路虎为什么那么好卖_路虎问题那么多，为什么还有好多人买？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于路虎为什么那么好卖_路虎问题那么多，为什么还有好多人买？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.为什么路虎卖得最稳定的是贵
2.路虎问题那么多，为什么还有好多人买？
3.路虎那么贵，为什么还有很多人去买它？
4.路虎真有那么容易出故障吗？路虎不好为什么那么多人买

为什么路虎卖得最稳定的是贵

在你印象里，你觉得卖的最好的路虎会是谁？不用说，90%的人给出的答案都要围绕“最便宜的路虎”这个标签展开，指导价格来看，目前最便宜的路虎是极光，售价35.58万起，终端优惠后也早就跌破了29万。但如果看终端实际成交价格，最便宜的是发现运动版，也就是发现神行的中期改款车型，入门裸车跌至28万上下，门槛最低。至于那些售价百万的高端车型，肯定是受价格影响，高处不胜寒，销量也不高。

但其实结果却和印象中的截然不同，从2021年销量对比就能看出，发现运动版2个月累计4738辆，半年来月平均销量都在2000辆+。揽胜运动版2021年累销2132辆，半年月平均销量1000辆+。揽胜2021年累计销量1634辆，主要是2月只卖了475辆拖了后腿，半年来平均销量也在1000辆+。反而是揽胜星脉累销1104辆，月平均销量在500辆左右。发现运动版卖得不差，但揽胜揽运也没差多少，至少比更便宜的揽胜星脉稳定。看到这明显的数据对比，不少人就表示疑惑，为什么路虎卖的最稳定的，销量不差的反而是贵的产品？有人说是没钱人不敢买，因为都知道“修不好的路虎”，玩笑不能当真，要分两个层面来看。

首先对低端车型来说，比如揽胜极光和发现运动版，位列豪华阵营，但却是路虎的低端入门版产品，涵盖了30-50万的价位区间，这个价位是豪华市场竞争最激烈的区间，消费者更注重“性价比”。就空间、配置、实力、动力、品牌、保值率等多个维度来看，极光和发现运动版的“性价比”是高，但主要集中在配置+实力+动力这些层面，而潜在受众更倾向于大品牌+保值率+空间实用性的组合，车型本身实力占比并不多，因为同价的豪华车型日常出行代步已经足够，路虎在越野实力的表现有些功能过剩，很多城市用车的受众群体其实用不上。最重要的是品牌加成上，路虎在低端领域的品控和口碑表现也不出色，知名度和影响力不如BBA，消费者更倾向于竞品车型。

而在高端领域，这么多年，不论路虎偏僻口碑和地位如何变化，揽胜和揽运的地位和影响力就没打过折扣，它们在路虎品牌阵营中，算是跳脱了品牌而存在的一些“特殊”代表性车型。其次在行政级豪华SUV领域，车型本身实力差距已然不大，更重要的还是车型和品牌文化，以及个人喜好。从玛莎拉蒂和保时捷品牌格外注重的个性化定制以及加装选配服务，就能看出多元化才是这个层面消费者追求的重点，而路虎车型本身就要比其他产品更有辨识度。而且揽运系列车型是真的没有竞争对手，兼具气场、奢华、实用、硬实力、档次感等于一身，就好像在30万左右的汉兰达，在不到40万的奔驰GLB，他们能畅销，很大程度上都是取决于唯一性，揽胜和揽运能够保持畅销不变，很大程度上也是依赖于这一点。

路虎问题那么多，为什么还有好多人买？

说到中国的豪车，很多人认为应当是属于保时捷、路虎这样的顶级豪车，价格也是能够卖到几百万，那么为什么这些车型能够卖到这么贵呢？

分析原因

一，作为一辆优秀设计过的汽车，路虎实现了方方面面，精致化的优秀。有很多人选择它，就是因为看中了它的外观，看中了它的颜值。虽然现在可能大家以为它的销售量有所下降，但是在某些方面，它一直占据着非常高的地位。SUV的车型设计并不局限，所以有很多品牌都进行过改造，但是只有路虎在市场上独占鳌头，凭借着鲜明的特点，独特的风格，获得了很多人的支持，很少有品牌能够超过它。

