车展车为什么在成都_成都车展地址在哪里

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宝马3系领衔，这些车型将在成都车展亮相，有你喜欢的吗？

最近这两年因为疫情原因，不少线下大型车展被取消，因此每一次成功举行的车展都受到了汽车厂商的格外重视。成都车展就是一个很好的例子，论规模以及影响力，成都车展无法与北京车展和上海车展相比，但作为2022年国内首个A级车展，成都车展依然得到了众多厂商的关注。

8月26日，成都国际车展即将开幕。在这次车展期间，不少重磅车型都将亮相。仅仅是豪华品牌，就有宝马3系、英菲尼迪QX55、高合HiPhi Z、红旗HQ9、智己LS7等多款车型登陆成都车展。国内汽车行业正在复苏，这些车型将成为推动行业发展的主要动力。

宝马3系

本次成都车展，宝马汽车将带来多款重磅车型，新款宝马3系是其中的主力车型。目前新车官图已经发布，不少参数细节也已经公布，预计将在8月26日正式上市，届时将成为国内豪华B级车市场上的有力竞争者。

新车属于宝马3系的中期改款车型，采用了宝马最新的家族化设计语言，保留了双肾型中网，但中网内部结构变成了“星幕”式设计，看上去更加时尚。内饰方面，新车采用了12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏，与现款车型有明显区别。除此之外，新车还采用了全新的人机交互系统，带给用户更优质的智能化体验。

动力方面，新车将继续搭载现款车型上的2.0T涡轮增压发动机，性能参数基本与现款车型保持一致，同时还匹配了8AT变速箱。与现款车型相比，新车的竞争力明显提升，有望帮助宝马巩固在B级豪车市场上的领先优势。

英菲尼迪QX55

最近几年英菲尼迪的在华业务风雨飘摇，几次传出退出中国市场的传闻，不过英菲尼迪显然并不想放弃中国这个庞大的市场，旗下车型的更新换代一直在进行。根据官方消息，英菲尼迪旗下首款轿跑SUV——英菲尼迪QX55即将在成都车展期间上市。

新车与人们熟悉的QX50是同平台车型，在外观方面采用了家族化的设计风格，前脸有着很高的辨识度。这款车在外观上的最大亮点是采用了轿跑式车身造型，对年轻消费者有着很强的吸引力。

内饰方面，新车并没有多大变化，依然是家族化风格，双大屏设计有着很强的科技感，操作起来也更加方便。动力方面，新车将配备2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到200kW，能够满足用户各种需求。

高合HiPhi Z

高合汽车是众多冲击高端市场的新能源品牌之一，从销量上看，它属于不折不扣的小众车型，但却凭借首款车型高合HiPhi X站稳了50万元以上的高端市场，属于小而美的典型。本次成都车展期间，高合品牌第二款车高合HiPhi Z将正式上市。

新车采用了与首款车型高合HiPhi X不同的设计语言，但前卫造型和科幻风格却一脉相承，可编程智能交互大灯也得以保留。作为一款轿车，高合HiPhi Z取消了高合HiPhi X上的上掀式车门，只提供了对开式车门，但仍然有着比较强的仪式感，能够吸引不少高端用户。

内饰设计方面，新车搭载了大尺寸竖置中控屏，同时还采用HiPhi Pilot智能驾驶辅助系统，在全车32个驾驶辅助传感器的加持下，为用户提供了丰富而又强大的驾驶辅助功能，这种设计也比较符合高合HiPhi Z的高端定位。

动力方面，高合HiPhi Z搭载了120kWh的三元锂电池，这是一种采用了CTP技术的全新电池，CLTC工况下综合续航达到了705km，属于同级别车型的一流水平。除此之外，这款车还采用了空气悬架和CDC系统，带来更优质的操控体验。

红旗HQ9

高合汽车属于国产高端品牌中的新锐，而红旗则是成名已久的国产豪华品牌。在过去两年时间里，红旗销量持续飙升，超越雷克萨斯、凯迪拉克等品牌，成为二线豪车市场上的领头羊。与此同时，红旗也在不断完善产品阵容，首款旗舰机MPV红旗HQ9即将在成都车展期间正式上市。

红旗HQ9采用了家族化的设计语言，拥有超大尺寸的车身以及经典的直瀑式中网，气势感超过了不少的竞争对手。这款车的车身长度为5222mm，轴距则达到了3200mm，能够提供相当不错的内部乘坐空间。

内饰方面，红旗HQ9的布局中规中矩，它更加强调沉稳、大气的设计风格，没有特别花哨的设计，不过在用料和材质方面达到了同级别车型的一流水平，全车的真皮包裹和木纹装饰板都能得到高端用户的认可。动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率为252Ps。

智己LS7

智己汽车也是众多国产高端品牌之一，此前首款车型智己L7已经正式上市，市场反馈还算不错，算是在高端市场打下了一个不错的基础，同时也积累了一定的品牌影响力。本次成都车展期间，智己品牌第二款车型智己LS7将正式首发。

