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汽车进气口为什么噪音大_车内噪音大是什么原因

2023-10-22 11:05:12 80 0条评论

汽车进气口为什么噪音大_车内噪音大是什么原因

大家好!今天让小编来大家介绍下关于汽车进气口为什么噪音大_车内噪音大是什么原因的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.汽车噪音大是怎么回事?
2.车内噪音大是什么原因
3.汽车发动机声音很大是什么原因呢?你能讲一下吗?

汽车噪音大是怎么回事?

汽车噪音大是怎么回事:

汽车噪音大是怎么回事?

车友朋友都有这样的体会,车子开的时间越久,噪音就越大,也不知道哪里有问题,本期给大家分析一下车子出现噪音的原因。

汽车因为是由多种材质组成的,本身就会产生机械噪音,加之在空气中高速行驶,与空气对流也会有摩擦噪音。

1、发动机噪音。

发动机是汽车的最重要的组成部分。会随着时间慢慢老化。导致发动机震动声音变大,震动的声音也会传递到车身上产生噪音。

2、轮胎噪音。

轮胎属于橡胶质地的消耗品。时间一久就会老化变硬,当然在路面上行驶时会产生噪音。

3、结构噪音。

车辆在快速行驶时会有微观上的震动变形,就会产生结构噪音,特别是老车,结构共振下会发出嘎吱声。如果是轮胎和结构产生的噪音,可以换个静音轮胎会有很大改善。

我们重点看一下,如何给发动机降噪呢?

发动机降噪来源:

发动机是汽车唯一的动力总成。在运转时内部金属机件高速运转本身就会有噪音产生。随着车龄的增加,内部机件出现磨损,又会产生额外的噪音。

1、进气噪音。

发动机在进气环节会在凸轮轴、气门与增压器之间产生进气噪音。

2、排气噪音。

排气噪音我们就需要检查排气管,看是否漏气,如果漏气就会产生振动噪音。更换排气管就可以避免。

噪音就说明发动机有问题吗?

其实随着车龄的增加,发动机的噪音是会越来越大的。的确有些噪音我们要引起重视。预示着发动机已经出现问题了。

1、发动机内出现“咣咣”声。

当发动机出现敲缸的“咣咣”的声音,车主们要马上进行维修检查了。很有可能是缸体出现一侧偏磨的情况。要引起重视,否则发动机就会报废。

2、发动机出现“砰砰”的声音。

如果发动机在加速时出现“砰砰”的沉闷的声音,极有可能是排气管某处破损造成的,要进行检修。

3、发动机出现“吱吱”声。

发动机皮带松紧度不够在运转时就会出现“吱吱”的比较尖锐的噪音,严重影响正常驾驶,需要调整发动机皮带的松紧度就可以避免噪音了。

4、发动机的“哒哒”声。

发动机的“哒哒”声,一般出现在冷启动阶段,说明发动机冷车时金属间隙较大,锲合度不高造成的,如果热车有“哒哒”声,说明凸轮轴已经有明显磨损了,会伴有加速无力的情况。

一定意义上来说给发动机“降噪”就是在延长它的寿命。

1、更换发动机的机脚垫。

发动机机脚垫可以在工作时起到缓冲抖动的作用,避免或者是减轻抖动传到车身,如果机脚垫损坏,车内震动就会变大。

2、检查更换凸轮轴和气门顶杆。

如果发动机出现加速无力的情况,而且“哒哒”的声音依旧很严重,就需要进一步检查凸轮轴与顶杆磨损情况。如果出现明显的磨损情况,就需要更换维修了。

3、按时更换皮带。

发动机一般有两条皮带:发电机皮带和水泵皮带,这两个皮带都很重要,所以要按时更换皮带,以免因发动机皮带老化或者皮带受损,造成发动机的损坏。

4、按时更换机油。

按时更换机油想必大家都清楚,这是保持发动机内部组件润滑和降低磨损必要条件。而且机油不单是起到润滑作用,还具有一定的散热功效。

车内噪音大是什么原因

 生活中,有时候我们再发动汽车时突然发现声音很大,那汽车发动机声音大是什么原因呢?