二，SUV的性能更趋于越野功能，所以和大多数车型相比，路虎旗下的汽车往往拥有在陡峭的路途上，绝对稳定的驾驶感。路虎的汽车外观和内饰设计，充满着奢华大气的美感。但是它不止让自己的外观设计变得更加美观，还更注重整辆汽车的使用感。所以即使你白天要去旅游，晚上要去聚会，也不用换辆车，重新出发，路虎就可以满足你，这样的优点也让它贵族式汽车的销量上升。

三，路虎品牌旗下的汽车往往拥有着两种口碑，第一种就是大家对中下等级的汽车，并不满意。而大部分人更想要的是贵族式设计的路虎品牌，所以，在豪华汽车的领域，它一直凭借自己独特的设计，受到了很多有钱人的欢迎。虽然可能要花费更大的价钱，但是大部分人觉得收获到的性价比还是非常高的。虽然路虎的贵族品牌有很大的竞争力，但是豪华汽车的消费者本来就是有限的，所以也会限制它的推广和销量。

四，如果说高价格限制了路虎的销量，但是它的性价比无疑打破了这一点。它旗下的中等车，虽然销量并不高，但是这也加大了它的销售力度，增加了优惠。所以，仅仅用几十万的价格，都可以买一辆路虎旗下的汽车，这么高的性价比，让消费者看到了更大的价值。所以有很多人宁愿花更多的钱买一辆高配置的汽车，也不愿意买一年换一辆汽车，这是路虎维持品牌的方式。

路虎神行者2中国红特别版

在2011上海车展展台上，路虎神行者2中国红限量版正式上市。这款车在中国限量发售仅300台，全部为3.2升排量的车型，售价均为68.8万元，这也是目前价格最高的路虎神行者量产车型。

“中国红版”路虎神行者2限量车型是路虎基于2011年款神行者2代，为中国消费者倾情打造的个性杰作。在保持了神行者2系列卓绝的公路和越野性能之外，又融入了更多运动与个性的元素，将引起其拥有者的激情共鸣。在外观设计上，中国红版神行者的前格栅采用了全新的黑色抛光，同时为其配备了一个车身设计装备套件：包括增配的一个后扰流板以及对前拐角处的改动。

路虎那么贵，为什么还有很多人去买它？

人人都说路虎问题多，仿佛在谈论车的时候说一句路虎毛病多就能把自己对车的认知提升一大截似的。

首先，路虎整个车就是一个大电脑，大部分功能都是通过电脑控制，而经常被人拿开与路虎比较的奔驰G级，则是以机械为主。这就好比拿诺基亚和iphone比，众所周知，电子元件和机械零件的损耗度与易坏机率并不是相等的。路虎却是鲜有的将如此大量的先进科技应用于越野车辆的公司，一个二代地形就够说个小半天的了。

其次，对于现在的中国市场来说，越野发烧友很少。大多数人买路虎车说是越野，其实还是自驾游居多，真正拿车豁出去玩的少，那车的舒适性和娱乐性就显得尤为重要，路虎在这一方面做的也很用心。很多车型都标配Meridian英国之宝音响，在王者军团也有很多客户来升级音响。其自带的很多功能也很人性化。

反观同级的其他车辆，很少能有做到如此兼顾的，有的价格还会高出路虎。如果路虎真的想传言的如此不堪的话，根本不可能在中国销售如此之久且年年售车数量都有提升。

世上本没有路，走的人多了也就有了路，这是鲁迅先生书中的一句名言。至于为什么要说这句话，主要就是因为，不知路虎究竟有没有问题，但是说路虎不好的言论确实在满天传播，可是作为一个豪华SUV品牌来说，这个品牌真的像大家口中所说的那样，大病小病不断么？

讲真，作为一个豪华品牌来说，路虎在国内市场的销量在一众豪华品牌当中可以说是相当“惨烈”了，毕竟整个品牌皆是SUV车型，从一定程度上来说选择范围有些狭窄了。再加上这漫天的评论，也就使得很多的意向客户断绝了这个念头。

当然，这都是广大网民的想法，可是不知大家想过没有，能够有意向去买路虎的人，究竟有几个会在乎网上的诸多评论呢，他们会根据朋友当中真正拥有过这款车的人去打探实际情况。或者直接去4S店中感受，感觉对也就直接买了。

