车喷漆后为什么要打磨_汽车什么情况下漆面需要抛光？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于车喷漆后为什么要打磨_汽车什么情况下漆面需要抛光？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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钣金喷漆是要把整块钣金面的原车漆都打磨掉再喷漆吗

慰问了，钣金和喷漆是常见的项目，很多车都要经历的，也别放心上，因修复车漆和原厂车漆在作业形式上有差别，另外固化环境也有比较大的差异，修复车漆的寿命比较原厂车漆会短，对环境的适应能力也短一些，建议采用快速车漆修复技术，能尽量的保护原厂车漆，施工时间短，价格便宜。钣金喷漆如果技术过关对车的折价没有什么影响。

汽车什么情况下漆面需要抛光？

汽车烤铆喷漆完了后，修理厂就已经进行抛光处理了。就让我来说说汽车喷漆中的基本流程，但在实践中间还有许多的细节工序，比如有涉及到的全车检查、损害评估、定损、汽车喷漆前的调色、色号的查找，汽车钣金修复、除锈工序、除油清洁工序中间会反复用到，烘烤工序、检查沙眼、漆面，在进行二次修复等工序。我就不深究了，就说说一些基本的喷漆流程；如下

检查刮痕或者凹陷的地方；

对该地方进行清洁；

打磨，磨平；

涂上原子灰；

待风干；

风干后再磨平；

磨平后再次清洁；

喷上底漆层；

风干后进行上色喷涂；

之后喷上光油过程；

最后进行抛光清洁；

完成

喷漆要把原漆打磨掉吗？

抛光是汽车漆面护理的一种方法，当汽车漆面受氧化或车身上有各种异物，如漆面细微划痕，汽车漆面轻微损伤及各种斑迹时，需要进行漆面抛光。

一辆使用3、4年的汽车，经过风吹雨打太阳晒后，车漆难免暗淡无光，经过抛光这种方法便可使车漆迅速焕然一新，看起来跟新车一样光鲜照人。

为此，在打蜡、封釉、镀膜等车漆保养过程中，都难免会使用到抛光的工序，但切忌次数过多。另外，某些日系车型的漆面抛光次数切忌要控制。

专家提醒，抛光虽然会让车漆变薄，但并不是因此就完全不能给车漆抛光。只需注意，一辆车“一生”中的抛光次数最好不超过5次。

扩展资料：

抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法。是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工。

抛光时，高速旋转的抛光轮压向工件，使磨料对工件表面产生滚压和微量切削，从而获得光亮的加工表面，表面粗糙度一般可达Ra0.63～0.01微米;当采用非油脂性的消光抛光剂时，可对光亮表面消光以改善外观。

百度百科-汽车抛光

重新喷漆会增加漆膜的厚度去，而喷漆的位置就会高于原有漆表面，因此都需要把原漆清理掉再喷新漆。

而喷漆顺序如下：

1、处理汽车车漆上的异物，为以后抛光做准备

2、洗车?

3、检查全车车漆，确认汽车车漆各个部分是否有补过漆，如果补过漆，抛光时要特别注意

4、使用砂纸对较重的划痕进行处理

5、抛光，使用抛光剂对全车进行第一次抛光

6、洗车，因为通过以上步骤车子上会有很多余蜡

7、还原，用还原剂对全车进行再次抛光提升光泽?

8、最后镀膜或者封釉