赛欧油泵故障（13年雪佛兰赛欧汽油泵怎么换？）
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13年雪佛兰赛欧汽油泵怎么换？
1、首先需要准备好拆汽油泵的工具，然后将车辆置于室内水平地面上，点火开关置于OFF位置；拉好驻车制动。
2、然后把车子的后排座位的坐垫拆卸下来。
3、然后用工具慢慢的拆卸掉后检修孔盖（轻轻撬起，不要用蛮力，底下连着线束）。
4、然后将电缆从蓄电池负极端子断开,拔下的油管记得用保鲜膜包住,防止进入脏东西，记得原始安装位置。
5、然后清洁燃油泵总成上部及边缘（有很多污垢，可以用抹布擦洗干净）。
6、用头部缠有保护胶带的螺丝刀，脱开两个卡爪拆下1号吸油管支架，断开燃油泵滤清器软管，往下拿出燃油泵，用手按压下端锁止扣，断开燃油泵线束，拆下燃油泵0形圈，把燃油泵放置在清洁零件盘中。
雪佛兰赛欧油表不显示不着车？
现在的车是电喷车,“电子控制汽油喷射式发动机”的简称。由行车电脑控制喷油,所以行车电脑故障,会不着车。
油表指针不指示,打不着火,建议检查油泵和传感器线是否插好,是否断路。
油箱没油了，或者燃油感应器线油泵线断了保险烧了，被老鼠咬线也有可能
赛欧刚起动加油没劲？
第一个原因，那就是汽车加注了油品不好的汽油。有时候如果我们在选择私人加油站加油，那么有可能会加注了油品不好的汽油，而这些油品不好的汽油不但费油而且也会让我们感觉发动机没力。并且有些油品不好的汽油，还会对发动机造成一定的损伤。
第二个原因，火花塞或者是点火线圈出现了问题。火花塞以及点火线圈是发动机启动的关键部件，如果火花塞或是点火线圈出现了问题，那么不但发动机很难启动，而且燃油混合气也没办法做到充分燃烧，所以自然会让驾驶者在驾驶车辆的时候，感到没劲还费油。
第三个原因，油泵的老化。汽车的发动机使用久了，油泵就会出现老化的情况，而油泵的老化又会让油泵动力的衰减，这样就导致了油泵的供油不足，因此也会直接影响到发动机的动力输出。
第四个原因，空气滤芯堵塞。发动机使用久了不止是油泵老化，空气滤芯也可能出现堵塞的情况，同时如果驾驶者没有及时清理空气滤芯的话，那么就会影响发动机的进气量，这时候发动机的动力性能不但受到影响，而且油耗也会变高
新赛欧油泵怎么拆？
1、车有主油泵、一个副油泵、拆开后排座，右边座椅下面的是主油泵；
2、不用专用工具就用螺丝刀打勾剔下来，外面那一圈铁的，然后把油泵提起来，把副油泵管子拔了就可以了；
3、然后把新的装上，按照相反的步骤安装它。
雪佛兰赛欧喷油嘴不喷油什么原因？
车子不点火不喷油不同的车型，年代，技术，可以产生问题的原因很多。 简单说，要么油路，要么电路有问题。 比方电路，次级线圈有电压，但是没有火花，有可能火花塞本身故障，就像积碳太多，但是有的车火花塞有自清洁技术，要不就是火花塞坏了，测起来简单，换个火花塞看看有没有火花，有火花，说明电路，点火信号都没问题，问题一定在油路。 如果没有火花，说明电路问题，先看是不是电池没电了，有电的话，就得看不同车型了，有的车直接把高压圈和喷油器集成，不能拆卸，需要用感应钳测次级电压，一般家里都没有。 最麻烦的就是电控中央计算机出问题，直接的后果就是点火正时出现问题，有些高级发动机，比如有可变气门和爆燃控制的，会自动调节点火时间，毫秒级前后微调，如果这个出现问题，结果就是火花和油滴出现时间不一致，甚至不碰面，如何点火。 还有可能实际工况不同，不同气温，湿度下，对击穿电压产生更高要求，这种情况比较少，一般都是老化，高压上不去，不能击穿。 反正自己不好检测，一般谁家里备感应钳，专用示波器啊，bosch的好几万一个，去车行看看吧。 估计打火不喷油，喷油不打火就是正时问题，可能性有两个，要么机的，要么电的 机械的就是装配的时候，曲轴凸轮轴没配合好，估计你自己也不会弄电的可能性就多了：比如：转速传感器坏了，或者某个角度传感器出问题了，计算机无法知道 气缸位置，或者判断错误，就会导致在错误的时间喷油，或者点火，这种可能性比较大。还有就是计算机坏了，一般是程序出错了，自己修不了反正