智己LS7定位于中大型纯电动SUV，前脸设计与智己L7一脉相承，看上去大气、时尚。新车车身长度为5049mm，轴距则达到了3060mm，能够为用户提供很不错的内部乘坐空间。内饰方面，新车预计将搭载贯穿式大屏，有着很强的科技感。

动力方面，新车预计将提供后驱版本和四驱版本两种车型，配备来自上汽时代的三元锂电池。除此之外，新车用户还可以享受智己汽车的“原石谷”权益，用自己的数据与智己官方交换各种升级包。

结束语：本次成都车展将从8月26日持续到9月4日，预计将吸引128个汽车品牌参与。这些品牌推出的各种重磅车型在吸引消费者的同时，也为整个汽车市场注入信心。9月份销售旺季即将来临，相信中国汽车市场会重新进入上升空间。

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成都车展地址在哪里

新产品和新的技术都出现在长城汽车展台，成功的成为本次车展最吸引眼球之一。今年成都汽车展览上，长城带领公司旗下四个大品牌亮相车展，第三代哈弗H6，还有WEY最新款的越野SUV型号是坦克300、欧拉ES11这款车也迎来全球首次亮相，而新款哈弗F7/F7x、长城越野皮卡等车也首次高调亮相。

德系三大领军品牌有宝马、奔驰还有奥迪则均以巨型展位，成为展会的?中心焦点?。宝马也带来了BMW 4双开门跑车；奔驰首先在车展前就带来了最新款奔驰GLA SUV、最新款奔驰CLA轿跑车和最新款奔驰CLA猎跑车；奥迪展示了2020年上半年才推出的新品车型，新款奥迪Q7、全部最新宽奥迪A4L还有奥迪Q3轿跑。?

第三款量产的蔚来智能电动跑车SUV在成都车展上正式发布；小鹏带来了智能轿跑车P7还有智能SUV G3 i。威玛7月23日在成都正式落户EX5-Z和威玛EX6 Plus。Polestar首次参加了展览，带来了首批量产的电动双门轿跑车Polestar 2和电动高能动力GT coupe Polestar 1。AIWAYs系列的所有产品都共同亮相了此次展会。

领克展位一直是车展上的热门展位。与其他努力设计的展位不同，领克的展位为每个人创造了一个最有趣的空间，其明亮的色块用于装饰，领克对当代年轻人的个性化表达是活泼而庄重的。 展台上最佳的位置是刚刚推出的03+。这是绩效提升计划中的重要模型。03+不仅具有非常运动的外观，得益于2.0T大功率发动机，它的出色表现为每100km / h 5.9秒，在中国品牌车型中非常出色。

成都车展提前结束，有销售只卖2辆车，为何如此凄惨？

成都车展位于中国西部国际博览城。每年9月，成都国际车展都会如期而至。它是中国四大A级车展之一，是中国最重要的汽车盛会之一，也是国内外汽车公司新产品在西方的主要首发阵地。

俗话说“中国汽车市场看西方，西方汽车市场看成都”，作为中国私家车第二城，中国四大A级车展的举办地，成都车展绝对是车展中的王牌。

事实上，作为西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛会，成都车展自1998年成立以来，一直锐意进取，坚持创新发展。经过22年的成长和蜕变，如今已从众多区域车展中脱颖而出，跻身中国四大A级车展，2018年成都车展无论是规模还是质量都是最高的。

对于消费者来说，成都车展的意义在于让他们了解新车的发布，以更实惠的价格购车。对于车企来说，成都车展关系到整个品牌下半年新产品的推出和年销量的刺激。

百万购车补贴

因为本次成都车展大多数都是展现的合资车型，并且这些车型性价比不高，所以就导致成都车展销量非常凄惨。要知道一个汽车厂商就是要靠着车展来展现汽车的实力，从而在车展当中让汽车的知名度增加。以此就能提高汽车的销量。

而在本次成都车展过程中，仅仅销售有两台汽车，从这个方面上来看成都本次车展并不是很成功，要知道重庆汽博中心车展的时候销量日破上千，与成都车展相比的话重庆车展确实要更胜一筹。对于一家汽车公司而言他们都喜欢参加城市中的车展活动，因为这样能够将自己的汽车尽快地推销出去，最重要的是能够提高汽车品牌知名度，这就是很多汽车商为什么要联合举办车展的意图。成都车展销量惨淡是因为大多数展现的是合资车

通过网友发布的视频画面来看，成都车展本次主要以合资车为主，其中包括大众汽车、日产汽车、本田汽车、美系车和法系车，而造成本次成都车展销量惨淡的原因就是因为举办方使用了大部分的合资车型，自然销量提高不上去，因为我国自主品牌汽车不断地崛起，同时国产车在性价比方面和安全性能方面都要比合资车优越，而成都车展本次都是为了合资车，所以并没有消费者为此买单。总结

总的来说，成都本次车展举办是非常失败的，因为在整个举办过程当中只卖出去两辆汽车，而造成成都车展本次销售惨淡的原因就是举办方大多数都是推荐合资车型，要知道现在的消费者热衷购买自主品牌汽车，因为在销量排行榜中我国的比亚迪、哈弗和吉利汽车位居前三，这就足以见得我国自主品牌的影响力是很大的。