女司机为什么是马路杀手_为什么都说女司机是天生的“马路杀手”？

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称女司机为“马路杀手”？女司机比男司机的事故率更高吗？

女司机交通事故率低于男性，这是一个不争的事实。

一直以来人们总是把女司机称为?马路杀手?。其实这是一种误解，女司机的交通事故率是低于男性的。

女司机被称为马路杀手的原因

女司机开车出现事故交通事故率并不高。却为什么被冠以?马路杀手?的恶名呢？从很多领域的工作，对女性从业人员的态度以及家庭中女性扮演的角色而言，数千年来，男尊女卑的传统思想仍然根植于各个种族的文化当中。几十年前女性驾驶员的出现。就像是今天的?女性航天员?。

她们都是特立独行的存在，其实这是一种性别歧视的具体化，希望看到这些?特立独行的女性?出事故、失败，于是就对女司机给予这种不恰当的定位。

大数据显示女司机的事故率不高

有大数据显示的结果，男性司机是女性司机交通事故率的两倍左右。部分城市提供的数据更是夸张，最高倍率为男性高于女性实际接近7倍，加权平均后也会是2~3倍。毫无疑问女司机的事故率相较于男性司机的事故率来讲确实是低一些。

而且商用车领域女性司机很少，只有一部分集中于公交车驾驶员，然而在城市道路中通勤的公交车是?巨无霸?，没有其他中重型客货车与其争道，大部分车辆都会让行公交车。重大的汽车类交通事故多为商用车辆，这也是决定事故率存在差值的因素。

女性司机的驾驶风格普遍保守因此事故率低

由于女性司机的驾驶风格很保守，很少参与长途运营车辆行业，所以实际的倍率会低一些。女司机不仅交通事故率低，同时驾驶违章数量也要低很多，因为女司机在驾驶的过程中更遵守交通规则，车速车道的保持是按照?教科书的标准?，这种驾驶风格能保证自己行驶车辆的安全。

但是由于过低的速度也会影响到其他车辆的有效通勤。在实际道路中，大部分的车辆都会按照限速的最高标准行驶，但保守的女司机低速行车则会成为障碍物，造成其他车辆并线变道超越，导致车辆失控率的提升，男性司机的交通事故率也必然会高一些。

女司机的交通事故率不高，但是在驾驶技术和意识层面上有很大的提升空间，男性司机应该给予更多的包容。

为什么都说女司机是天生的“马路杀手”？

女司机，这个名词渐渐的成为了一个贬义词，很多人闻“女司机”色变，也是因为随着女性驾驶者的日益增多，一些驾驶技巧拙劣的女司机也开始上路，造成一起又一起莫名其妙的交通事故。作为“马路杀手”的主要群体，女司机自身的一些特征也是导致事故频发的罪魁祸首。

1、长发：拥有一头美丽的秀发是每个女人都希望的事，但是长发往往会影响她们的视线，进而无法正常观察路况。强烈建议女司机在开车时用皮筋或卡子将头发扎起来，哪怕下车时再松开都行。一个小小的习惯可能挽救你一条命。

2、新衣服：有的女司机不系安全带，是怕安全带把衣服压得满是褶皱，不好看。我就想问，是衣服重要还是生命重要！安全带是事故中的生命防护，不系安全带的事故死亡率是系安全带的5.4倍，系不系自己掂量。

3、玉手：有些女司机习惯于带手套驾驶，原因就是怕长时间握方向盘会磨出茧子。可是，你想过没有，普通的手套在转弯或急打方向时容易打滑，导致方向盘失控，严重的就是车毁人亡的事故。

4、臀部：许多女司机喜欢把座位调得离方向盘很近，这会使全身都变得很紧张，手臂和腿过分弯曲使操纵不灵活，视线和视角也会变得很窄。座位调整到腿和胳膊能自然伸直为最佳。

5、高跟鞋：高跟鞋会严重地影响到踩离合器、油门和制动踏板。如果必须穿高跟鞋，可以在车上备一双平底鞋，下车以后再把高跟鞋换上，这样就两全其美了。此外，滑脚的人字拖同样存在安全隐患，驾车时同意需要换上平底鞋。

女司机为什么叫马路杀手？

其实有的时候这种说法也是比较对的吧，因为女孩子在开车的过程当中他根本就不会考虑那么多，或者说女孩子内心当中他的思想并不是说挺理性的。因为现在好多女孩子在学完驾本儿之后就去开车，这也是挺危险的，因为它本身就是对这个车的整体状况不是怎么熟悉，或者说不如一个男孩子对于整个车了解一些。

再一个就是说我们大家在开车的过程当中一定要遵守交通规则，好多女孩子在拿到驾本儿，然后开上自己的车之后就会手忙脚乱，当然这是可以理解的。可能是这跟他们的性别有关系吧，因为有的时候女孩子他们在做这种理性的事情的时候根本就不会做的太好，真的不如一个男孩子做的到位，所以说有的时候女孩子大部分都是学文科的，男孩子大部分都是学理科的，职业是有一定的关系的。

其实有的时那种开车开得非常不错的女孩子，人家这种性格就是对于这种车的状况比较了解，在加上他本身从小就是练习，所以说这也随着时间的增长让他有了一个很好的经验，再一个就是说我们大家对于女女孩子开车的时候尽量的旁边坐上一个老司机，也能够很好的保护女孩子的。

女孩子在平常的道路上开开也是可以的，但是如果上高速的话尽量的不要建议这么做，因为真的是驾驶经验不足或者说驾驶技巧没有那么好的话也是不行。据说现在好多女孩子她们可以去学这个驾本儿，但是学了之后尽量的在平常的道路上把这些个驾驶技巧练会了之后再去上高速，这也是保证他人身安全的一个最基本的原则。所以说女孩子开车的时候尽量去注意安全，不然可能到时候出了一点儿小小的意外也是不太高兴吧。

相对于男士的沉着冷静、大胆谨慎而言，许多女司机还是对开车上路有一定心理阴影的。尤其是看过一些交通事故之后，有些甚至放弃开车上路，生怕下一起事故就轮到自己。其实，开车上路确实存在一定得危险性，但多半是因为双方驾驶者的错误判断或者违章驾驶造成的。而这其中，由于女司机处理事情的瞬间反应不够明确，加上平时有些不好的驾驶习惯，很容易造成事故的发生，我分析了以下女士驾驶车辆的特点。

首先女士司机不习惯看倒后镜。特别是新车主，在倒车入库的时候，不会合理地看倒后镜，有的女性车主只会看一边的倒后镜，不会左右都兼顾，这样容易把车尾部撞坏，这是女性车主来修车最常见的问题之一。

其次，女司机在遇到交通环境较差容易慌神。在上下班高峰期时常会出现堵车现象，很多女性车主遇到堵车容易慌神。很多女车主在面对各种复杂的交通环境的时候，本来会开的车主，都不知道是先刹车还是先转向，最后发生交通事故。

最后，也是大多数女司机的通病，那就是不了解车的性能 也许女性对机械零件天生比较迟钝，加上很多车主又不看车的资料介绍，有的车主甚至在如何开空调、调解车内空气循环、收听录音等方面茫然失措。所以，专家提醒女车主，购买新车后一定要仔细阅读说明书，把车上的每个按键和相关设置搞清楚。

随着路面情况越来越复杂，女性司机越来越多，许多事故发生的频率越来越高。再次提示所有驾驶者，开车虽然能方便我们的出行，但毕竟具有一定的危险性，因此每个驾驶细节都很重要，不光关系着自己的驾驶安全，同样牵连着别人的生命。避免犯哪些威胁到安全的错误，这样才能保证出行平安。