后，发动机舱冒烟，疑似冷却液的绿色液体流出，经过检测发动机爆缸，维修需要好几万元。

江西南昌安众机动车检测站，车友的宝马X6在年检的时候，出现猛踩油门之后发动机熄火并且再也无法启动的情况，经过检测，发动机需要更换，报价是16万元。

还有浙江的娄女士，它的斯巴鲁车在12月18日去检测站年检，结果工作人员把四驱车当成两驱车检测，导致变速箱损坏，维修至少需要2万元。

类似的例子还有很多，之所以出现这些情况，要么是因为检测员操作不规范，要么是因为检测员大脚油门导致发动机损坏。很多人不解，为什么年检的时候检测员都要大脚轰油门，把转速提到五千转以上呢？

那是因为尾气检测方面的标准并不是很明确，这种检测是把金属的探测仪器插入排气管，然后把油门踩到额定转速的70%以上，持续30秒读取平均值，但是额定转速很难去界定，所以很多检测站都是往高了去踩，尽量把转速提高，让不合格的车辆更多。

车是合格的，油是合格的，为啥还是要年检？

很多车主都不解，为啥非要年检呢，油和车都是你们检测合格的，还有年检的必要吗？年检有没有可能取消呢？答案是不可能，年年都有传闻说取消年检，最后被证实都只是谣言而已，年检是不可能取消的。

年检实际上是有其意义所在的，美国日本欧洲等地区，也是有年检的，年检为什么不可能取消，只要是因为以下这几点：

1、落实排放政策

目前我国通行的排放政策是国六B，未来还会有国七、国八等等，排放政策只会越来越严苛，但是排放政策靠什么来落实呢？那就是年检，年检可以淘汰掉一些不符合排放标准的车型。

2、降低事故率

绝大多数车主都是按照保养周期，老老实实保养车辆，也不会随意改装车辆的，但是林子大了什么鸟都有，有些营运车辆、公司车辆很多时候保养都不及时，车况也很差，出现了故障也不处理，也有一些非法改装的车辆，改排气改外观还好，有的车还改避震、改轮毂、改动力，这些车型无疑都是马路上的安全隐患，而年检可以减少这些车型的存在，降低事故的发生率。

3、年检已形成产业链

第三点就是年检已经形成了一个非常庞大的产业链，从车管所、到检测站到修理厂再到黄牛，至少有几百万人依靠年检为生，取消年检波及的范围太广。

因此，指望年检取消是不可能的，不过从七座车取消一年两检也看出来，年检可以变得更人性化更规范，年检虽然是会给车主带来很多麻烦，但是也有其存在的合理性，与其希望取消年检，不如希望年检能够更便捷更人性化。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么买了7座车的人，事后会后悔不已？

七座机动车审车新规定还是按原来的每二年年审验车一次，每七年起每年年审验车一次，第十五年起每半年年审验车一次。

汽车年审新规定：

新规一：

从2017年1月1日起，环保检验标志和年审标志将合二为一，车主将不用领取机动车环保合格标志。机动车尾气检验依然进行，车辆未进行检验，车管部门将不予出具安全技术检验合格证明，那么车主也将无法进行年审。

新规二：

2017年1月1号开始，各地在办理机动车注册登记业务时，要按照新国标和有关规定查验机动车。

新规三：

中、重型货车，规则三轴或三轴以上的货车、并装双轴或三轴的挂车需求停止局部轴的加载轴制动率、加载轴制动不均衡率等方面的测试。对重中型货车、挂车以及专项作业车要运用专业丈量仪器停止外观检查。

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7座车型的车,每两年，年审的时候，是需要上线检测的。年检和年审是不同的，需要区分年检和年审的概念。

