首页汽车知识 正文

故障率持平(哪个品牌的汽车小毛病最少,返修率最低除了日系车?)

2023-10-10 11:18:48 86 0条评论

本文目录

  1. 哪个品牌的汽车小毛病最少,返修率最低?(除了日系车)?
  2. 抽水机上水就熄火?
  3. 拉线式油碟好用么?
  4. vrv空调系统的优缺点是什么?

故障率持平(哪个品牌的汽车小毛病最少,返修率最低除了日系车?)

哪个品牌的汽车小毛病最少,返修率最低?(除了日系车)?

JD给出的排名基本上就是日韩系霸榜。而且无论近些年无论怎么变,前十绝对有日韩系车。所以,你排除了日系那就只有韩系可靠性最好。

解释了这个明显是挑事带节奏的问题之后,我想说的是老百姓买车考虑的是一台车结合了自身情况最终确定的,别轻易拿车系和品牌来拉仇恨。这只会让人鄙视。

中国市场上销售的合法车辆都是中国生产或合法渠道进口的。合资车同样是中国的工厂和工人用双手和汗水生产出来的。铭牌上也明确注明了中国制造的。品牌和车系根本不应该是普通人作为取舍的选项。

你可以不喜欢它的设计,也可以不喜欢它的设定,或者嫌弃它的配置和动力,甚至是不喜欢它的颜色,但是唯独不该在本国生产的工业产品中人为加入民族仇恨的标签。

标准的中国人都痛恨日本,痛恨军国主义。但这不是奸商消费民族情感和爱国情操的借口。要知道现在不是1894年,民用汽车这种大工业时代的产品又是具有极广泛的工业技术综合的产物。想依靠煽动民族情绪来低级黑或低级红的做法真的让人不屑。

现实是全球十大汽车配件供应商没有一家中国企业。全球研发投入前500名之中没有一家中国车企。目前自主品牌的国产车没有一台车是没有国外的技术或配件。在没有被政府取缔之前,任何一家在中国境内的合资车它的本质同样是中国制造,无论它是什么车系!

因此,我不论你发问的初衷和目的。咱老百姓选车请从车辆本质来相互比较衡量最适合自己的车。汽车圈里不要有鄙视链,更不要有什么靠消费国仇家恨的行为,吃相太难看真的太恶心了!

就在这我可以负责的跟你说,我个人买过两台自主品牌车两台合资车。从96年至今二十多年里开过的国产合资和国外品牌的上百台车,我只会用自己的感受来评价一台车,而不是带着有色眼镜来说话。

我们可以包容宽容自主品牌,可不是溺爱。都知道溺爱子女等同于杀子,为何你们这些人至今还不能明白这个简单的道理呢?

从79年改革开放至今你们自己掰着手指头算算已经多少年了?抛开造车新势力,最年轻的车企至少也有十年以上的历史了吧?自主品牌在温室中酝酿了二三十年了,如果你们如今还是只能靠低价低质,消费爱国热情来维持销量的话,至少我个人真的不介意你们倒闭。

当今中国不乏技术宅的奇瑞,资金并购狂人的吉利,踏实务实的长安和老大哥红旗这些经典自主品牌。我们国家缺少的不是品牌和市场,缺乏的是打破温室保护下的淘汰机制。中国汽车自主品牌不是太少是太多了!假如都是山寨花冠起家,你便宜我比你更便宜这才是导致自主品牌自相残杀的祸根!传统汽车领域我玩不过你,我玩新能源,吃补贴都能耗死你这才是顽疾!地方保护,不买自主就是原罪的狭隘保护主义才是祸根!

