贝纳利250车贴为什么不一样_贝纳利幼狮250转向灯怎么换

大家好！今天让小编来大家介绍下关于贝纳利250车贴为什么不一样_贝纳利幼狮250转向灯怎么换的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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贝纳利银刃250发动机号在哪里

发动机号在发动机左下方。

摩托车是一种比较常见的交通工具，这种交通工具是比较适合在拥堵的市区道路内行驶的。摩托车的发动机工作原理与汽车的发动机是相同的，只是体积要比汽车的发动机更小。

摩托车的发动机工作时有四个冲程，这四个冲程分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。

发动机处于吸气冲程时，发动机的进气门会打开，此时活塞会向下运行，这样就可以吸入可燃混合气了。

发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门都会关闭，此时活塞会向上运行，这样可以压缩可燃混合气。

发动机处于做功冲程时，进气门和排气门都会关闭，此时火花塞可以释放电火花点燃可燃混合气。

贝纳利幼狮250转向灯怎么换

幼狮250和小黄龙250都属于钱江贝纳利品牌，车型的排量基本一致。但是由于车型的定位不同，动力性能会有明显的差异，而且车型的外观也会有很大的不同。潜江贝纳利600应该以黄龙600而闻名，所以莫忧也亲切地根据排量将旗下其他几款运动街车命名为龙三和龙二。早期的Longer现在变成了TNT25，升级后的TNT25整体外观更加新颖，动力总成的运行品质也有了明显的提升。整车在同级别车型中也有不错的实力。幼狮250是贝拿利幼狮家族中排量最小的复古车。这款车可以说是一款出其不意推出的车型。因为它的大哥Lioncub500一炮而红，濒临被勒令抢占小排量复古车市场。上市之初，这款车因外观而具有很强的视觉冲击力，用户关注度和市场表现都相当不错。但是随着同级别很多车型的推出，它的优势就没有那么明显了。

在介绍了这两款车型的前世之后，我们再来看看它们最大的区别。两款车型动力总成实际排量相同，均采用单缸四气门水冷设计。但是由于车型的性能要求不同，动力的调整也发生了变化。

TNT25实际排量249ml，缸径x行程72?；1.2，压缩比11.2:1，最大功率18KW/9000rpm，最大扭矩21N.m/7000rpm

幼狮250的实际排量为249毫米，缸径x行程为78x52.2mm毫米，压缩比为12.1:1，最大功率为20千瓦/10，500转/分，最大扭矩为20.5牛·米/8，500转/分。

从以上参数我们可以清楚的看到，小熊250强调的是动力的后效爆发，而TNT25则有点害羞。理论上讲，两款发动机基础相同，但通过缸径和行程，我们发现小熊250的动力总成属于重新优化的版本。

为了保证整机的平稳运行，它缩短了活塞的行程，增加了缸内直径。这样最直接的表现就是高速幼狮250会比TNT25少，高速时动力输出会更直接。当然，严格来说，这样的动力特性与车型的定位并不相符，但作为小排量车型，其性能只有经过这样的训练才能得到充分发挥。

除了动力总成的差异，两款车型的乘坐质感也有所不同。TNT25会更注重车辆的操控性能，因为它的定位是运动街车，而Lionscub250会更注重舒适性，因为它是一款偏向休闲娱乐的摩托车。

从上面的介绍可以看出，这两款车型最大的区别主要集中在性能和乘坐品质上，而后期的选择还是要看实际的使用需求。当然，这两个型号不适合粗活，它们的使用范围会在游玩状态下定义。如果你想激进一点，TNT25更容易带来控制的刺激，但如果你只是为了休闲娱乐，Lions250更适合。

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复古与运动的新车型，贝纳利幼狮250试驾，这头狮子有些“温柔

拆下旧灯换上新灯。

贝纳利幼狮换250转向灯的方式如下，首先拆下转向灯上的两个铁皮压条，然后拉出转向灯，再次用套筒扳子拆下转向灯底座，最后卸下旧灯泡，换上新灯泡即可。

贝纳利是一个意大利摩托车制造商，电控系统源自Benelli意大利核心技术，能够真实实现车辆舒适控制。

春风250NK对比贝纳利幼狮250 黄金排量大PK

在最近几年中，国内的经济在不断发展。关于摩托车的新闻层次不穷。特别是进入五月以来，国内展开了很多的摩托车发布会以及摩托车展览会，相继亮相了很多新车型。

在这些新车型当中，最多的应该是复古和运动结合的新车型，例如力帆KPM200、隆鑫无极200AC和300AC，还有近期亮相的贝纳利幼狮250，也是我们今天试驾的主角。

今天我们试驾的主角就是贝纳利幼狮250，从2018年年底到2019年上半年，贝纳利都相继发布了几款不同级别的复古运动街车，例如752S、幼狮502C。

现阶段的复古街车的风格设计是偏向现代科技感，国内近两年发布的车型，在整车的风格上都有很多相似之处。那么新发布的这款幼狮250，又有哪些特别之处呢？那就一起来看看吧！

在外观设计上，幼狮250的整体外观与自家大哥幼狮500十分相似，只不过整体车型上是缩小版而已，风格设计也极大的还原了贝纳利上世纪的传统幼狮系列的经典风格。

除此之外，这款车的灯具全部都是led，不过在大灯设计上与幼狮500还是有不同的。现阶段发布的复古现代运动街车，大灯都在原来传统圆形的基础上进行了改造，采用分层设计，中间还有幼狮的字母标识，看起来辨识度还是很高的。