  汽车发动机声音大是什么原因

 1,发动机有咝咝的声音,跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样,一般听见这种声音以后,发动机会迅速的损失动力。可能问题,发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管泄漏,或者断裂。

 2,踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵。

 3,很响的`噪音从排气管出来,很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音,主要毛病在排气系统,检查排气管是否破裂。

 4,发动机有踢踢的声音,好像铅笔敲桌子的声音,声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因,发动机内部有污浊物,建议更换机油,机滤,洗发动机。其他可能是阀门问题。

 5,当行驶中,加速也正常,点火可能也正常,但是如果以匀速行驶的时候,发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液,油压太高,或者太低,检查油压表,还有可能是点火时间设置有问题,也会导致此类症状。至于其他,可能是发动机内部问题,比如EGR 阀门堵塞等。

 6,发动机在代速的时候,发出嗒嗒嗒的声音,好像什么东西在拍金属。加速的时候,行驶的时候,可能听不见,可能是气缸阀门造成,调整阀门可以改变。缺机油,缺机油也可能造成类似问题,还有就是机油压力比较低,得检查发动机机油压力。

 7,当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。可能原因,助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。

 8,踩油门踏板,会听见砰,砰的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,油耗增加。建议查看消音器,跟排气管是否有破损。

汽车发动机声音很大是什么原因呢?你能讲一下吗?

1、发动机积碳,或噪音隔绝不到位

发动机是汽车的主要声源之一,随着发动机的高速运转,声音也会显著增加,不过我们要仔细辨认发动机的噪音来源,如果是因为发动机抖动引起的,可能是发动机内部沉积了大量的积碳,导致喷油嘴油量不足,需要加大喷油量才能给车辆提供足够的动力。这时就需要我们及时清洗油路的积碳,来给车辆降噪。大家要养成定期往油箱里添加燃油添加剂的保养习惯,如果车子一直没有清理过积碳,积碳已经严重到使用添加剂都没法清洗干净的情况时,就要及时到维修店去做深度清洁了。其次,虽然发动机和座舱之间也会有隔音隔热的材质,但是有些发动机技术老旧,有些发动机使用年限较长,依旧会有明显的发动机噪音传到座舱里。一般15万元左右的车,该有隔音棉的地方都会有隔音棉,如果发动机盖上没有隔音材质,可以自己后期加装,成本并不会很高。

2、发动机支架老化导致异响

发动机支架就是连接发动机和汽车车体的一个部位,所以说要是这个部位出现了问题,那么汽车肯定就会发出响声。这个部位主要就是由金属和橡胶材质组成的,时间久了那么这些橡胶肯定就会老化,所以说就会产生噪音。

3、轮胎大小、规格和型号这些因素都会对胎噪有影响

汽车轮胎是和路面接触最多的一个部位,如果说路面上的石头特别的多,那么相比更平坦的路面噪音就会更大。换而言之,比如越野常用的AT轮胎就绝对比公路胎在相同路况下噪音更大,因为越野胎的纹路更多摩擦力更大;并且更大的轮胎尺寸和更宽的胎宽也会增加噪音;防爆胎的噪音也会比非防爆胎噪音更大,因为防爆胎更硬。还有,如果说轮胎老化得非常严重,那么汽车的振动肯定就不能及时的消除,这样大家就会感觉到自己的汽车可能会存在非常大的噪音。所以说,如果觉得胎噪很大,下次更换轮胎的时候,就可以考虑更换静音胎,相信在感官上会有不小的优化。

4、轮拱内部加装隔音材质有奇效

轮拱内部的隔音效果也对传递到座舱内的胎噪有很大影响。由于轮拱内部是近半封闭的空间,噪音在轮拱壁上反复弹射后才会消退,如果轮拱内部的隔音措施做的不好,或者完全就没有做隔音措施,噪音会大大提升。

