踩两脚刹车为什么踩不到底_刹车要踩两脚才有是什么原因

大家好！今天让小编来大家介绍下关于踩两脚刹车为什么踩不到底_刹车要踩两脚才有是什么原因的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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赛欧会车时踩刹车时踩不下去，踩了两脚才到底，并咯噔一声，再起步一切正常。这是怎么回事？

是操作方面的影响，空挡操作会导致发动机拖档脱档，真空度就会降低相应的刹车真空助力系统，就不会有太多的真空度，所以刹车就不好使。在车辆减速的时候，不要摘挡，通过发动机本身的制动力来进行减速，车速降低之后，根据实际情况踩离合就可以了，可以有效的延长刹车皮使用寿命。

刹车要踩两脚才有是什么原因

刹车踩到底刹不住同时还软的话，有可能是由于汽车刹车片的磨损过于严重了，此时为了保证车辆的行车安全，车主最好是要及时更换刹车片。

如果汽车刹车系统中的刹车油不足时，这个时候也可能会出现上述刹不住车的情况；因此在日常使用车辆过程中，车主需要尤为注意刹车油的含量并且及时添加。

除此之外，当汽车刹车油里面存在大量的气体的时候，那么在踩刹车过程中，即便踩到底了也可能会刹不住车。

如果车主刚更换了新的刹车片的话，这个时候由于刹车片与刹车碟处于一个磨合期，那么也有可能导致刹车发软。

刹车系统常见故障及原因

看一下刹车油够不够(5%的可能)..够的话就是刹车管里有汽泡..排下器就行(85%可能)..一般刹车泵不容易坏要是坏的话你踩不动刹车.或困难(5%可能)..(100%)和刹车片一定没关系.,,,,骗你是小狗.徘下汽就行了..如果好了后过一久又有汽的话/你在来查..管子有没有漏.刹车泵密封处有没有漏..还有和刹车泵有关连的各个点..那里有问题你换那里就行..(本人熟知汽车听我的没错)...不过教你怎么做也没有用呀..你一顶不会修..开去修车场让他们给你修吧,,在这问也没用..如果和我说的情况一样的话记得回来给分...尽快去修,.,,刹车有问题不管的话.早晚会出大事的

刹车踩不动，是什么原因

刹车系统常见故障及原因

一、制动效果不良（刹车偏软）。汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长。通常是由于：1.分泵或总泵渗油，不能保证足够的油压；2.制动器有故障；3.制动管路中渗入空气。液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时，踏板的高度若缓慢下降，说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。

二、制动突然失灵。汽车在行驶中，一脚或连续几脚制动，制动踏板均被踏到底，制动突然失灵。原因：

1.制动总泵或分泵漏油严重；

2.制动总泵或分泵活塞密封圈破损，或刹车油路中有过多的空气。如发生此情况，司机应迅速连续两脚刹车。发生制动失灵的故障，应立即停车检查。首先观察制动液罐中的制动液有无亏损，然后观察制动总泵、分泵、油管有无泄漏制动液处。

三、刹车跑偏。刹车时，方向跑偏，特别是没有装ABS刹车防抱死装置的汽车，方向控制不了，其原因为刹车磨损不均，总泵一个活塞油封膨胀、一个分泵漏油所致。

四、刹车抖动。刹车时摆振，方向盘弹手。原因为刹车盘摆差超限，刹车钳变形，刹车片磨成锥形。发生此类情况必须进厂检修。

五、刹车吱吱响。一般为刹车盘、刹车片或制动鼓、蹄片磨损不平所致。

六、刹车不回。踏下制动踏板时感到既高又硬或没有自由行程，汽车起步困难或行驶费力。故障现象：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力。需判断制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏。

以下是汽车打不着火，刹车踩不动的原因：

1、方向盘锁死：汽车方向盘锁死。.电池没电了：汽车电池没电了。以下是相关内容中介绍的扩展材料：制动：制动的作用是使车辆减速或停止。其工作原理是利用刹车片与制动鼓以及轮胎与地面之间的摩擦力，将车辆的动能转化为摩擦后的热能，从而使车辆减速或停止。

2、制动失效原因：制动总泵内有杂质，密封不严；真空增压泵故障；刹车油太脏；主缸或分缸漏油；储气罐或管道接口泄漏；严重超载；刹车毂碳化；主缸缺少制动液；主缸的活塞磨损。