在车身设计上，这款车的前挡泥瓦上面依然树立了一个小狮子，风格与幼狮500相同，看起来很有质感。油箱的设计也是比较独特，在传统水滴形的造型上进行了改款，采用二条三面分割式设计，看起来增加了几分肌肉感。

而仪表的造型是一个比较规矩的长方形全液晶仪表，中间是数字显示，两侧设计各类显示灯，能显示还是比较齐全的，还新增加了水温以及档位，定位是一款入门级车型，也方便新手查看档位。

在动力搭配上，这款车搭配的是一款实际排量为249cc的单缸发动机，水冷散热，匹配主流的电喷供油。发动机最大马力27.2匹/10500rpm?，最大扭矩为20.5/8500rpm，压缩比为12.1/1。

在试驾的时候，并没有感觉这款发动机特别的激进，反而感觉比较柔顺，不禁感叹，这款小狮子的性格有些“温柔”。除此之外，这款发动机因为是单缸，低转速震动比较明显，尤其是在二档区间内。不过转速达到4000转左右，震动会慢慢减弱，但仍旧会存在一些。

在车辆配置方面，幼狮250在制动上前后均采用碟刹制动，前轮搭配四活塞卡钳，而后轮则是匹配单活塞卡钳，并且前后都搭配了abs防抱死系统，制动上基本上没有太大的问题。

减值方面配置，小编感觉有些意外。因为在试驾的时候，感觉大部分偏向运动的车型减震调调都是比较硬朗，而幼狮250的表现则是软硬适度，路面反馈比较弱，但也能感觉得到。

总体来说，幼狮250运动效果还是处理的不错的，没有之前的复古街车那样，说是偏向运动，但是减震明显偏硬，长时间骑行会感觉特别累。除此之外，小编感觉幼狮250的操控比较轻巧，毕竟整体车重只有155kg。

而发动机性能也是与数据相同，只有在高转速的时候，才能够发挥最大功率，在前期启动的时候感觉发动机比较柔顺，所以小编说这个小狮子有些“温柔”。

最后，对于这款现代运动街车幼狮250，你们有什么想说的吗？欢迎评论区留言与车友一起讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今年相信很多人都被那首“骑上我心爱滴小摩托~它永远不会堵车~”洗脑，确实现在城市里汽车保有量越来越高，堵车和停车是每一个车主都不能避免的烦恼，摩托车对于一个人出行通勤的朋友来说，确实是值得考虑的选择。今天选车侦探就为大家对比一下在250这个黄金排量的热门车型——春风250NK和贝纳利幼狮250。

外观风格迥然不同

春风250NK延续了NK家族的设计语言，又借鉴了一些KTM（奥地利摩托品牌）的元素，看上去年轻运动充满战斗感。整车也做了轻量化的设计，是目前比较热门的一款250街车。春风250NK外观第一眼看上去最引人注目的是那个高高翘起的短尾后座，这样的设计让整个车看上去都很有赛车的感觉，但实用性就大打折扣了，长时间坐人肯定是不够舒服。

而贝纳利幼狮250造型准确来说是属于复古车一类的，但贝纳利又给它在复古的基调上加入了现代化的元素，所以它的造型一直备受认可。幼狮250的大灯是亮点所在，全车采用LED光源，并且有“n”形日间行车灯带，辨识度很高。而幼狮系列经典的小狮子立标也没有缺席，纯黑的配色也让它可爱之余多了一些低调。

漏油和异响是这个价位常见的问题

其实对于国产摩托车来说，大家除了外观之外，质量才是关注的重点。春风250NK目前用户反馈的问题可以说是多种多样，“漏”这个词可以说是春风250NK的关键词，发动机漏油漏水，减震器漏油等问题都有出现。但也有一部分人的车没有出现漏油，可说这并不是设计上出现的问题，而是品控不到位所造成的，希望后续春风可以进一步加强。

而幼狮250的问题主要集中在链条异响上，光这个问题它就有了“异响之狮”的外号。有车主调侃不戴好头盔都不好意思骑出去，变相提高了安全性。这样问题导致很多人买回来它第一时间就更换了链条牙盘这些“真香”套餐，可见原厂链条问题的严重性。整车其他部分异响也比较多，对这方面比较在意的用户一定要考虑清楚了。

排量和坐高与安全感息息相关

作为250排量的摩托车，动力方面春风250NK可以说是全面领先，作为国内顶尖250之一，它的百公里加速达到了7.2秒，这比幼狮9.96秒的成绩领先了将近3秒。但对于新手来说，摩托车的排量与安全息息相关，过强的加速性能会带来一些潜在的危险因素。这也是很多老车友给新手推荐复古车，较为舒适的坐姿让骑行不至于那么神经紧绷。

幼狮250的坐高在复古车里算是比较高的，785mm的坐高只比春风250NK低了10mm，这个高度让一米七以下的车友双脚有离地的可能，大大降低了安全感。一辆车无论动力再好，操控再强，脚够不着地面，心里总会产生恐惧感。所以对于想要选购摩托车的朋友一定要去店里试骑一下，找到自己适合的坐高车型。

选车侦探总结：在2万元价位的车型里，春风250NK和幼狮250都有自己不可替代的优势，有些人对春风250NK的动力执着，也有人对幼狮250的外观爱不释手。但是在这个价位上，出现一些小毛病也是无可厚非，想要尽善尽美的话，可能就要拿出更高的预算去购买高级别车型了。

大家心目中最好的摩托车是什么品牌什么车型呢？欢迎在评论区一起讨论。

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