轮胎破了为什么还能开_请问如果轮胎破了，能继续开吗。
edukeys大家好！今天让小编来大家介绍下关于轮胎破了为什么还能开_请问如果轮胎破了，能继续开吗。的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.轮胎开裂了还能开吗2.请问如果轮胎破了，能继续开吗。
3.车胎破了还能开吗
4.轮胎刮了个口子刚露线车还能开吗？
轮胎开裂了还能开吗
你好，轮胎开裂了，还能不能继续行驶？那这种情况，具体看轮胎破损的长度以及相关破损的原因：
1，轮胎在行驶中，由于操作不当或者是，剐蹭比较坚硬的东西造成的轮胎爆胎开裂，那这种情况是无法继续行驶的，只能临时更换备胎或者是更换新的轮胎。
2，轮胎在正常使用过程中出现轮胎老化的现象，这个轮胎老化，一般表现就是轮胎橡胶出现裂纹，如果是轮胎正面位置有轻微裂纹的话，轮胎的使用时间不超过两年，这个轮胎一般是可以坚持使用的。
3，轮胎如果老化比较严重，使用时间超过三年，而且轮胎侧面有明显的裂纹，那这种情况，轮胎是不建议继续坚持使用的，因为这个轮胎在使用中会有爆胎的风险，这种情况建议及时更换轮胎。
以上就是轮胎开裂的，大概的原因以及相关的对应的解决方案！
请问如果轮胎破了，能继续开吗。
这两天艾迪哥遇上了行驶过程中车胎被扎破的情况。
轮胎被扎之后，汽车还能继续行驶吗？
还能行驶多远？
还能行驶多快？
今天《碰撞与洞察》告诉你：关于轮胎安全，你必须知道的事。
01?轮胎的历史
公元前3500年，出现了人类现代历史最重要的发明之一：轮子。
最早的轮子由木料所制，炼铁技术出现后，又有了铁质轮子。铁质轮子非常耐用，但却不能提供舒适的驾乘体验。
橡胶轮胎
1839年，查尔斯·固特异发明了将塑性橡胶变为弹性橡胶的硫化技术，这项技术的发明，让橡胶成为了制造车胎最好的材料。
固体橡胶轮胎
在可造型的弹性橡胶轮胎的基础上，人们发明了固体橡胶轮胎。固体橡胶轮胎非常坚硬，具有很好的吸收震动和抗损效果。但是，固体橡胶轮胎非常沉重，有损驾乘体验。
尽管如此，直到今天，仍有由固体橡胶制作的轮胎。
充气轮胎
充气轮胎运用橡胶加封闭空气的方式，减少了车胎震动并提高了车辆的行驶效率。苏格兰工程师罗伯特·W·汤姆森是最早申请充气轮胎专利的人，但是因为这项技术太新潮，在当时并没能获得商业上的成功。
1888年，约翰·邓禄普也申请了充气轮胎的专利，得益于自行车的大量普及，邓禄普的发明大获成功。
斜交轮胎与子午线轮胎
在接下来的50年里，斜交轮胎与子午线轮胎被发明了，它们在纵向刚性与使用寿命上各有特点，成为了轮胎行业的主流。
斜交轮胎（左）?子午线轮胎（右）
02?轮胎安全
在斜交轮胎和子午线轮胎的基础上，轮胎技术获得了质的飞跃，轮胎安全也变得越来越重要。
据有关统计资料分析显示，高速公路上近50%的重大交通事故因轮胎慢性漏气而引起，而且多是扎钉漏气，从而导致轮胎在运行过程中发热爆胎。
轮胎在被扎钉后，怎样才能继续保持行驶，进而降低事故风险，是轮胎制造商需要攻克的难点。
自1950年代开始，轮胎制造商就开始了五花八门的针对轮胎安全进行的优化，并最终形成两大流派：
自封式安全轮胎
在胎腔或密封层内预先充入足量密封剂，轮胎遭外物刺穿后，密封剂自动流到穿孔处，堵塞洞孔，阻止轮胎漏气内压下降，从而维持正常行驶状态。
自封式安全轮胎
刚性支撑式安全轮胎
