轴承为什么嗡嗡响_传动轴嗡嗡的响怎么回事

大家好！今天让小编来大家介绍下关于轴承为什么嗡嗡响_传动轴嗡嗡的响怎么回事的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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换了前轮轴承还是嗡嗡响怎么回事

换了前轮轴承还是嗡嗡响是因为轮胎噪音，它是由轮胎与路面摩擦所引起的，是构成底盘噪音的主要因素。

解决办法：可以更换更加静音的轮胎，做一个底盘隔音降噪的底盘装甲，也可以有效减少底盘噪音的分贝。

更换轮胎注意事项：

更换新胎，进行过轮胎拆装后，都需要测下平衡。轮胎安装在轮辋上后通常都不可能完全的均匀分布重量，使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性，在不平衡点使用平衡块配重，确保轮胎可以平顺行驶，避免抖动。

传动轴嗡嗡的响怎么回事

轴承出现嗡嗡的响：“轴承问题出现的响声如果长期不予以注意，不进行维修，严重的话会导致车轮跑掉!”维修人员如是说。虽然事态未必如此严重，却也说明了轴承出问题的危险性!一般维修方法多为直接更换新件。但是维修费用相当高，很多车主出于节省目的，都是自行购买配件后请维修师傅代劳，这样只需支付工时费就可以了，如果去4S店更换至少几百块!

传动轴嗡嗡响还能开的。传动轴后连接盘会导致车辆行驶异响，异响车辆驾驶舒适性。车辆传动轴损坏或者断裂需要及时进行更换，否则会影响行车安全。传动轴异响的原因如下：1、传动轴各凸缘连接处（或连接螺栓）松动，引起异响；2、各处润滑脂嘴（俗称黄油嘴）、十字轴油道堵塞而注不进润滑脂、未按期加注润滑脂、十字轴油封损坏而漏油等原因，造成十字轴滚针轴承在长期缺少润滑油的条件下工作，使十字轴颈、滚针和套筒磨损过大，形成松旷而引起异响；3、套筒与万向节叉孔配合松旷、支承片螺栓松脱导致套筒转动，使万向节叉孔磨损过大，松旷而引起异异响。