福克斯为什么没有明锐性价比高_福克斯1.8和明锐1.6那个性价比更高更保值-

大家好！今天让小编来大家介绍下关于福克斯为什么没有明锐性价比高_福克斯1.8和明锐1.6那个性价比更高更保值?的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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福克斯猎装版对比全新明锐旅行，15万级合资旅行车真的有市场吗？

在2020广州车展期间，福特带来了最新的?福克斯家族系列车型，售价区间为10.88万-15.38万元。其中，除了大家所熟知的三厢与两厢版外，福克斯还推出了猎装版车型供选择。至此，福特品牌也一举杀入了15万级合资旅行车的阵营。而在该领域中，斯柯达明锐旅行算是较为典型的一个代表。

可令人感到惋惜的是，明锐旅行目前已处于停产状态，市面上仅有极其少量的新车流通。不过也就在近日，全新国产三厢明锐的申报图亮相于工信部，且新车有望于2021年上市。

虽然通过种种消息来看，斯柯达有可能会取消全新明锐旅行版的引进；但是就CC猎装车、福克斯猎装版的上市来看，我依旧对于这款新车充满了“幻想”。对此，我们不妨就拿福克斯猎装版与海外版的全新明锐旅行进行一场对比，并简要分析下15万级的合资旅行车是否真的有市场呢？

外观造型可能是吸引不少消费者购入“瓦罐”的关键因素，毕竟相比于传统的三厢与两厢而言，它们往往会更具格调、也更显优雅。

相比于海外版车型，国产福克斯猎装版在外观方面进行了诸多本土化改造，与福克斯家族下的其余车型做到了明显的区分。新车的前灯组向中网处延伸，中网造型变得更为圆滑，中网内部、前唇以及雾灯区域也都加入了大量镀铬元素进行装饰。初看时，不免觉得有些“冗杂”；但是就实际视觉体验而言，确实精致了不少。新车的车尾大体保留了两厢版车型的设计，不过会显得修长许多；而双边共双出的排气设计以及更为硬派的后包围等，则突显出强烈的跨界气息。

相比于现已停产的车型，全新斯柯达明锐旅行的外观造型变得更具棱角感，风格更加倾向于速派。新车前脸配备全新的直瀑式格栅，并辅以粗壮的镀铬饰条进行点缀。前大灯组造型犀利且动感，机盖上也有着多条筋线隆起，下方的前包围采用贯穿式设计。新车车尾较具层次感，尾灯组也相当细长与锐利。而与福克斯猎装版相同的是，其同样配备有跨界套件，更具“SUV感”。

由于均是轿车的衍生版车型，所以两者均大体保留了普通版车型的内饰设计。

在内饰方面，福克斯猎装版基本保留了普通版车型的设计。8英寸液晶仪表+12.3英寸中控触摸屏的组合，保证了不错的科技性。虽然其在设计层面并没有给人太大的惊喜，但是论其做工与用料，则处于同级别中等偏上的水平。

全新斯柯达明锐旅行的内饰设计简洁且大气，中控台较具层次感，整体布局甚至与福克斯猎装版存在一些相似之处。10.25英寸的全液晶仪表+10英寸悬浮式中控屏的组合以及全新的双幅式方向盘，提升了车内的年轻性与科技感，精致小巧的换挡杆则与第八代大众高尔夫、全新奥迪A3如出一辙。而像是木纹饰板的配备，则提升了车内的居家氛围。

除了更显精致与小资的外观外，大空间也绝对是旅行车吸引广大消费者的亮点所在。

车身尺寸方面，福克斯猎装版的长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm。其不仅相比于两厢版要长出不少，而且在宽度与高度方面也都有所提升。在常规状态下，福克斯猎装版的后备厢容积为575L，当支持4/6比例放倒的后排座椅全部放倒后，不仅可实现后部空间的近乎纯平，容积也可拓展至1620L。如此而言，新车的乘坐舒适性以及空间灵活性、拓展性都有了不错的提升。

根据信息来看，海外版全新明锐旅行的长宽高分别为4689/1829/1468mm，轴距为2686mm，整体尺寸相比前代车型略有提升。此外，其后排座椅也同样支持4/6比例放倒，后部空间也较为可观。