该类别轮胎又可细分为自体支撑型和加物支撑型两种。前者与普通轮胎相比，并未增加任何部件，只是通过特殊设计或增强原有的某个部件，使轮胎失压后保持行驶轮廓；后者通过引进普通轮胎所没有的部件，达到轮胎失压后保持行驶轮廓的目的。
03?扎胎后怎么办
目前，大部分的车辆都具有“胎压监测系统”，当车辆行驶过程中车胎被扎后，轮胎将开始漏气，当监测系统判定某一轮胎胎压低于其他轮胎胎压时，车辆（通常在仪表盘）将出现提示警报。
汽车胎压缺失故障符号
遇到这种情况时，驾驶员应该首先将车辆停靠在安全的路边，并下车简单检查车胎情况，找到车胎被扎部位，排除轮胎已经出现较大面积破损、划破的情况（如出现明显破损，需寻求拖车救援，通常车险公司都带有免费的拖车服务）。
一般来讲，目前市面上的汽车大部分都采用的无内胎轮胎。这种轮胎的内表上有一层橡胶密封层，当轮胎扎入钉子后，这个密封层能包住钉子防止轮胎漏气使胎压快速降低，避免出现“爆胎”的情况。
根据胎压缺失的程度，理论上车辆还能以30-80km/h小时的速度继续行驶上百公里（“缺气保用轮胎”在被扎后还能达到130km/h的理论行驶速度）。但无论如何，行驶的目的地都应该是正规车胎维修点！在此期间，切忌尝试自己动手拔出钉子！拔出钉子将造成车胎快速失压，对车胎造成二次伤害，并且有爆胎的可能！
数据显示，在欧洲国家，汽车平均每行驶7.5万公里，就会遭遇一次扎胎，而在亚洲一些国家的道路上，平均每3000公里就会发生一次扎胎事故。轮胎安全技术的发展，是汽车交通安全的重要一环，在未来，是否能出现“永不爆胎”的轮胎，我们拭目以待！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
车胎破了还能开吗
不能。
出现以下现象需要更换轮胎：
1、轮胎出现破裂鼓包
日常开车时，轮胎难免会刮蹭或者扎到，比如停车时蹭到马路牙子。这样很容易导致轮胎胎侧受损鼓包或者破裂。轮胎鼓包是因为胎侧里面的帘子线断裂，这种情况最好及时更换受损轮胎，否则很容易出现爆胎。
2、轮胎的磨损标识
每条轮胎胎面的沟槽里都会有磨损标识，一般家用轿车的磨损标识厚度为1.6mm，如果轮胎花纹和磨损标识一边高时，说明该换胎了。
3、轮胎老化
橡胶制品都有使用年限的，像车门的密封条，时间长了就会老化出现密封不严、开裂等现象。轮胎也一样，一般轮胎的使用年限在3-5年，时间长了即使平常开车很小心也会出现表面硬化、龟裂纹等现象。这样的轮胎算是完成它的使命了，该换了。如果继续使用就会出现爆胎的危险。
扩展资料：
用轮胎最耐用的方法：
1、尽量不要原地打方向盘
原地打方向盘一般都是驾校学车后遗症，这样会使轮胎的磨损都在一个接触面上，造成轮胎局部磨损严重，缩短轮胎使用寿命，车主应该在车轮滚动时打方向盘。
2、不要压马路牙
避免上马路牙，上马路牙很容易使轮胎鼓包，还有路面的坑也要注意避让，快速的过坑洼地方会是轮胎鼓包和花纹脱落。
3、避免刮蹭轮胎胎壁
轮胎胎壁是比较脆弱的部位，停车时刮蹭马路牙容易鼓包或者破裂。所以路边停车时注意车与马路牙的距离。
参考资料：
轮胎刮了个口子刚露线车还能开吗？
汽车 轮胎 扎破了，瘪了。首先，确定轮胎压力，大概是多少。是什么都没有，还是只是慢跑？最简单的就是用脚踩上去。如果有余量，说明还有一段路要跑，可以坚持车库。注意车速不要太高，不要超过每小时60公里，也不要突然刹车。最好沿着路的最右边慢慢行
