倒车入库靠右线为什么_怎么快速学会倒车入库，感觉右边看不到？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于倒车入库靠右线为什么_怎么快速学会倒车入库，感觉右边看不到？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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右倒库右边窄是打早了还是打晚了

右倒库右边窄是方向盘打早了。

倒车入库的方法：

1、当左后视镜下沿正好在起点控制线的上方，就可以开始向右打方向盘了，如果这个点位看错了的话，会导致后面一系列的连锁反应，我们看的每一个点位都将有所偏差，甚至是直接决定我们倒车入库项目能否成功的关键。

2、当倒车准备入库的时候，通过后视镜，看到前门把手与库角顶端接近垂直，并距离30cm，这就是入库30cm点位，当然30cm也只是一个笼统的说法，真正的驾驶过程中也不可能下车用尺子量的，应该根据当地的考试车辆决定具体的距离。

3、当顺利进库之后，就要考虑如何在合适的位置停车，可以通过看后视镜的下沿，当后视镜下沿基本遮挡住左前方横线的时候，就是停车点位，当停稳车辆之后，在后视镜细轴的下方应该是还可以看到一点黄线的，不然的话，就只能凭感觉判断后视镜是否刚好覆盖左前横线了。

4、当雨刷器的突起碰到前方横线的时候，就向左或者向右打死方向，这个点位对左库是否能倒好至关重要，因为它直接决定了左库的行驶轨迹，有的教练教学员的是看左后视镜，看到左后轮与左前库角对齐的时候打死方向。

怎么快速学会倒车入库，感觉右边看不到？

1、车后轮绕过库角入库的时候，注意另一边的车尾角容易出线。很多学员觉得车轮进库时没有压线，为什么不合格了?假设方向盘往右打死倒库，当右后车轮绕过库角进了库，如果右后车轮与边线的距离大于30CM，那么车身左后角就会碰到考场的红外线了。如果将库的三条边线想象成是墙壁，那么另外一侧车身的尾部已经撞到墙壁了，车尾已经撞烂了。

2、车身一半已经入库，方向盘已经回正，车身歪斜要及时调整。如果车身歪斜，要及时调正。因这时车头还在外面，如果不调整方向盘，继续倒车的话，一侧的车尾很容易出边线。如果是真实的车库，同样车尾会撞到墙。到底是方向盘往左打还是往右打呢?这时要反应很快，通过后视镜观察，车尾部与边线的距离，哪边大就往哪边打方向盘。前提是车速要慢，调整到车身与边线平行，切忌矫枉过正。

3、车身摆正后，踩刹车时注意车子的前后位置，确保车身完全在库内。调正车身后，什么时候踩刹车也很关键。过早，车头可能还在外面;过晚，车尾就会出线。这个需要自己在平时训练时找好参考点，可以用左前后视镜下边缘与地面水平黄线的位置做参考，具体在那个位置，各人有差异，要自己去观察，找好点位。

4、车子出库时一定要调正车身。车子入库停车后，车身轻度歪斜，只要没有触碰感应线，入库可以判合格。但在出库的时候，如果没有调正车身，直接出库，这时前车轮可能会压线。在驾驶室也看不到前车轮，还没反应过来就挂了。所以，车子出库时，一定要摆正车身。

5、车子开始倒库前要调整好初始位置，车子没有牵引到合适的位置，就不要开始考试。车子的初始位置很重要，包括车身与边线的距离，还有车身是否调正。如果初始位置不正确，容易会倒库不入。假设车子在初始位置先右倒库，车身太靠右，容易导致右侧车轮不入库，车身太靠左，则倒库过程中车头容易碰到左边线。车子牵引到合适的位置可以大大提高倒库的成功率。另外车子在初始位置时调正也很关键哦!倒车入库能不能顺利通过技巧就是离合器加上后视镜的搭配，离合器控制速度后视镜观察压线问题，二者配合起来就能稳过，但是有个重点就是车速多慢都没关系的是不能停车。

以下是各种倒车入库的方法，右边看到可以调整下后视镜。

1、停车场最常见的并联式停车位

具体步骤为：

1)先把车停到距离停车线1.5米左右的位置。差不多相当于你所坐的位置，正好是隔一个车位的中间。

2)然后往左打满，看着倒后镜或者倒车雷达，开始倒车。

3)当车身与两边车平行之后，把方向盘回正。

4)把车继续往后倒，直到与两边的车差不多深入为止(可以参考旁边车的倒后镜位置)。

2、马路边常见的串联式停车位

具体步骤是：

1)先把车停到前面那辆车左侧大约50公分左右的位置，大概2-2.5个倒后镜的位置。

2)把右侧倒后镜对准前车的B柱，向右打满，然后开始倒车。

3)当车倒到与旁边那辆车成大概45°的时候，方向往左打满，然后继续往后倒。

4)等车头慢慢摆正的时候再回正方向盘，再根据前后两辆车的距离进行调整前后间距。

3、斜线停车位，这个也比较常见

首先确定好自己所进的车位，以及方向;

具体步骤为：

1)把车往前开，等到车子的左边倒后镜，跟旁边车子的车标(也就是中轴线)位置差不多对齐。

2)方向盘往左打满，看着倒后镜或者倒车雷达，开始倒车。

3)观察左右两辆车，当车身与两边车平行之后，把方向盘回正。

4)把车继续往后倒，直到与两边的车差不多深入为止(可以参考旁边车的倒后镜位置)。