动力方面，福克斯猎装版搭载1.5T三缸发动机，最大功率174Ps，最大扭矩243N·m，与之匹配的是8挡自动变速箱。就整体动力表现而言，这套1.5T+8AT的动力组合足以胜任各种日常驾驶所需；不管是操控感受，还是动力充沛性，在同级中均值得好评。不过受制于三缸机的特性，其在怠速或是起步时还是能从车内感受到非常轻微的抖动。

动力方面，参考三厢版车型的申报信息与各类网络信息。若是全新明锐旅行真的会引入国内，其或将取消现有的1.5L动力，并搭载1.2T或是1.4T两款发动机，最大功率分别为116/150Ps，最大扭矩分别为200/250N·m。传动方面，新车将继续匹配5挡手动或是7挡双离合变速箱。

在相当长的一段时间内，斯柯达明锐旅行算得上是合资阵营里为数不多的“真瓦罐”；并且在售价方面，其也显得较为亲民。虽然其一度在欧洲风靡，并广受好评，但是自2017年国产以来，销量便一直不容乐观，甚至很多人都不认识它。可就在即将停产之际，其裸车价一度跌至十万元；这时候，才有不少人认识到这款“原汁原味”瓦罐的魅力。

究其原因，除了其旅行车的定位较为小众、不符合国情外，斯柯达的品牌影响力也有着很大的问题。在当下，大众品牌下的众多热门车型均存在着相当可观的终端优惠，“廉价大众”——斯柯达的存在感自然是越来越低。并且就明锐而言，看似更好卖、且拥有掀背特色的三厢版都没能有多大起色，消费者又有什么理由去关注价格略高的明锐旅行呢？

此类情况也同样适用于福克斯猎装版。近些年来，福特的品牌影响力日渐下滑，曾经国内畅销的福克斯也因为“三缸”的问题备受打击。和明锐旅行一般，福克斯在欧洲也相当好卖。并且就品牌力与终端价格而言，目前的福克斯也具备相当不错的性价比，产品力是要明显好于明锐的。可即便如此，国人就是对其不太买账。

而且就福克斯猎装版的定价来看，其实也并不便宜。虽然作为全系的价格天花板，但事实上，其配置大体对应的是福克斯EcoBoost?180?自动锋潮型；反映在价格上，两者的指导价之差达到了1.7万元。对于手持10万元预算购车的消费者而言，如果其光光是换了张前脸，并且拉长了在国内不受待见的车屁股，这些似乎很难说服他们去为1.7万元的差价买单。在我看来，后期优惠要更甚于两厢版车型后，福克斯猎装版的优势才会慢慢突显出来。

在看了上面的分析后，请先别急着有“瓦罐仅剩情怀”的错觉与感叹。事实上，国内的车市竞争虽日趋激烈，但实际上也愈发多元。SUV的黄金时代总有一天会过去，消费者会越来越明白自己想要什么。对比众多号称SUV的两厢加高小轿车，不少旅行车或是猎装车都拥有着不输于它的驾乘舒适性与空间灵活性。当合资车企冒着风险将它们引进时，我们需要做的，是多一些宽容与理解。

就像是已经停产的本田杰德、斯柯达明锐旅行，又诸如近期话题性颇高的福特福克斯猎装版、大众CC猎装车等，其实都各具特色。站在车企的角度来说，咱们也别总觉得是市场风向决定了整体销量。有时候，若是再在产品或是售价层面更添一份诚意、不再仅仅提供进口的选项，或许便能收获意想不到的结果。因此，即便斯柯达并未表示是否会引进全新明锐的旅行版，可我也依旧希望它能够“虽迟但到”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福克斯1.8和明锐1.6那个性价比更高更保值?

首先考虑安全性，福克斯和明锐都很不错，但是福克斯要2.0运动版（或者是豪华版？）才有ESP，而明锐的ESP基本是要加几千块选装的，这方面两者差不多。

然后是车辆故障率，福克斯推出这么多年了，大多数问题我想应该解决的差不多了，而且技术相对比较旧（也可以理解为成熟），所以故障率应该比明锐有优势，当然如果你选择的不是TSI+DSG，两者又旗鼓相当了。

