首页汽车知识 正文

电解液电池为什么有内阻_蓄电池的内阻与哪些因素有关-

2023-11-23 09:55:26 64 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于电解液电池为什么有内阻_蓄电池的内阻与哪些因素有关?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.锂电池内阻大是由于什么原因,怎么解决这个问题请高手
2.蓄电池的内阻与哪些因素有关?
3.为什么电池用久了,内阻会增大?

电解液电池为什么有内阻_蓄电池的内阻与哪些因素有关-

锂电池内阻大是由于什么原因,怎么解决这个问题请高手

根据专家介绍:造成锂离子电池高内阻的原因很多,具体原因有:

a. 负极片与极耳虚焊;

b. 正极片与极耳虚焊;

c. 正极耳与盖帽虚焊;

d. 负极耳与壳虚焊;

e. 铆钉与压板接触内阻大;

f. 正极未加导电剂;

g. 电解液没有锂盐;

h. 电池曾经发生短路;

i. 隔膜纸孔隙率小,等。

蓄电池的内阻与哪些因素有关?

电池的正级材料与负极材料间是有化学物质存在的,也正是这些化学物质才使正负极材料与之反应形成电位差,也就是电池才有了输入电能,但这中间的化学物质不可能没有电阻,因为这个物质不可能是超导材料,所以电池一定会有内阻。

 内阻,又称内电阻。电池的内阻是指电池在工作时,电流流过电池内部所受到的阻力。一般又分为交流内阻和直流内阻。由于充电电池内阻很小,测直流内阻时由于电极容量极化,产生极化内阻,故无法测出其真实值,而测其交流内阻可免除极化内阻的影响,得出真实的内值。

为什么电池用久了,内阻会增大?

蓄电池的内电路主要由电解液构成,电解液有电阻,

而极栅、活性物质、连接物、隔离物等都有一定的电阻,这些电阻之和就是蓄电池的内阻。影响蓄电池内阻的因素很多,主要有各部分的构成材料、组装工艺、电解液的密度和温度等。因此,蓄电池内阻不是固定值,在充电和放电过程中,随着电解液的密度、温度和活性物质的变化而变化。

电池的内阻是指电池在工作时,电流流过电池内部所受到的阻力,它包括欧姆内阻和极化内阻,极化内阻又包括电化学极化内阻和浓差极化内阻.

电池的内阻不是常数,在充放电过程中随时间不断变化,这是因为活性物质的组成,电解液的浓度和温度都在不断的改变.欧姆内阻遵守欧姆定律,极化内阻随电流密度增加而增大,但不是线性关系.常随电流密度的对数增大而线性增加.

简单点说,一是电池内电解质减少,导电能力下降,电阻增大;二是温度,都知道一般情况下,电阻随温度升高而增大.(当然这样讲有些不准确)