买车为什么会有全国最低价_家用轿车不同的省市为啥价格差这么多

大家好！今天让小编来大家介绍下关于买车为什么会有全国最低价_家用轿车不同的省市为啥价格差这么多的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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买车厂商指导价和最低价是什么意思?

买车厂商指导价，又称厂商建议零售价格，英文缩写MSRP（Manufacturer's

suggested

retail

price），是汽车厂商为了避免经销商之间互相压价竞争，降低服务水平而为车型制定的一个价格标准。简而言之，就是厂家出厂后指导经销商的售价，说白了就是厂家给出的统一价，希望经销商卖这个价。汽车指导价最初是随着汽车专卖店发展起来的。多年前的国内车市尚处买方市场阶段，那时的汽车厂商指导价基本上就是市场零售价。随着汽车市场慢慢向买方市场的转变，汽车厂商指导价开始被市场情况冲击。

但是经销商定价是根据供求关系的，现在加价和打折都是经销商根据车卖的好不好而定的价，基本上是在厂家指导价的上下浮动。

商家最低价，就是一家汽车销售公司同意给予特定车型的最低价格，主要依据所在区域、车型、销售情况等由汽车销售公司自行确定。一般最低价比指导价便宜很多，要么是车的性价比不高、要么是没有销量、要么是要改版，说不定能捡到漏。

家用轿车不同的省市为啥价格差这么多

车辆尽管早已变成了大家日常生活上最普遍的代步工具，但一辆汽车的价钱仍然算得上非常贵的，这时候总有许多朋友在买车的过程中会在国内区域内开展比较，看一下哪一个城市最便宜便去哪一个城市买，那_到底哪儿汽车价格最便宜？

全国各地买车最便宜的城市

一线城市是买车最便宜的城市，很有可能很多人都是感觉三四线城市买会较为划算，但事实却正好相反。因为各个知名品牌在三四线城市一般仅有一家汽车4S店，一家独大当然就肆无忌惮；而一线城市每一个牌子有好几家汽车4S店，市场竞争激烈，当然会根据减价来打动顾客。

以广东地区为例子，广本汽车4S店一共有10家，一汽丰田汽车4S店一共有11家，上海大众汽车4S店一共有14家。在广州交通那么比较发达，这个讲数讲不掂便去另一家，另一家讲不掂再下一家，十分便捷，以致于在相对性通透的价钱自然环境里能以较划算的价钱买车。

哪儿买车最便宜全国各地最低价位

一般来说车子的裸车价在国内各地全是相似的，像以上常说的一线城市买车划算，但一般也就价格便宜了个万把元钱，大家买车不可以仅仅看汽车的价钱，还需要依据下列各个方面要素：

1、成本费

假如到另一个城市买车，间距近的不用说，假如相距很远，这在其中消耗的时长和资金成本费都无法忽略，也有餐费、高速过路费、住宿费用这些、因此提前准备去异地买车的盆友，一定要算好两个地方的特惠差别，也许并不值跑那么一趟。

2、上牌

上牌是异地购车没法防止要碰到的难题，大家必须在买车前先确定上牌地的车辆管理所，及其能否容许异地购车后回家缴税上牌，拿车时还得确定取得了正规发票和机动车合格证，不然没法上牌。

3、临保临时牌照

假如拿车后开车离去买车地域，则需要在买车地的车辆管理所申请办理临牌，不然_有临时牌照上道要被处罚并扣12分。提议开车离去本地前给车辆买更好商业保险，例如车损险、三者险等。

由之上三点看来，哪儿买车全国各地最低价位的现象就看起来毫无价值了，由于买车人很有可能会为了更好地省下这一点小特惠而消耗掉很多的时间活力，到头来省下的钱很有可能早已在其他地区用掉了。因此与其说异地买车，还不如把的时间花在和市场销售谈价上。

