大众的中间为什么突出_大众的捷达，POLO等的后排座中间地板为什么是突起的？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于大众的中间为什么突出_大众的捷达，POLO等的后排座中间地板为什么是突起的？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么部分前驱轿车后排中间也会凸起？

市场上有部分轿车是前驱车，为什么后排中间同样凸起明显呢？原因是汽车平台构架和成本考量的影响。豪华车一般使用四驱或后驱设计，而紧凑车型考虑成本因素仅使用前驱的方式。而厂家为了节约设计成本，紧凑型轿车使用与高端车型相同的平台设计，而在实际投向市场的仅是带有后驱底盘设计的前驱车。如大众的高端MQB平台，专属奥迪的后驱和四驱平台，大众品牌下的紧凑车型也使用，如大众新款朗逸PIUS，因此设计出的底盘中间凸起明显，而丰田TNGA构架下的前置后驱模块化设计，新款凯美瑞后排中间凸起，其实使用同皇冠相同后驱平台，然而新款凯美瑞依然是前驱车，皇冠属于后驱车。

大众的捷达，POLO等的后排座中间地板为什么是突起的？

很多消费者们在买车的时候，往往都会注意到一个问题，那就是为啥，汽车的后排座椅空间位置处，会有一个谜之凸起的地方？而且细心的人还会发现，不同的汽车，后排的高低凸起也不尽相同，而有些车型却没有凸起，并且还非常的平坦。

而坐车的人，往往也会觉得，一旦有三个人坐在后排的话，那么这个凸起的位置，可是会非常影响到乘坐的舒适性，那么后排凸起是否和汽车的好坏或者是性能相关呢？今天车讯哥就带大家来了解下！

为什么后排座椅会凸起？

首先汽车后排座椅的凸起，主要还是为了，底盘的平整性而设计的，因为汽车的底盘部分，需要通过传动轴和排气管，才能将发动机的动力，传输到汽车的后轮上，因此从整个结构的科学性和理论上来看，这个后排底板的凸起其实是不可或缺的。

为何凸起有高有低？

很多人可能会说，既然后排座椅的凸起，可以高也可以低，那么为啥不统一调整为的更平坦一些呢？其实这主要还是因为汽车分为前驱和后驱，后驱的汽车是一定得通过传动轴将发动机的动力传到后轮上，所以凸起部分的结构是在所难免的。而前驱对这个硬性规定不多，因此整体凸起部分可以低很多，甚至可以平坦。

后排凸起还有什么作用？

有人可能觉得，后排座椅底板不凸起的，都是性能好的车子，其实底板凸起以后，不仅能够抗扭曲，同时还能增加车身的强度，大家想想，倘若汽车正面发生撞击事故的话，如果底盘较为平坦，没有任何的强化，那么整个车辆很可能会“折”起来，不仅容易造成二次事故的发生，同时车内的人也可能会因此而被压扁。

其实后排的底板凸起，看上去好像给后排的乘坐舒适性，带来一些影响，但是这个设计其实还是为了大家的安全性考虑的，毕竟出行当中，事故的发生总是出乎意料的，而人的生命和安全是最重要的！

你说的这2款车都不是后驱！

突起一点是因为排气管！前驱车都会凸起，因为排气管要走中间走

当然也有不凸的，比如丰田卡罗拉和新款威驰（改走边上走了）

后驱车，如宝马，锐志，后面凸的更高，几乎没法座3个人，这样的情况下才是因为驱动轴才会凸起这么多