年检，即是指给车辆做体检，及时消除车辆的安全隐患，检查发动机、刹车、车灯等各部件是否正常运作，就是平时所说的验车。年检是需要车辆上线检测的，人和车都需要到场。

年审不需要车辆到场，车主带上行驶证等各种资料，去车管所进行年审，领取新的“年检合格标”，也就是张贴在车辆前挡风位置的那张纸。

6年免检，是指在规定期限内，符合条件的车辆不需要去检测场上线检测，不用年检。但是必须在规定的期限内（一般为2年）去车管所领取年检标，也就是需要年审。

新车上牌时领取的那个合格标志是2年期限的，到期了需要去领取新的合格标志。要注意的是逾期年审，车辆就是“未按规定年检”车辆，每延误一个月，就要扣3分，罚款200，可能被扣车，出了事故，保险公司还可以拒赔。

七座车并不在免检范围内符合6年免检的车辆，是指非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)，也七座车并不属于6年免检范围内，在每两年年审时，是需要上线检测的。

人民网-私家车六年检一回 有些细节事情可别误会

5座车不够用，7座车年检太麻烦？这4款6座车就很适合你

我是个 汽车 服务从业人员，但我这个回答并不是以我从业的经验来回答，而是我自己开七座车的经验。那七座车给人感觉好像以后你能多拉两个人，更宽敞，其实七座车有很多不方便，两年车检，这个我没当回事，因为现在车虫那么多，不是特麻烦。我这里比较的可是同类型车，不是要比较suv和小轿车！

首先，在买七座车时，当时想的是家里有二胎的或者朋友来了，那能坐的开，实际上，你会发现那最后面一排座长年在下面扣着，因为国人的后备箱都是满满的，你有二胎了，你就更不能把那最后排座竖起来了，因为你要拉婴儿车之类的。

其次，七座车在过路过桥时，收的费用虽不多，有时通过收费站，你得拿行驶证。之前我一直以为是费用不一样，后来看了网友的评论我又查了下，发现也没有不一样，那为啥要看，我也不知道，尤其一些县级市收费站。其实，和五座没区别，可你就是要麻烦。这个有网优给了我答案，查行驶证，是为了看7座还是8座，我以为是区分5座还是7座呢，感谢网友回复。

最后，就是价位，最主要的我觉得，以霸道为例，五座与七座的车差5万左右， 这个钱当然不仅是座位多俩，还有音响之类的软件，音响效果确实要好，但我觉得5万的差值还是不值。所以，可能我是还是心疼那个钱了，觉得一般用不上，也没用过，清理起来也不好清理。

所以，如果你喜欢这个车，五座就可以，够用，即使后面要坐人，那后备箱一样可以坐人（当然不是经常，有网友说超载的事），我只是说应急。这里有个前提，就是我说的大概是能七座和五座都可以的车，不是和普通小轿车相题并论！像霸道五座和七座的车长都一样，不能和其他车比！

我就是应这个题目，也是正好自己买七座车后悔的，所以才做了问答，没想到质疑这么多，一再的修改这个回答。其实，买七座后不后悔，我还是觉得因人而异，那有的人确实需要，家里人多，就一辆车，可以理解；有的人家人少，可能对七座觉得不值得。所以每个人，每个家庭都不一样，大家各自发表自己的看法，可能与您的体验不同，但没有对错，只有适合和喜欢，喜欢就好，您说呢？

个人意见，不喜勿喷！

最近我和我老公就买五座和七座争论不休，家里面有一个福克斯，每次回老家都很不方便，家里七口人，老公父母，还有一个读书的妹妹，我们还有两个小孩。车里放一个安全座椅更是不好坐，今年我和我老公都没回老家过年，现在都很少一家人出去玩。我就想以后有钱买个七座，一家人出去玩，一辆车就能坐下。我老公说的再买一辆五座的，以后出去就开两辆车，他说的就算买七座后面一排谁去坐啊，而且年检也麻烦，我说的我想买七座车只是想出去玩的时候交警检查我们不至于超载罚款，而且现在停车位也紧张，家里要是两辆车肯定是我和我老公一人开一辆，但是我又不喜欢开长途，短途还无所谓。而且我们上班也近不用开车上班，只有出去玩才会开车，。所以很纠结以后有钱了到底买什么车。（哎，还是继续做梦吧，说不定梦里就有钱买车了）

