汽车故障概率？新车故障频发，屡次维修仍不解决问题，消费者该怎么办？
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什么是汽车修理名词解释？
汽车维修 包括对汽车的维护和修理。汽车维护是指采用一定的护理方式来维持汽车的使用性能，以延长汽车的使用寿命。汽车修理是指对发生故障，机械事故的汽车，或局部，整体使用性能已明显下降的汽车，按照技术规范实施作业，从而恢复汽车的技术性能。 汽车维护相当于“保健”，汽车修理相当于“医治”。科学合理的汽车维护，可以减少汽车发生故障的概率，增驾汽车维修的间隔里程。
重要提示:
如果汽车发生了故障，要及时进行修理，不要让汽车带病行驶。技术状况正常的汽车要进行定期维护，这样才能消除隐患，让汽车延年益寿。
ds混合气过浓故障车子发抖？
混合气过浓，可能是点火角延迟，这和长期使用不好的燃油有直接的关系，长期使用氧化过度的燃油会造成积碳生成高于正常用车的积碳，会导致发动机工作失火缺缸等现象，严重的会导致熄火。
原理分析
1，混合气过浓两个原因和结果，一方面，延迟点火喷油进入较多，会产生混合气过浓数据流，另一方面，进气不足也会导致混合气过浓，不过因为你清洗了进气系统，这个进气量应该是够的。
如果不够热车也会怠速抖动，所以，重点再喷油燃烧方面，解决办法尝试提前点火，如果还不行，就要考虑积碳过大或者是油路太脏，杂质胶质多了需要清洗油路。
2.冷车本身就是低温启动燃烧不好，公里数年头都有的车有点抖动也算可以接受，但是抖动这么厉害快要熄火就不太正常。
热车后不抖动，这点可以佐证燃烧室积碳存在但是并非特别大，要是积碳特别大就会热车也抖动了。
还要把油路清洁考虑进来，油路长期不清洁大量胶质杂质参与燃烧后也会抖动，热车或者给油门怠速不抖动。
3.更换了不少的配件了，也清洁各种配件了，所以估计故障码楼主都检测过，应该存在其他故障码的概率不大了。
保险起见再做一次仔细检测也很好。彻底排除硬件故障，还有这些抖动现象，更加佐证了 1和2的分析。
最后的建议
因为配件更换是成本高的一个检修行为，不如做低成本的清洗尝试，毕竟低成本的清洗是很有必要做的，如果长期没做或者用了很久的品质差的燃油是很需要清洁的
新车故障频发，屡次维修仍不解决问题，消费者该怎么办？
买新车本来是一件值得高兴的事，可是如果新买的车就故障频发，那就太让人失望了；如果故障多次维修都修不好，那简直就让人绝望了。相信有很多车主朋友都遇到过这样的闹心事，在强势的4s店和拥有强大背景的车企面前，我们是绝对的弱势群体。很多人都遇到过4s店和车企推诿扯皮、我们投诉无门的困境。那么在这种情况下，我们该如何维护自己的权益呢？
首先你要确认的是：你的车是同一个故障多次维修仍然不能解决，还是一个故障修好了又出现了另一个故障。如果是前者，在汽车退换有效期内（购车之日起60日内或行驶里程3000公里之内），修理时间累计超过35日或者累计修理超过5次的，我们可以选择退换车，如果超过了退换有效期，4s店负责免费维修；如果是一个故障修好了又出现了另一个故障，那对不起，你只能接受现实，自认倒霉，这种情况4s店在三包期内负责免费维修，但不能退换车。我们可能觉得挺委屈，但没办法，谁让我们选择了这样一款高故障率的车呢？我们在买车之前就要考虑好，这款车的可靠性是否值得我们信赖？
记住，每一次去4s店维修，都要把维修单据保存好，包括维修作业单，更换的零部件等，必要时可以自己拍一些维修的照片或视频等。这些东西是将来你与4s店理论的主要证据。一般来说，4s店对维修还是比较积极有诚意的，反正也不花他们的钱，所有的费用过后车企都会补助给他们，相当于自己的业务量大了，何乐而不为呢？不过退换车他们是极度不愿意的，因为这样就等于把吃下去的肉又吐出来了，不但赚不到钱，还会倒贴一些费用，当然就非常抵制了。
如果4s店维修态度不好，推诿扯皮，这种情况最好的做法是向车企的400电话投诉。4s店表面上与车企是合作的关系，谁也管不了谁，事实上车企制约4s店的地方多着呢，其中消费者投诉量是一个重要的考核指标。如果一家4s店被频繁投诉，那么车企到年底与4s店结算时，会以此为理由扣4s店的销售返点，这对4s店是致命的威胁。所以，如果你对4s店的服务态度不满意，向车企投诉是最好的解决途径。
有人说遇到这种情况自己搜集证据与4s店打官司，要求索赔、退换车，我告诉你这是最不划算的一个途径。如果你彻底和4s店撕破脸，非要法庭上见，可以说你胜诉的几率极小。4s店有专门的律师，在技术上有车企给背书，你想想你有什么？仅凭自己的猜测与臆想，就想打动法官大人偏向你吗？有时候4s店就用一个“拖”字就让你筋疲力竭。所以，遇到这种情况首先是与4s店协商解决，该自己承担的责任和损失也要承担，同时也要有一个拿得起放得下的心态，尽可能的不要与4s店闹翻脸。一般来说4s店也会积极处理解决问题，多次处理不好有可能是技术或者能力的问题，这种情况会向车企求助。实在不行再向车企投诉，投诉无果的话，可能就真的只能认命了。
汽车门控灯不亮故障排除方法？
第一：手动开启观察一下是否能亮起，如果不亮，去修理厂检查灯泡、开关和线路；
第二：如果手动开启时是亮的请检查开关状态，很多车开关状态有三种，常闭、开启车门时打开和常亮，一般开启车门时打开为中间档，将开关拨至此档即可，如果调整后开车门时仍然不亮，此时基本可以认定为开关故障或者车门限位器故障；
第三：车门限位器四个门同时故障的概率较低，将开关调整至正确位置后依次开关四个车门测试，如果有亮有不亮，去修理厂更换损坏的车门限位器，如果四门开关都不亮，可以确定是开关故障，更换也得去修理厂。