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汽车涉水为什么不能二次点火_汽车涉水熄火为什么不能二次点火?

2023-10-20 15:05:12 66 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于汽车涉水为什么不能二次点火_汽车涉水熄火为什么不能二次点火?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

汽车涉水为什么不能二次点火_汽车涉水熄火为什么不能二次点火?

文章目录列表:

1.??????ˮΪʲô???ܶ??ε??
2.汽车涉水熄火为什么不能二次点火?
3.汽车进水怎么办 熄火谨记不能二次点火

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车子过水熄火了严不严重,要视情况而定。如果是因为操作不当导致熄火,并不会造成什么影响;但如果是因为发动机进水那就另说了,一般情况下,进水熄火后,是不能继续行驶的,需要到维修店进行检修。

是否需要大修,要根据汽车的损坏程度去判断。涉水熄火后,如果汽车没有二次启动,一般情况下是不用大修的;但如果二次启动,强行运转发动机,大修的概率会很高。

汽车涉水二次启动的影响

水具有不能压缩的特性,在发动机进水的情况下强行运转发动机,会导致发动机连杆弯曲。严重的话还会导致活塞卡死、中缸磨损等问题。

另外,积水进缸会使机油与积水混合,导致油品变差,从而加大零件之间的磨损,使汽车在后续行驶的过程中震动变大。

汽车涉水熄火为什么不能二次点火?

汽车进水二次打火会发生什么。

1、发动机涉水后可以打开,但空气过滤器进水,发动机吸入气体带入一些水分,形成蒸汽、水蒸气和汽油在混合后充分燃烧,对发动机的影响不大;

2、发动机进入小部分的水,到达缸内掺入机油后,机油会变差,机油中含有水分会增加发动机部件的磨损,汽车行驶时发动机的噪声和振动会变得更大;

3、发动机启动几秒钟后再次熄火,多次都无法启动,这种情况最为严重,因为水不能被压缩,水进入气缸后发动机或在高速运转时,在工作中不能直接压缩的水会造成气门及连杆顶弯,活塞卡死,中缸磨损严重,曲轴弯曲。

汽车进水怎么办 熄火谨记不能二次点火

随着夏天雨季到来,雨水天气增多。受暴雨、强降雨影响,有些路面积水,部分不熟悉地形的车主将车辆开进大水坑,导致汽车进水。谨防爱车进水,应从行车、停车、应急处理是否正确等方面入手。

为预防爱车进水,雨天要避免车辆驶入10厘米以上水深处。尤其是一些旧款车型,由于进排气口比较低,水会从排气管倒吸进入发动机,造成熄火。如果爱车在行驶时不小心遭遇水浸,就应该马上熄火,如果遭遇水中死火,千万不要重新启动发动机。因为进入缸体的积水不具备润滑的作用,重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损,严重者会造成发动机报废。

车辆涉水后由于多处灌水,可能会对汽车某些部件的性能有所影响,严重的可导致汽车不能正常开启。一旦车辆涉水后,车主首先要检查电路,其次是检查制动系统是否进水,然后建议雨后到专业维修店进行检查,以防后患。

车主除了要谨防爱车进水外,有关车险理赔方面的问题也需特别注意。车主需要注意的是,除非投保了附加险种“涉水险”,如果仅仅是投保了“车损险”,那么,涉水熄火后二次启动发动机属操作不当,通常是无法获得赔偿的。因此,汽车涉水熄火后谨记不能二次点火。

一旦你的车辆进入水中后熄火,一定不能尝试再次点火。因为你没有办法判断车辆熄火的原因。

熄火可能的原因:

1.发动机在低转速时由于排气管在水中,排气压力过大被憋灭;

2.空滤被打湿,进气不足而熄火(水还没有进入歧管内);

3.发动机少量/大量进水,发动机无法正常工作/受损熄火。

在发动机被水憋灭的同时,气缸内部基本已经被水充斥了,由于水是不可压缩的,所以活塞几乎没有上行的空间,此时,即使你接通点火开关,起动机也根本转不动,就更别提给发动机造成损伤了。而且,这种情况下,发动机往往已经在熄火前因为大量进水已经造成了不可逆的内伤

有人说发动机在水中憋灭后(气缸内灌入了大量的水)再次点火会造成连杆弯曲以及更严重的后果答案是否定的

当车辆以较慢的速度涉水时,因积水灌入气缸会导致发动机被憋灭,此时,气缸内已经存有水,以常规思维来想,水是不可压缩的,这一定会造成连杆的弯曲甚至缸体的损伤,

因为在这种情况下,发动机曲轴可能根本转不动!在发动机被水憋灭的同时,气缸内部基本已经被水充斥了,由于水是不可压缩的,所以活塞几乎没有上行的空间,此时,即使接通点火开关,起动机也根本转不动。