保值率：据我从做二手车的朋友那了解是福克斯保值率好一些，现在新车价格较实惠，保有量大。而明锐品牌相对还是冷门。

燃油经济性及养护成本：保养都不算便宜，但保养里程都比日系车长，所以从这个角度来看，同级车养护成本都差不多（明锐的1.4T+DSG肯定保养更要花多些成本和心思的）LZ可以到A级车图书馆看看！

福克斯和明锐选哪个？

新款福克斯1.8MT三厢的官方报价比明锐1.6MT的官方报价要低,新款福克斯最近在经销商处全系都有三到五千元左右的优惠幅度,而且排量要比明锐大,装备方面别人有的都不会少。在我看来福克斯性价比稍微高点。至于保值方面,两车同为欧洲车,虽然长安福特在定价方面不够明锐坚挺,但知名度比明锐稍高,所以两者在保值率方面没有太大的差别。

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福克斯和 明锐 哪个好

虽然很喜欢SKODA,但是1.6的16V发动机实不在个人的考虑之列,肯定会选择8T版本,新的EA888所带来动力输出,相信楼主开过就会中毒,而16V的1.6L总带着些许过时的味道,加上德国车传统的车身重量,小牛拉大车并不能省油哦,而且动力肯定受限制,很不明白为什么国内不快点上强大的1.4T.内饰应该会被楼主所接受,稳重含蓄但实用,德国工艺也被上海大众发挥的非常到位.这里叉开说下,上海大众就是做的比一汽大众厚道,品质和服务也好很多.楼主说自己30岁出头,应该说SKODA能匹配男人这年纪该有的稳重.

09款FOCUS.虽然09的FOCUS有点换汤不换药的味道,但是这个汤仍然换的非常讨巧,尤其是内饰跟上了MONDEO的型,为整车加分不少.动力上,沿用的1.8L发动机动力无须质疑,楼主试过便知.空间也不用多说，满大街那么多就知道其实用性和性价比了.虽然用车身重量来对安全性能进行评价有些外行,但是这也是实实在在能让一般人感受到的最直观的衡量---FOCUS很重.同时,这也影响到了FOCUS的油耗--不低.

综合比对,制作工艺:上海大众>长安FORD

安全性:差不多

动力性:1.6L<1.8L

操控:差不多,不要因为明锐看上去傻就无视它,不要因为FOCUS看上去运动就膜拜它.

性价比:FOCUS略高些,大众的车价历来高些,但是高车价的背后是品质支撑

个人更倾向FOCUS09款

斯柯达明锐和福克斯哪一个好

首先从配置上说，明锐的配置毫无疑问不错，因为明锐采用全新的MQB平台，和发动机的磨合也更为成熟，技术先进，实际体验真心不错。而且，明锐的空间很大，舒适感很好，坐上一家人也不会觉得拥挤压抑。油耗也比较低，总的来说，明锐的性价比不错的，舒适感、技术性、耗油等方面都很优秀。福克斯据说平台和发动机也是不错的，毕竟技术还算成熟。

这两款车我都开过，给你评价评价吧：

1、

油耗：据说同排量福克斯要高出1个油以上，省油是王道，明锐胜！

2、

噪音：试驾的时候感觉福克斯要高出很多，因此必然偏向明锐（这里的噪音只是指发动机，因为试驾没有跑高速，轮胎不同应该噪音反馈也不同），后来买了明锐在实际开车过程中静噪效果还是很不错的。

3、

空间：明锐高出一筹，特别是后排空间，我180的个子座福克斯2箱，后面就是头顶天，无一指距离，不得不让自己身体往下沉着座，时间长了腰椎受不了。老婆开服装店，经常要进货，对比下来明锐后门开启比较有特色，似乎空间也大些应该会有优势，但听说这个设计也带来了低频共震的麻烦。

4、

4S店专业性：感觉明锐胜出，1.6\2.0\1.8T试驾车齐全，我的明锐还没有进行售后，所以没有对比过售后服务，仅为试驾时候的感觉。特别是第一次去福克斯4S店时居然告诉我试驾车被财务经理开出去了，而且只有2.0自动挡试驾车，还是厂家当年送货时的残次品（可能运输过程中出过些小问题）廉价卖给4S点做试驾车用，我晕呐~。

总结：反正我最后买的是明锐，你看着吧，当然明锐的价格可能要比福克斯稍高一点，不过买车毕竟不是快消品，所以还是买一个价高质好的，至少以后不会后悔。