为什么买了7座车的人，事后会后悔不已？

本人也是一位7座SUV车主，2013年我儿子出生那天去提了人生第一辆SUV，起亚索兰托柴油至尊版，是一辆7座SUV。

说后悔不至于，随我跑了也有6年了，没有出过什么毛病，唯一一次修理就是我把这车开到了花坛上，报废了一个轮毂。

说说7座SUV的缺点吧

1. 年检，我这是柴油版，年检特别麻烦，每次年检前都要去4S店保养一下，不然尾气检测过不了关，而且每年都要检测。

2. 后座空间。后座空间简直可以说没法座，我180+的身材，每次出行如果我爸开车的话一般我坐后面，头没法伸直，脚没法放松，只能短途用一下，因为怕追尾，所以后座也没有让小朋友坐过。

3. 保险。这个没的说了，7座的保险也要比5座的贵点，具体贵多少没有测算过。

个人建议：现在很多二胎家庭，加上两个老人一家六口，确实需要一辆6+7座的车，我现在就在后悔当时怎么没买GL8，GL8才是真正适合二胎家庭的神车啊。

呃，这个问题，我用我的亲身经历答一发吧。

我之前是在标致4S店担任销售总监一职的。当时我表弟正好要换车，意向5008或者4008.我当时也正好想换，但是没那么坚决。最后我表弟买了5008，等他买了差不多一个月之后我问他应该买哪款，他说你还是买4008吧。

到今天我们两车都买了一年了，我来说说我俩用车情况吧

我们两家情况差不多，都是二胎家庭，大孩都在4岁差不多5岁左右，小孩都在1岁左右。和父母一起全家就一台车。就是全家4大2小。

我的五座4008自驾去过宁明花山、佛山，都是4大2小出发，完全胜任。

而我表弟的5008用车情况也跟我差不多，只是他的7座很难发挥出来，因为当把第三排两个座椅使用起来的时侯，基本上可以说没有尾箱空间了。平时也当作5座车在用。

也就是说两台车都是在当5座车用。

到这里就不得不说了，7座车有两个地方非常麻烦，1是每年都要年审，2是保险每年都要多几百。因此建议如果有需要，不如两台5座，最好的搭配是一台小车如POLO、飞度，甚至宝骏E200这种城市通勤代步车和一台大点的SUV。

所以，你确实有刚需，每天出门都必须要带7个人，那你要选7座，并且是GL8、奥德赛这种真7座，而如果你只是当普通私家车用，7座就有点多余了，因为你用得上的时间不多，相比起给你带来的浪费更不划算。

记得TG三溅客里说过，7座车是个伪命题，就像天天穿着雨鞋出门。当然，国内外 汽车 文化不一样，但是道理还是有的。

也希望大家能根据自己的实际情况选择车辆。

呵呵，七座后悔？你这理论不成立。

我人生第一辆车就是七座，现在还在开，11年款梅赛德斯奔驰R系商务车，至今8年了，也是我的婚车，这车现在已经停产绝版，如果车况允许我会一直开下去。

我家三个小孩，平常出去全家四个大人三个小孩如果小一点的车别说坐了挤都挤不下，但是我这车轻轻松松驾驭，带上保姆小孩坐腿上也很安逸。

后座可以打开可以放平，打开七座，放平后备箱都可以睡人，方便、实用、质量也过硬。

下一款车也一样，不买保姆车我就会买七座SUV，至于小车还不如打的呢……

这个问题不是绝对，正好五座七座我都有过，所以我觉得我还算有发言权 。

13年我开的是家里的一辆七座汉兰达，那时候还没有小孩，天天就我和老婆两个人用车，真心感觉七座没什么卵用，而且第三排真心坐着不舒服，长途就不说了，我自己坐过一次，超过两个小时就要崩溃，更不要说那种尺寸更小的七座了，只适合未成年人，而且还会有很多人蹭你的车，搞得自己行李都没地方放。

