轮胎为什么做成黑色的_汽车轮胎为什么是黑色的

大家好！今天让小编来大家介绍下关于轮胎为什么做成黑色的_汽车轮胎为什么是黑色的的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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汽车的轮胎为什么都要做成黑色的？

汽车已经成为现代家庭是否走进小康的一个新的标准了，现在也越来越多的人购买轿车，道路上行驶的汽车似乎就没有断流过，就算是晚上还是有不少的汽车奔驰在马路上。但是不知道大家看了那么多的汽车有没有想过为什么轮胎是黑色的呢？

可能很多车主都不知道，毕竟能开就行了，也没去了解那么多，轮胎是汽车重要的配件之一，很多人对于轮胎是黑色的可能已经司空见惯了。其实世界上第一条轮胎是白色的！因为当时做第一条轮胎的橡胶原液是白色的，所以做出来的轮胎颜色也是白色的。后来在在制作轮胎的时候学会了添加添加剂，于是五颜六色的车胎就出来了。不过在当时黑轮胎还不是主流，白轮胎才是！人们都觉得白轮胎更能体现财富和地位，于是大部分的轮胎都是白色的。

不过后来人们却发现白轮胎的使用寿命太短了，用的过程中就脱色了，轮胎变得黑白相间，一点都不好看，然后随着炭黑的出现，大家发现加入炭黑之后的黑轮胎使用寿命简直太长了！原来的白轮胎使用寿命只能跑6000公里，用了炭黑轮胎之后一下就飙升到了10万公里以上！

从此以后就再也没有人用白轮胎了，大家都用加了炭黑的黑轮胎。黑轮胎也一下就占据了市场。还有另外一个原因就是黑轮胎也比较好搭配，黑色是百搭色，搭什么都好看，哈哈。很多车主都表示：原来这才是真相！使用寿命能够一下飚那么多！真的是厉害了。

汽车轮胎为什么是黑色的

大家都知道轮胎是橡胶制品，那么橡胶本来的颜色是白色，为什么汽车轮胎现在只有黑色呢？这个问题看起来比较傻，但其实还是很有讲究的！

我们能想到的第一点原因，肯定是白色不耐脏啊。的确，这个说法没毛病。但为什么不是灰色或是其他的耐脏颜色呢？

其实，第一条汽车轮胎诞生的时候，就是白色。但是，在使用过程中，大家发现白色很不耐脏，于是他们在橡胶里加入了各种的添加剂试图来改变轮胎的颜色。在不断的摸索中，汽车工程师们发现，只有黑色的轮胎做到了不仅耐脏而且使用寿命长！

这是因为，大家在无数的尝试中发现在橡胶中加入炭，采用碳元素与碳氢化合物高温凝聚的工艺，能够提高轮胎在耐磨、抗老化，散热性等方面的性能。而这种工艺，使得轮胎只能呈现黑色，于是慢慢的黑色轮胎成为主流，逐渐推广开来。

虽然后来随着工艺的提高，能够造出不同颜色的轮胎，但是成本太高了。关键是在大家的潜意识当中，黑色轮胎已经成为一种共同认知，不容易轻易的改变。

而对于追求个性的消费者来说，你完全可以换上一个双拼色的轮毂，至于轮胎，还是不要用一些怪异的颜色了吧！

二号车手出品

因为轮胎中含有碳黑。其实，世界上最早的轮胎却是乳白色的，就像天然橡胶的颜色一样。那时，生产轮胎的厂家还根本不知道把碳黑掺在橡胶中会有如此大的作用，竟能增强轮胎的耐磨性能和防滑性能。

现在生产的轮胎又不姓“黑”了。这完全取决于一个全新的、令人难以置信的生产工艺：在生产汽车轮胎的橡胶原料中掺进一定量的沙子，减少碳黑的比例。当然，这是由电子技术和计算机技术控制的特殊的生产工艺，沙子实际上是基本的原材料硅。化学家们把硅掺进了橡胶中，于是就可以制造出“随心所欲”的汽车轮胎来。这种汽车轮胎适合于不同需要，低温轮而高温硬。

在有水的情况下，软性轮胎能排除轮胎的路面之间的积水至最少的状态，使轮胎与路面达到最好的啮合。路面干燥时，硬笥轮胎更为理想，在行驶过程中，硬性轮胎中的橡胶分子根据不同的行驶速度进行不同频率的快速振荡，振动频率在时速达120公里时与时速240公里时有很大的不同。车速改变了，橡胶分子的振动频率亦随之改变。硅在橡胶中的作用就是控制橡胶分子的振动频率，调节车胎由软变硬，或者由硬变软。这种“可控轮胎”解决这许多本来难以解决的、对轮胎来说是互相矛盾的难题。这是人类在汽车轮胎制造史上划时代的进步。以后。轮胎的颜色也将是多彩的，可以随车主的心愿配上与车身颜色相同或相