百万购车补贴

为什么买车降价越来越便宜？

观车市价格“洼地” 如此差价实在太离谱

“同样一款车，为什么北京的价格要比杭州足足便宜三四千元？”最近，杭州消费者余先生实在搞不明白。原来，上周他向杭州一家4S店预订了一辆Mazda3 1.6自动标准型，指导价为12.98万元，促销价为12.1万元。付完定金后，余先生上网一查北京的车价，发现同样是这款车北京的价格是11.78万元。而同样是Mazda3 2.0自动标准型，杭州价是14.2万元，北京价是13.78万元。

1.北京成国内车市价格“洼地”

其实，余先生碰到的这种情况并不是个例。记者经常接到一些朋友以及读者的电话，抱怨杭州的车价要比北京高得多。

记者近日登录新浪网车型报价专区，发现这种差价现象几乎发生在所有车型身上。比如凯越1.6 手动舒适型，杭州最低价为9.4万元，北京最低价为8.98万元。不仅如此，与上海、广州等地相比，北京车价也是最便宜的。比如北京现代伊兰特07款1.6自动豪华型，北京最低报价为10万元，上海最低报价为10.18万元。

有一项统计数字显示，在国产车中北京车价比全国均价约低5%。这意味着，一辆10万元左右的汽车差价将达5000元。北京，成了国内车市名副其实的价格“洼地”。

2.经销商称如此差价太离谱

“这样的价格，实在有些离谱。”马自达经销商杭州骏马4S店总经理唐涤得知北京Mazda3的网上报价时，忙摇头说不太可能。

“比如说Mazda3 2.0自动标准型，厂家指导价是14.98万元，厂家给我们的出厂价是在这个价格基础上打掉6个点，也就是14.08万元。这个是进货成本，哪怕我们一分钱不赚，也卖不到北京13.78万元的价格。”唐涤对记者说。

会不会因为是北京经销商能够以更低的价格从厂家进货？杭州一家凯越经销商老总认为，这样的几率等于零。“厂家对所有特约经销商（4S店）的商务政策都是一样的，不可能因为是北京的经销商就给出更低的出厂价，否则其他地区的经销商肯定要集体向厂家干涉。”他说，至少到目前为止，还没有哪个汽车厂家这样做过。

3.多种因素造成汽车地区差价

浙江万国汽车有限公司副总经理张华认为，北京和杭州车市之间的差价确实存在，原因非常复杂。

“前几年车辆购置附加费改税之前，当地政府有可能对辖区的汽车厂家进行政策倾斜，减免费用，造成地区之间的差价。但是现在车辆购置附加税全国统一，不存在这种可能。此外，虽然新车出厂运往不同地区经销商的运输成本是不一样的，但是这部分费用由厂家承担，也不会造成地区差价。”张华认为，地区差价产生的原因，主要是因为各地市场竞争状况不同以及经销商经营思路不同。北京是一级市场，所有汽车品牌都会在北京设立4S店，市场竞争空前激烈，这就促使一些经销商的价格越打越低。如杭州与省内的其他地级市相比，杭州市场显然要竞争激烈些，10万元级别的车价要便宜1000元左右。

4.报价低不一定掏的钱就少

此外，网上出现的北京车市最低报价，基本上都来自北京亚运村汽车市场。这个汽车市场类似于杭州汽车城，属于二级经销商，相对4S店成本要低。“他们的报价往往非常低，有时甚至会低于成本价。不过，他们会要求消费者在他们那里办保险或者办按揭。把利润补回来。”张华告诉记者说，一般像杭州的4S店，消费者可以选择自己办保险。由于这种现象存在，拉大了两地车价上的差距。

“北京明年要推欧四排放标准，这在全国是最领先的。一些经销商加紧对不达标车型进行清库，甚至会亏本卖，这也拉低了北京的车价。”张华说，北京市场上的车价确实要比杭州低，但也要客观看待。

