骊威减震顶胶为什么装不正_减震器顶胶坏了的症状

大家好！今天让小编来大家介绍下关于骊威减震顶胶为什么装不正_减震器顶胶坏了的症状的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

汽车前减震器顶胶上有一个橡胶凸点方向怎么样安装

1、拆下减震器后，卸下减震器上固定螺帽防尘罩。

2、用开口扳手固定白杆，用开口扳手或梅花扳手或小活动扳手拆下固定螺帽。

3、用一字解刀卸下顶胶；最后安装新的顶胶就可以。

4、安装成功。

减震器顶胶坏了的症状

减震顶胶经常坏可能是因为减震顶胶质量出现问题所导致的情况。解决方法：如果是减震顶胶质量问题的话，需要及时进行更换优质一点的减震顶胶，即可解决减震顶胶老坏的问题。

前减震顶胶老坏的原因：购买时的质量不好，应该去专业的维修店进行更换，判断是否更换减震器的方法如下：1、一般4万公里左右都会坏掉，对车的损害主要有：噪声增加（从前轮传上来的）、磨前轮胎内侧（需要举起来才易察觉）、引起吃胎；2、顶胶是否损坏有两个简单的差别办法：听声音，有些坏了，前减在行驶的时候有可能有声音（注意哈有可能，不是一定有声音的哈），这个容易发现。顶胶损坏肯定会有吃胎问题，一旦发现，要马上到修理厂举升机上检查；3、检查方法：举起汽车，不要太高，离地即可，手抓住轮子往上提，如果能提得动让轮子上下有行程。证明已损坏，行程越大，证明越严重。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

前减震顶胶有间隙正常吗?

1、当减震器顶胶因严重磨损而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常噪音，因为顶胶的缓冲减小，减震器在工作时，会毫无保留地将吸收的震动和冲击从车架传递到驾驶室。2、减震器顶胶损坏时，车辆方向可能会稍微偏离，难以回正，对中强度低，即使减震器不工作，由于顶胶的过度磨损和损坏，方向盘也会发出非常明显的异常噪音，减震器的故障和损坏通常以漏油的形式出现，减震器一旦漏油，油缸中的液压油就会减少。3、减震器顶胶损坏时会导致减震器无法提供正常状态下的阻尼量，这时当汽车通过坑洼时，在弹簧的作用下，由于阻力不足，汽车会像波浪中的小船一样上下摆动，减震器顶胶的材质是橡胶，起到缓冲减震的作用，也就是说，当你以完好的顶压角度通过一些减速带时，会让你的车感觉很舒适。在轮胎完全着地后，稍微抬起身体，减震器顶胶具有良好的隔音性能，因为它也是用来降低轮胎和地面产生的轮胎噪音，当轮胎被不平的地面撞击时，可以减少对汽车的直接冲击，如果没有减震器，将无法控制弹簧反弹，汽车在遇到崎岖路面时会有严重的反弹，转弯时还会因弹簧上下振动，而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。

减震顶胶坏了的表现图

下面是关于“前减震顶胶有间隙正常吗?”的相关介绍：

前减震顶胶有间隙正常的。前减震顶胶间隙20mm属正常。如若出现减震顶胶间隙过大需要进行更换，减震顶胶间隙过大会造成车辆减震异响；减震顶胶间隙过小会造成减震过硬，影响驾驶体验。减震器顶胶出现老化或者损坏的情况下需要及时进行更换，减震器顶胶损坏或者老化会导致减震器异响，影响驾驶安全性。

减震器顶胶损坏的症状如下：

1、舒适性变差，过砍和减速带时咚、咚的声音特别明显，判断减震出现问题；

2、胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音；

3、方向变为倾斜，在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线；

4、在原地打方向是会发出吱吱的声音，严重时导致车辆行驶跑偏。

减震顶胶坏了的表现：前减震顶胶坏了从发动机舱内即可看到，在车轮上部位置。

减震器顶胶损坏，减震器在工作时就会发出异响，同时车子的方向还有可能出现轻微的偏转，出现难以回正、回正无力的现象。

同时，减震器顶胶失去基本的缓冲效果，在工作的时候，便会把吸收的震动和冲击力由车架传递到驾驶室中去，打动方向盘也会发出明显的异响。

综上所述，减震器顶胶出现老化或者损坏的情况下需要及时进行更换，减震器顶胶损坏或者老化会导致减震器异响，影响驾驶安全性。

汽车前减震器顶胶坏了的查看方法：

1、看减震器是否漏油

在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。

2、还有就是听

在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。

3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方

比如压前后翼子板，有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。