到了14年，和老婆举办了婚礼，提了一辆凯迪拉克SRX领先，主要是老婆喜欢，尺寸不算很大，但是两个人完全够用，那时候还没考虑到要小孩，所以看车的时候第一个就把七座排除了。

就这样和老婆玩了两年，凯迪拉克确实是个好车，目前开了十二万公里了，没出什么状况，下平原，上高原都好使，到了16年，经不住家里老人催，把生小孩提上日程，我和老婆11年就领证了，14才办婚礼，16年就等于已经结婚五年了，家里都怀疑我们生不生得出了，没办法，那就生吧，结果一生就刹不住车了，三年抱两，现在我妈和丈母娘都在帮我带小孩，立马就觉得这个车不够用了，特别是回老家，两小孩的东西就把后备箱塞满了，有时候不得不加个行李架放行李，所以现在又开始怀念七座了。

所以没有什么后不后悔，主要看自己需要什么。当然，那些小尺寸的伪七座确实是有人买了后悔的，能看却不实用，七座，要么MPV保姆车，要么就陆巡，途乐，领航员这种全尺寸的越野车，这样第三排才有实用性，哪怕放平东西装得也够多，二孩家庭也够用！

买车，除了配置和面子，选择适合自己的才是最重要

开了快10年换过3辆gl8的在这里表示不理解后悔什么？车和房子一样没人会嫌弃大的，尤其是家里有两个孩子的，一家人出门你就知道车大的好处了，至于油耗真的没有各位看官说的那么夸张，我3.0V6的，2.4的，2.5的，比较下来3.0市区12到14个油，高速8-9个油。2.4和2.5差不多市区都在9到10个油，高速基本在7-8个油。相比我同时开过2.0T的轿车油耗也差不多。7座唯一讨厌的就是年检了，只有两年免检，之后就要上线检测，这个是让我最不爽的，但这不是车的问题，就车来说我没啥后悔的，过日子舒服实用最重要。

七座的后悔的话应该大体就这几种情况：一，两年一次的年检，这个是最恶的一件事，我车是五菱宏光S，在别人还不知道怎么去检车的时候，我已经年检了两次了，都说年检废车，这两年一次确实挺麻烦的。

二，那就是喷字了，本来漂漂亮亮的车让一喷字，直接掉了好几个档次。像我的话，刚开始喷字我回去擦过一次，后来无所谓了，就那样吧，懒得擦了。就算擦了再去年检还要喷字，再花八九十，心想算了吧。

三，应该好多买七座的车主都有体会，只有七座在全家出门的时候才能体会到七座车真好，一下就全拉上了。但是一年四季大部分情况是只有车主一人在用车，一个人开着七座车费油啊，这个时候就想起七座的不好了。

我觉得大概这几条就是七座车主后悔的主要原因吧！

但是我想说一下我的感受：我觉得七座除了第一二条我很无奈外，第三条还好，费油的话，买了车就别嫌费油了，再一个就是全家出门的时候，七座确实是实用啊，现在好多年轻人都是五一十一出门自驾游，夫妻二人再有两个孩子，再加上父母，七座的好处就太明显了，空出来的一个座位放东西，还有后备箱放大件行李，真的方便。当然要是家里有条件的话再买一辆两厢车就最好了，平时一个人开两厢，出门就七座的。