同时也是因为路虎的客户数量问题，像现在网上关于路虎的负面问题确实不少，可是这些问题当中真正由车主提出的又有多少呢。

关于路虎的实际使用问题，其实总结起来真的不多，维修以及日常保养费用高可能是首当其冲的一个，可是这个问题在其他的豪华品牌身上其实也是存在的，并不是路虎独有。当然还有个问题就是关于这辆车的诸多小毛病，诸如车门异响，倒车影像系统不灵敏，可以说这些问题是真实存在的，并且是路虎的通病，可是这也就成了网名口中“暴发户路虎车主”之前口口相传的一个笑料。当你买到一辆没由这些小毛病的路虎你就是赚着了，不过完美的路虎又怎么能算得上是路虎呢？

说起路虎，大家再熟悉不过了，高大的外观设计和奢华的内饰，一直被认为是土豪系列的车，但是也有“修不好的路虎”的说法，相比于同级别“开不烂的陆巡”的说法，路虎高昂的价格却对不住它应该有的品质，就算很多人买不起路虎，但是也有一个豪车梦，希望自己能有一款豪车外形的车，这就是陆丰X7刚上市就大卖的原因。那么，就算路虎口碑那么差，为什么还有那么多人想买了，下面小编就带大家来看看吧。

首先，是其外观设计，不得不说，虽然路虎品质不怎么好，但是外观大气尊贵的设计，确实给它加分不少，大气的外观，透露出一股霸气感，汽车轴距超过了3000mm，超大的内部空间也是中国人很喜欢路虎的一个原因。根据不同的款型搭载v6和v8排量的发动机，作为一款越野车，动力性能更不用说，17款揽胜的最大涉水深度达到了900mm，涉水通过性进一步得到提升。路虎从诞生到现在，都在不断的完善其四驱技术，可以说是这方面的革新者。

毫无疑问，路虎高昂的价格不是一般人能承受的起的，但是，既然能出售那么高的价格，自然会有那么好的性能，虽然有许多小问题还需要不断完善，希望路虎在以后能解决掉这些小问题，真正做到和丰田巡洋舰相匹敌的地位。

路虎可能是被丰田那句名句黑的最多的一款了，开不坏的丰田，修不好的某某，可以是奔驰，也可以是奥迪，当然路虎是最多了。丰田开着咋样我不知道，因为不喜欢，从小爱车说说我的换车过程，03普桑，进口小现代，3O7，君越。11年发现4。

先说下个人感觉，前二辆那是饥不择食，到了307那才找到感觉，君越是我完全按个人爱好买的第一辆那个喜欢，卖了多年还能在心底感觉到，(前几辆差钱)它让我爱上美系，以后老婆换车(她的Q5)考虑CT6，美系的豪华是和其它品牌不同的解释。

跑题了，每个男人都有心底最喜欢的车型，前提是你开过两叁辆的有感觉，钱够，那发现4就是我心底最爱，11年的偿所愿，开了六年，如同初恋，最喜欢外观，内部头顶空间超大，坐姿高，视觉开阔，(同Q7，普拉多比)动力足，有次撞到颗树，修车半月，到手后竟有新车的兴奋，就是喜欢。

说下问题，门锁四门换完真次，故障灯亮几次，重启好了，目前二十万公里还没有其它问题，财油加一箱80升，高速一千公里，好自驾高峰汽油排队财油没问题，明年准备西藏有高血压前几年想去有压力明年挑战下，如果当初买陆巡我可能见了发现4还会流口水，准备开到十年换5，可见了发现5让我纠结了。

可能我的解释着点很多人觉的跑题了，发现4问题就那么多，我可以接受，其他路虎没开过，有人说车是你的小老婆，我倒认同，在我这喜欢比其他因素更重要，不喜欢发现4我不会打算开那么久，前几辆最长六年最短两年。

路虎真有那么容易出故障吗？路虎不好为什么那么多人买

众所周知，在中国有两个品牌已经成为了土豪和暴发户的代名词：一个是宝马，另一个就是虎，其中前一个还代表着驾驶乐趣和操控，而后一个在中国就几乎是弄弄的暴发户气息了！其实它还以为着强大的越野性能，但是这个似乎没太多土豪在意啊！