别动不动就拿知识产权保护说事。中国人老祖宗有四大发明,现在就算中国人开始吃辣椒了也不至于智商被老外秒杀。问题不是出在这些表面问题上,是什么看官自己想想估计都能想清楚。

我只想拿我自己来打个比方。97年我买BP机选的摩托罗拉,后来2000年买手机选的还是摩托罗拉CD938。之后03年换诺基亚3650真心觉得秒天秒地。之后每隔两三年换一部手机直到我用了第一部国产的小米3W之后,至今我从小米3W,小米4C到现在的小米note3已经可以算是个米粉了。最贵的一部手机是当年在中复电讯八千多买的行货诺基亚7710,现在用小米也觉得蛮好。因为现在的小米并不比诺基亚和摩托罗拉及三星差,所以我觉得这样才是该有的合理竞争模式。

所以,千万别过渡消费我们热血男儿宝贵的爱国热情和合理范围内的民族情感来为你们这些奸商赚钱了。我作为一个爱国者,我真心的谢谢你们请放过我们中国人内心中最后一点自尊吧!请你们自强自立,别再消费这些宝贵的东西了。谢谢!拜托!

抽水机上水就熄火?

简单三方面说吧。

一是功率够不够。传动系统可以减速增扭,但不仅不能无中生有增大功率,还会有功率损失。一定时间里,克服各种阻力把货物移动一定距离,必定要有足够大的功率。

二是汽油机转速高、扭矩小。高扭区在高转速区,不像柴油机可以在低转速时提供较大扭矩(这段很不严谨,意思意思没错),所以即使改变传动比,也要让汽油机工作在较高转速,这会造成油耗大。例如早期2.5吨轻卡,全速满载百公里油耗汽油机12升以上,柴油机不到6升。——当然还有其他一些原因共同造成这个问题。

所以客户汽改柴,从八十年代后期开始,卡车是靠用户、靠市场淘汰了汽油机。其他原因是次要的,油耗是主要的(轻卡、中巴,国家当时想推汽油机,主要是汽油机成本低,便宜)

第三,轿车负荷小,发动机标的功率大,按过去说法是“十五分钟追击功率”,不能长期大负荷工作,否则寿命会急剧下降、故障率上升。卡车、工程机械负荷率较大,柴油机功率标的要较小,可以长期大负荷工作。

拉线式油碟好用么?

拉线式油碟是一种简单实用的机械式油碟,通过外部的拉线控制油碟的开闭状态,从而实现检修和维护液压系统的操作。相较于其他类型的油碟,它具有以下几个优点:

1. 操作方便:由于使用了拉线控制,所以无需进行电气控制,简单易操作,方便技术人员和维护人员进行操作。

2. 维护方便:拉线式油碟的结构简单,易于拆卸,检修和更换零部件,维护周期长,具有较高的可靠性。

3. 节省费用:拉线式油碟不需要电气控制,因此不需要购买昂贵的电气设备,使用成本相对较低,节省生产成本。

4. 适用性广:由于操作简便,适用于各种不同的液压系统,并且能够适应恶劣的工作环境。

综上所述,拉线式油碟是一种可靠性高、操作方便、维护容易、适用性广泛的机械式油碟,因此在液压系统中使用较为广泛,是一种很好的选择。

vrv空调系统的优缺点是什么?

大金VRV-B系列优点:1、该系列在基本的冷暖之外,为中小户型专门打造,具有3D气流、新风引入及净化、空气可视、空调联网等功能,提高用户生活品质。多种室内机可根据需求自由选择,其中容量最小的1.8kw室内机的加入,不仅提高了小空间对空调的需求,并使得空调连接率更优,为用户创造更多的价值。2、大金VRV-B系列相对于大金其他系列比如P系列或者N系列价格低、和日立中央空调价格持平,采用第一代摆动式压缩机,运行稳定,故障率低。

大金VRV-B系列

缺点:1、大金空调明确提出,大金VRV-B系列的外机将无法连接P系列和N系列的功能型室内机(厨房空调、卫浴空调等等),而P系列和N系列无法连接VRV-B系列的专用室内机。

2、VRV-B系列机型制冷量只有10~14kw三个机型,针对于小户型设计,应用范围窄。3、压缩机用的是第一代摆动式压缩机,能耗高。

也就是奔驰C和E系列的道理,基础功能一样,舒适度还是差很大的,当然价格也差价大