车胎破了还能开吗
汽车轮胎扎破了，瘪了。首先，确定轮胎压力，大概是多少。是什么都没有，还是只是慢跑？最简单的就是用脚踩上去。如果有余量，说明还有一段路要跑，可以坚持车库。注意车速不要太高，不要超过每小时60公里，也不要突然刹车。最好沿着路的最右边慢慢行驶到修理厂。
如果脚没有反应，还是扁扁的，严重的，那就不能开车了。需要换上备胎。在汽车的后备箱下面，有卸载螺栓所必需的工具、千斤顶和扳手。备胎放在不同的地方，但是都比较容易找到。通常在树干下或显眼的位置。拆卸螺栓时，之前都是从专业机械设备上拆下来的，所以比较紧。拉不动就用脚踢。记住，备胎只能暂时使用，不能长期使用。换好备胎后，尽快去车库换一个正常的轮胎。
以下是一些有助于延长轮胎寿命的方法:不要超速行驶。高速行驶会产生过多的热量，加速轮胎磨损，削弱轮胎耐久性。请以安全合法的速度驾驶。
车胎破了没有起包可以用吗
如果被扎破了，建议不要开。建议您尽快靠边停车更换备胎，可能会导致安全隐患。如果轮胎瘪了，你就不能继续开车了。如果爆胎，会造成以下问题:轮胎胎面被压扁。轮胎轮辋在接触地面硬物时会损坏和变形。汽车悬架严重损坏。以下是一些有助于延长轮胎寿命的方法:不要超速行驶。高速行驶会产生过多的热量，加速轮胎磨损，削弱轮胎耐久性。请以安全合法的速度驾驶。
避免快速转弯和侧翻。避免快速启动和紧急制动。不要滚动肩膀，避免坑洼和其他障碍物。车辆高速行驶时，如果轮胎碰到坑洼等障碍物，会造成障碍物与轮辋凸缘之间严重挤压变形，会导致轮胎帘线断裂，轮胎内部压缩的空气体会从折线处向上推，形成鼓包。更严重的是会导致轮胎碰撞破裂，瞬间完全放气，车辆可能会失控。轮胎瘪了。如果你继续开车，轮胎会破的。轮胎压力低时不建议继续行驶。(请找出胎压低的原因，如气门橡胶是否有钉子、割伤、老化、开裂等。).因为气压不足，会导致轮胎胎体过度翘曲，轮胎胎体过度翘曲会产生高热，内衬里橡胶会被烧成黑点，然后橡胶和轮胎胎体帘布会剥离。更严重的是，内衬橡胶会被高温燃烧熔化，持续高温会严重破坏轮胎内部结构。如果轮胎在强度降低的情况下继续行驶，最终会导致轮胎损坏，更严重的是会导致轮胎爆胎，带来安全隐患。 车胎破了还能开吗 车胎破了没有起包可以用吗 @2019
不能。
轮胎被割了一道口子是否还能用要看该口子的大小以及该口子所处的位置。因为轮胎不同部位的厚度是不一样的，轮胎胎冠是轮胎最厚的地方。建议最好到维修店，让专业师傅看看，进行补胎或者是更换轮胎等。
扩展资料：
轮胎使用注意事项：
车辆在使用过程中，假如跑了10万到8万公里以后，用户会把备胎当成好的轮胎使用，把原来轮胎当成备胎使用，这样是绝对不可取的。因为使用时间不一样，轮胎老化程度也不一样，所以非常不安全。
各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定，请遵循标示，千万不可超出最高值。气压过高则使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。受外力冲击时，容易产生外伤甚至爆破胎面;张力过大，造成胎面脱层及胎面沟底龟裂，轮胎抓地力减小，刹车性能降低;车辆跳动，舒适性降低，车辆悬挂系统容易损坏。
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