原因说起来也有点意思：在中国一个人去买宝马，你或许可以认为它喜欢操控，但是一个人去买路虎，你会第一时间联想到它去越野吗显然赶脚不对啦！但是为什么路虎这么受到暴发户的喜爱呢？今天我们就从暴发户们最为喜爱的揽胜身上来找找！

其实有一个很重要的原因，刨除最近发布的宾利SUV不算，揽胜如今在中国的售价是149.80-329.80万，可以说是土豪们能买到的最贵的SUV了，比保时捷卡宴的283.9万还贵！但是揽胜值这个价吗？

首先来看看外观，方正的造型威严庄重，附带大量的金属装饰，豪气直逼而来！

再来看看内饰，大面积的皮革，粗壮的镀铬饰条，再加上厚实的真皮沙发，整齐的排布气势十足！

8英寸触控屏、蓝牙、导航、后排液晶屏、4区空调座椅按摩、座椅通风加热、3D环绕的英国皇家之宝29扬声道音响外加两个低音炮……豪车该有的装备都上了。

但是，揽胜最大的杀手锏在于，其顶配是轴距超过3米的加长版！带来的后排是货真价实的顶级豪车的规格！这也就是其叫价329.8万元的秘密所在。

“我说海藻啊，这可不是一般的吉普车，这是路虎，这车在城市里你是看不出来的，一旦出了城，尤其是到了山路上，你就知道它的好了……”三年前《蜗居》这部电视剧结结实实给揽胜做足了广告。这么一炒作，路虎就这么扎扎实实地在土豪群里火起来了！

你要明白一点，现在最喜欢路虎的只有英国人和中国人，英国人就不说了，自己的车子当然要支持。而中国人，其中一大部分其实是受了经销商宣传的影响，什么英伦贵族，什么皇室血统，什么高端大气上档次。尤其是借助电视剧做宣传这一招，真是效果显著，你可以问问有多少男人是看了上面宋思明给海藻夸耀路虎的片段之后开始疯狂迷恋上路虎的。说白了，路虎知道中国人想要什么，会迎合中国消费者的心思。

路虎作为豪华品牌在国内市场上还是有着较高知名度的，很多人都想着攒钱给自己买一辆路虎车，只不过网上很多人都说“开路虎的人不是在修车，就是在修车的路上”，那么究竟路虎真有那么容易出故障吗？

以前的路虎车型确实很容易出故障，从车主论坛上就可以了解到，不少老款车型的用户反馈发动机故障灯总是频繁亮起，另外还存在变速箱挂不上档、发动机无缘无故熄火等问题，其中变速箱故障的问题甚至还被315平台投诉过，所以老款的路虎车型确实存在比较多的故障问题。

但是近两年路虎的故障数量已经大幅减少，特别是国产后的路虎车型。以路虎发现运动版为例，根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以看到，路虎发现运动版的2020款车型投诉量为150个、2021款投诉量为15个，其中典型故障主要为底盘异响、悬挂下摆臂故障、影音系统故障、车身共振等。

而根据网的相关销量统计，路虎发现运动版在2021年共卖出1.5万辆车，这样的数据相比起来车辆的故障率还是非常低的，而且根据车主的反馈，国产后的路虎车型维修费也更便宜，不像曾经的进口车型那样让人“买得起、养不起”了。

路虎不好为什么那么多人买？

1、品牌知名度足够高

虽然路虎品牌的影响力已经大不如前，但在很多人的印象中“路虎”两个字依旧代表着高端和昂贵，很多人曾经的梦想就是拥有一辆路虎汽车，所以就算这款车在网上的口碑再差，很多人也依旧想要拥有它，毕竟很多东西只有拥有过才不会留下遗憾。

2、国产后价格大幅下降

曾经路虎车型的入门价格至少需要50万，很多人尽管想买但无奈钱包就是不够鼓，但如今国产后的路虎车型入门价格只需要30多万，同时终端还存在巨额优惠，落地二十几万就能买到一台发现运动版，所以很多家庭用户纷纷把目光放到路虎品牌上。

以上就是为什么路虎不好却还是有很多人买的原因了，其实如今的路虎品牌也并没有我们想象中的不堪，路虎品牌经过多年的发展如今造车技术已经相对成熟了，喜欢这个品牌的话不妨多深入了解这款车。