我家买的五菱宏光s1，15年买的新款，当时是15年10月底出的新款，我们12月份买的车，当时想着拉货用，我和老公在西安开了一家小超市，90多平方，想着买辆面包车拉货用，当时还是买的新款，看着比普通的面包车好看的多，当时咋看咋好看。第二年夏天由于各种原因超市不干了，老公的哥哥们都在北京做买卖，我们开车就去北京了，在北京又做起了老本行，开一家小超市，在小区里面。可是停车就是问题了，小区里面车位大部分都是住户买的，我们的车都是临时停一下，车主下班回来了，你得给人家挪车位，而且北京又限行，停超市门口也不方便。小女儿当时三岁了，到上幼儿园的年纪了，老公就把我和女儿送回老家了，回老家我考了驾驶证，四科均一把过，从此面包车成了我接送两闺女的交通工具，我也不跟着老公在外面奔波，从此以后专职在家教育两闺女，这两年多来一直是我这个女司机在开，有一点小剐蹭，问题不大，有时侯看着车真是后悔，当时咋买这车了？不是当时拉货用，我在家接送两孩子买个suv多好看！老公说凑合开吧，等孩子们住校给你换车，有时候想想也是，所以买车一定要考虑好，别后悔！

六座车和七座车年审的区别

随着二胎政策的开放，5座车再也满足不了他们的用车需求，从而不少七座车纷纷涌入市场。刚开始确实很热销，但真正使用过的车主会发现，很多七座车的第三排座椅舒适度低，利用率也不高，很是鸡肋。那么，如果你对座位有需求又想照顾到每位乘员的舒适度，我们不妨考虑以下4款6座MPV，空间灵活多变，还能享受6年免检，有自主也有合资。

比亚迪 宋MAX

比亚迪宋MAX可以说是MPV市场上的一匹黑马，自上市几个月里，销量一直稳定在上万台以上。它的高性价比，超高配置都是同级别车型无法比拟的，消费者认可度很高。大尺寸的进气格栅非常有档次感，整车动感 时尚 ，内饰整体配置性价比高，特别是配备的自适应旋转悬浮大屏很抢眼，分辨率和功能表现都非常好。比亚迪宋max的六座车型，内部空间相当灵活，第二排舒适性非常好，能自由调节角度，长途乘坐几个小时都不会累。第三排座椅可以完全放倒形成一个平面，即使是拉大物件也是十分方便，非常适合家用。

吉利嘉际

嘉际是吉利推出的首款MPV车型，外观显得非常现代化，开出去面子不是太大的问题。车身尺寸方面，吉利嘉际长宽高分别为4706/1909/1690mm，轴距2805mm，相比于宋MAX还要大一圈。采用六座布局的车型，内部空间表现也很优秀，第三排乘客都有着不错的空间，没有憋屈的感觉。嘉际在保留充足实用性的同时还有着优秀的内饰设计以及配置，加上经济够用的动力，是一款实实在在专注家用的MPV车型。

别克GL6

别克GL6颜值上总给人眼前一亮的感觉，整体外观看上去很协调，是近年来比较流行的设计元素，同时内饰视觉人也给人一种很浓的质感。车身尺寸方面，别克GL6的长宽高分别为4692/1794/1626mm，轴距为2796mm。六座版本还增加了第二排左侧Easy Entry便利出入功能，我们可以从左右两侧更轻松进出第三排。整体来说，别克GL6的性价比还是挺高的，同时恰好满足预算在15万左右，想要一辆合资家用MPV的消费者。

传祺GM6

传祺GM6外观上与GM8有着很高的相似度，巨大的进气格栅搭配传祺大LOGO，看上去气势十足。内饰部分，传祺GM6采用 科技 感较强的配置加上连体式大屏， 科技 豪华感非常吸睛。空间方面，传祺GM6采用了短头厢式车布局，拓展了不少车内空间，前、中、后排座椅的间距更大，乘坐空间非常充裕。如果你想要大空间，外观还要大气，宜家易商的MPV，传祺GM6是再合适不过了。

那么，如果你是二胎家庭，以上4款车，你会选择哪款？

法律分析：如果车辆本身不是新车的情况下，那么6座和7座的小型汽车在实际年检过程中是没有区别的。7座及7座以下的小型汽车在年检的时候收费标准都是一样的，包括年检的程序也都是一样的。其中唯一不同的情况是六座车年检在新车前六年可以享受免检政策，而七座车在新车前六年是需要每两年一检的。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第十六条 机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。 营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。