途观为什么怠速风扇高速转不停_大众途观熄火后风扇一直转怎么回事

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大众途观熄火后风扇一直转怎么回事？

停车熄火后发动机里面的风扇一直转这属于正常现象发动机风扇自动启动是由于汽车长时间运行发动机过热通过电脑空气会检测后给发动机降温处理防止发动机停车后温度快速降温而\"抱缸\""导致发动机出现故障。以下是电子扇的介绍：1、构成：电子扇是为了控制发动机水温不能过高它由传感器电子扇芯片等组成。2、作用：水温一般超过90度传感器动作电子扇开启使水温降低。冬天气温较低水温也较低电子扇一般不开是为了保护发动机不在过冷和过热状态下工作。"

大众途观熄火后风扇一直转怎么回事

途观停车后风扇一直转是正常现象。大众途观采用涡轮增压发动机形式这种发动机的涡轮增压系统最大的危害就是停车后的一段时间发动机停运涡轮增压系统得不到散热这样涡轮的油封就会被烧坏长期以往涡轮系统就会丢失润滑油导致车辆的增压系统彻底损坏。车辆为弥补这种状况的不足就采用车辆熄火后持续风扇转动给涡轮增压系统的中冷器增加散热时间。这样可以有效提高增压系统的寿命。涡轮增压发动机使用注意事项：1、勿着车就走:发动机发动后特别是在冬季应让其怠速运转一段时间以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门以防损坏增压器油封。2、勿立即熄火:发动机长时间高速运转后不能立即熄火。发动机工作时有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。3、保持清洁:拆卸增压器时要保持清洁各管接头一定要用清洁的布堵塞好防止杂物掉进增压器内损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮如果需要更换叶轮应对其做动平衡试验。重新装复完毕后要取出堵塞物。4、要进行清洗:由于增压器经常处于高温下运转它的润滑油管线因受高温作用内部机油容易有部分的结焦这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。5、注意检修:在出车前、收车后应检查气道各管的连接情况防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。

太平洋汽车网大众途观水箱风扇一直转不正常，电子扇一直转可能是水箱温度高，持续散热所导致的，可能是节温器故障导致的电子扇一直转，电子扇是在温度升高之后开启，给水箱降温到一定程度停止运转。

大众途观水箱风扇一直转不正常，电子扇一直转可能是水箱温度高，持续散热所导致的，可能是节温器故障导致的电子扇一直转，电子扇是在温度升高之后开启，给水箱降温到一定程度停止运转。

大众途观水箱风扇一直转不正常。电子扇一直转可能是水箱温度高，持续散热所导致的；可能是节温器故障导致的电子扇一直转。电子扇是在温度升高之后开启，给水箱降温到一定程度停止运转。电子扇一直转不停的原因如下：

1、冷却水不足造成的发动机过热，电子扇持续运转；

2、水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转；

3、节温器失效导致，由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热，使得电子扇持续运转。