5、车门密封性

如果车门处出现明显的风噪,或者左右两侧的的噪音大小明显不同,就要考虑是不是车门胶条老化、破裂。检查围绕车门四周的胶条密封性,及时修补或更换。

6、电子原件老化短路,产生噪音

在车内,除了仪表和中控以外,遍布了很多大大小小的电子原件和线束,随着时间的推移,元件老化或线束发生短路,可能就会发出一些噪音。由于电子元件一般都分布在车厢内部,并且该噪音频率单一,会给驾乘人员造成很大的干扰,导致驾驶者注意力不集中,造成安全隐患。这种情况下,如果需要修理就需要去到4S店或专业的修理厂,避免引发其他问题。

7、冷却系统引发噪音

汽车上的冷却系统是整车部件提供平衡的保证,如果冷却系统出现问题,整车的运行都会出现问题,必然会导致异响和噪音。这种情况就需要去到修理厂进行修理,不然车辆其它部位也会有所损耗。

车开久了会有噪音,很多车主都被这个问题困扰。那么,汽车发动机噪音大的原因是什么呢?

操作方法

01踩油门不明显,整车有嗡嗡声,是空气滤清器或排气管堵塞,过滤集电器问题,胶圈密封不好造成的。导致机油泵在工作时,不能正常吸上油,吸大量空气,发动机系统润滑不够,特别是气门的液压挺杆发出金属敲击声。滤清器堵塞,不能正常将机油吸入发动机润滑系统,导致润滑不良。

02发动机嘶嘶声,功率下降抖动,故障灯亮,说明真空管漏气。当我们听到这种声音时,发动机会很快失去动力。让我们检查发动机过热,检查冷却系统,检查排气系统堵塞,真空管泄漏,或破裂。

03方向盘打满时发出声音,说明转向液压油不足或转向过度。

04排气管有响声,或者排气管发出很大的响声,前段有时也会发出类似的声音。主要问题出在排气系统。检查是不是排气管垫片,排气管坏了。

05汽车冷启动时会发出吱吱声,踩油门的声音变了,往皮带上洒点水的声音消失了,这都是皮带老化造成的。有时候,如果皮带松了,发动机舱的声音会变大。建议多送问题到4s店检测。

06积碳,因为旧机油越来越稀,所以积碳越来越多。油稀的时候容易逸出,导致积碳越来越多,功率损耗很多。当更换新机油时,发动机不能适应机油的粘度,可能会增加转速,从而引起发动机噪音。

07隔音问题。如果在外面听发动机正常运转,坐在车里感觉声音太大,说明你的车辆隔音效果差。你应该检查一下车辆的密封条有没有老化现象,或者增加车辆的密封效果,再试试噪音。

08众所周知,当冷却液温度过低时,很可能会出现问题,发动机的噪音会变大。这应该检查和更换,以避免其他问题。水温过高时,检查温度计是否正常,发动机舱内是否冒烟。务必在入冬前更换冷却液。

09减震器的问题,我们都知道减震器的作用。一般过减速带的时候我们能感觉到车上的减震器好不好。车上的减震器出现问题,就会出现发动机噪音大的问题。

10爆震问题:爆震发生时,即火花塞跳火后,末端可燃混合气自燃。此时,火花塞点火形成的火焰中心和末端混合气自燃形成的新的火焰中心方向相反,并以撞击的速度扩散,产生尖锐的爆震声,增加发动机噪音。

11石油问题。如果车辆的机油粘度过高,很容易导致发动机运转出现问题,润滑不良,发动机噪音大。所以及时去维修店检查一下是不是该换机油了,或者算算是不是该保养了。

12怠速问题。如果你在怠速时感觉到很大的噪音,而你的车辆在高速怠速时,很可能你的车的油门、进气口、油嘴都要清洗,尤其是油门。

13也可能是心理作用。人的听觉在不同的环境下是不对的。从机油粘度的技术角度来说,20、30粘度的机油在市区行驶会有一点噪音,正常高速行驶会有一点噪音。粘度为40、50的机油在市区行驶时噪音会略低,正常高速行驶时噪音会略高。当然,要想真正分辨出噪音,还得用分贝仪测试。