大家好!今天让小编来大家介绍下关于锐志后驱6缸为什么便宜_想买辆锐志二手车怎样啊,大家说说看法的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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1.v6发动机和l4发动机相比,主要好在哪,如何体现?我看身边一些人就为了v6去买锐志,值得么v6发动机和l4发动机相比,主要好在哪,如何体现?我看身边一些人就为了v6去买锐志,值得么
6缸发动机平顺性比4缸好,但油耗和后期维护比4缸高(抛开涡轮增压),提倡节能环保的当下,汽车厂家都在减排减缸,比如很多厂家2.5L左右的V6都变L4,1.6L以下L4变L3。推荐买锐志的,确实在这个价位6缸+后驱的轿车几乎是独此一家的,但这款车的发动机配置老旧,我不建议买这货
想买辆锐志二手车怎样啊,大家说说看法
前言:
新款丰田锐志曝光,3.0升直列六缸后驱,可惜错过了国内市场!
说到“大后超”,玩车的朋友大多都知道是丰田锐志,因为那时候丰田锐志应该是市面上合资品牌最便宜的六缸后驱车型,所以有些朋友喜欢买改装。
可惜好景不长。因为销量等一系列原因,锐志于2017年9月正式在华停产。
近日,海外媒体拍摄了一组全新丰田锐志的照片。新款车型配备了更加夸张的套件和3.0L直列六缸发动机,可谓运动范儿十足。
前脸采用了最新的设计风格,格子网的分层进气格栅非常时尚。两侧的新样式大灯很犀利,两侧的出风口也很犀利,并配有C型镀铬装饰。
车身侧面,整个侧面基本延续了老款的设计风格。为了保证车内空不采用溜背式设计风格,车身腰线非常硬朗,轮毂为多辐式。
车尾方面,整个车尾立体感十足,尾盖配有鸭舌尾。新尾灯的造型与辨识度很高的前大灯相呼应,底部排气为两侧设计。
内饰方面,基本延续了老款的设计风格,双炮筒仪表盘、四辐方向盘、挡把都是新样式。
动力方面,将搭载Skyactiv-X 3.0升直列六缸发动机,最大功率167KW,峰值扭矩293 Nm,匹配6速手自一体变速箱。
分界线。
在路上,安全第一,要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为汽车是我们生活中不可或缺的伴侣。
我们应该向有良好驾驶习惯的司机学习。
对糟糕的驾驶说不。
在此,感谢大家的观看,也欢迎大家批评指正自己的不足,O(∩_∩)O谢谢。
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锐志2.5 新君威2.0T 迈腾2.0T 马自达6睿翼2.5 这四款中级车的优缺点?动力 操控排名?
锐志是少见采取前置后驱的中级车,操控自然是不必说的,还有改装的潜力。2.5V6的版本动力本田调教的还不错,不会太突兀,也不是特别强烈,适合市区开,内饰还是蛮精致的,油耗的话日系车控制的很好。五年车龄的锐志价格现在在13万左右是可以考虑的。
一车两个铭牌,7万的老锐志究竟为哪般?
和新君威2.0T 迈腾2.0T 比较的话 需要锐志V3.0 2.5的马6在动力上完全达不到前三个的级别
至于操控 应该是锐志和马6好些 毕竟君威和迈腾已经算是商务车型了 而那俩算是轿跑 尤其马6 属于玩儿的车
综合动力应该是迈腾2.0T>新君威2.0T>锐志3.0 极速应该锐志3.0好些 不过也没什么明显优势 毕竟涡轮增压的车 加速性能好太多了
Hello大家好,我是验车帮北京验车师利哥,今天跟粉丝检测一台丰田的锐志。
外观的话没什么讲的,一副中年油腻大叔的样子,但外观漆面还是挺亮的啊,做了全车二遍漆。
内饰的话没有多功能按键,加装了中控大屏,还稍显年轻一点。这款应该是2.5S低配。高配的话是2.5V、多了一键启动,座椅电动调节、加热等等。
11年的车行驶15万公里还可以。发动机启动没有任何拖拉,无异常。
09款的?锐志?V6?2.5L?197匹马力?前置后驱?0~100加速?8.9秒!数据平平无奇,但是它是‘大后超’呀。前置后驱6缸机的布局是最便宜的。
开始检测发动机舱内,包括机盖螺丝、叶子板螺丝、水箱框架都没有动,大灯前杠前防撞梁都有拆卸更换的,前头无事故的。
一般情况下,车身铭牌都在右B柱下方,这个就是车身铭牌,可以看到车辆的车架号,生产日期,排量以及制造厂商。
当时看车的时候感觉这个名牌有点不对劲,
第一就是这个铭牌非常好撕下来,一拉就掉。
第二就是他的边缘有一个虚线,感觉就是假的。
第三就是看里面的数字,感觉不对劲。
最重要的就是检查底盘了,底盘可以看到底盘有没有事故,包括他托底的事故以及悬挂更换的情况,以及发动机渗油情况都可以看到。
我也不是舔日系,它确实渗油现象非常的少。但锐志这车底盘比较松散。托底也是没有什么的。
在检查的时候发现右后后尾板有褶皱变形的痕迹,估计是有过一次小追尾,都没有修,直接更换了保险杠就完事了。
其实真正的锐志的车身铭牌在发动机舱的防火墙上一个铝板,这个是真的。
进口车5个铭牌我见过,作为一辆国产车,那么为什么一辆车会出现两个车是名牌的?
我分析啊,因为这辆车过三次户了,可能上一任车主在卖车的时候找不到车身铭牌,做了一个假的贴上去了。。。导致我们看到的就是两个了,如果不是,欢迎你留言分享给大家。
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