不过，尽管汽车地区差价现象存在，但由于汽车厂家普遍实行区域销售管理制度，跨区域销售被明令禁止。消费者想在异地买到更便宜的汽车，恐怕要等到《反垄断法》实施以后。

网上买车便宜吗？

相信对于每个家庭来说，他们都希望自己的家庭生活更加幸福，也希望自己家庭生活更有质量。

所以我们看到现在越来越多，家庭当他们收入多了，就希望自己的生活可以更好，所以我们看到很多家庭，他们也想购买汽车，因为一旦有了汽车之后将。我们每家每户出行就会变得非常的方便。无论是在晴天还是下雨天，我们都可以更好的出行，甚至是出远门，也更加的方便自如所以。

所以我们看到越来越多人都想购买汽车。正好最近汽车又在降价。所以这就使得更多人考虑要购买汽车，但是也有些人会担心汽车降价，结束之后会不会迎来报复性的涨价？

的确对于少部分人来说，他们会有这样的担心，因为现在汽车很多的价格都在下跌，这样的确就吸引了更多的消费者，使得他们有购买汽车的欲望。但是可能有些人他们暂时拿不出那么多钱，或者他们还在继续的观望看看能不能继续的再降价下去。

但是也有些人担心汽车可能会迎来报复性的涨价或许会有少部分的厂家会有这样去做。因为他们希望能够获得更多的利润，但是我们相信将汽车价格已经下跌下来，如果想要报复性上涨，很多的话，这是非常不现实，也是不理想的。因为如果价格一下提的太高，相信这样就会使得更多消费者不愿意去购买汽车。这样最终也会导致汽车会产生滞销的情况。

而对于汽车厂家来说，他们当然是希望能够吸引更多的消费者，所以我们看到现在汽车价格下降肯定是会吸引更多的消费者去关注，如果报复性的涨价相信这样就会导致大部分的客户流失。

所以我们看到现在汽车价格已经是有所下降，也正是我们购买汽车的好时机，所以我们应该抓住机会才量的购买自己喜欢的汽车。这样也可以让我们每个家庭的生活能够得到更好的改善。

第一点，网络最低价是全国性的

因为网络上的汽车，都是全国性的，它会抓取一些低价格。大家都知道，因为中国很大，对于一些地区汽车价格就比较高。比如这个品牌的生产厂家所在地区，正常情况下价格都要低于其他地区。

第二点，吸引进店

做过生意的朋友或者对于做生意了解的朋友，都知道客户不进店其他都白费！进店才能促进成交，电话里几乎不可能给你交钱！但是小编在4S店上班的时候，也有个例通过电话加微信转钱交定金的。那么如何吸引进店呢？当然是最直接的办法，优惠！那句网络语说的好：只要钱到位，玻璃都干碎！先把人吸引进店，其他再说！

第三点，附加条件过多

也有的朋友遇到过网络价格和实际价格一样的，但是你会发现一点，需要附加的条件很多！前期谈判的时候不会跟你主动透露，等要签合同之前，已经勾起了你的购车欲望，那么就要跟你说了：必须要贷款啊，必须得购买多少装饰啊，必须得在店保险三年啊等等。总之，从其他的方面给你捞回来！因为人一旦已经有了购车欲望，浪费了好几个小时，你可能觉得多花了就多花了！不会觉得心疼了！

第四点，就是为了骗

这种纯粹为了骗的也有很多，因为大家都知道北京卖任何品牌的车总是很便宜！之前论坛就曝光过一件事，一位想要购买本田雅阁的客户，看到北京价格低很多于是就去了。结果大家都会猜到，上当了！这个骗局是怎么设的套呢？有一些专门搞低价车的网络中间商，他们把你吸引来后，带你挨个4S店逛，买啥车都行，合同上的价格也会按照网络报价给你写。等你交完订金后，对方就开始慢慢跟你“要”钱了！各种理由的费用！如果这期间要不到钱，那么提车时候就会为难你，合格证不给你！大家都知道，没有合格证就没办法上牌，就相当于非法车辆！你要不给钱，人家合格证就不给你！你一个外地去的人哪敢惹他们，猛虎还怕