宋max为什么没有银色_G50对比宋MAX，一场家用大空间MPV之间的较量

大家好！今天让小编来大家介绍下关于宋max为什么没有银色_G50对比宋MAX，一场家用大空间MPV之间的较量的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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日前，小编通过走访东莞当地某汽车4S店后了解到，目前?比亚迪宋MAX暂无优惠，7.99万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下比亚迪宋MAX吧。

首先从外观部分来看的话，比亚迪宋MAX给我的感受还是尤为不错的。前脸部分的它，依旧采用家族式"龙脸"设计，所以它的辨识度依旧很高。两侧狭长灯组内部均使用矩阵式LED灯，所以夜晚行车也不必担心不安全或者是照明度不够。在雾灯位置，新款宋MAX使用的是"大C型"设计，如此设计既简约，又为它营造出一抹时尚之感。

侧面腰线设计是比较流畅的，车窗上下两侧加入了银色饰条点缀，是比较耐看的，汽车轮圈的设计非常扎实。

至于车尾部分的话，它的表现也毫不逊色。无论是高位刹车灯、后雾灯还是后组合灯均配置LED光源，所以夜间点亮后的辨识度极高。此外，全包围的排气布局既将它定位为一台家用车，又为它营造出一种尊贵感。

内饰的设计是十分有档次感的，拼接式的中控台具有一定的层次感，三幅式的方向盘在设计上相当大气，呈现出较强的运动属性，独立悬浮式显示屏的设计是比较提升质感的，皮质包裹的多功能座椅在细节的处理也是十分细腻的。从配置上看，宋MAX配备有电子驻刹、定速巡航、carpad安卓车载系统、全景天幕、胎压监测、PM2.5绿净系统等配置。

动力方面，2021款比亚迪宋MAX搭载1.5T发动机，最大输出功率达到了160马力，峰值扭矩达到了245N.m，与之匹配的是6MT变速箱和6挡双离合变速箱。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G50对比宋MAX，一场家用大空间MPV之间的较量

在设计方面，宋max绝对可以称得上优秀。这款车的设计比较沉稳，无论是家用还是商务接待，这款车都能胜任。车身尺寸方面，宋max的长宽高分别达到了4710mm、1810mm和1680mm，轴距达到了2785mm。动力方面，宋max采用1.5升涡轮增压四缸发动机，可输出最大扭矩160马力和245牛米，最大功率5200转/分，最大扭矩1600到4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

内饰方面，比亚迪宋max其实很有房车的范儿，整体布局简单实用，各项功能一目了然没有累赘，但也不简单便宜。比如大面积的银色金属装饰板贯穿中控台，可旋转的10.1/12.8英寸触控液晶屏操作体验非常好，完全没有卡顿。在材质上，采用了大面积的搪瓷塑料和一些皮革包裹，让宋max的座舱看起来很有档次。遗憾的是，目前还没有双色内饰车型，但考虑到这些车的车主都喜欢耐脏，不能一直打理内饰，这也是可以理解的。乘坐方面，宋max有六座和七座两种版本，消费者可以根据自己的需求购买。

至于配置的丰富性，以主销模式为例。宋MAX标配自动大灯、无钥匙进入、自动空调、胎压监测、真皮方向盘、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC)、后视镜加热、巡航控制系统、自动驻车/上坡辅助、OTA升级等。动力配置方面，比亚迪宋max搭载1.5T发动机，最大马力160马力，最大功率118 kW，最大扭矩245 Nm，匹配6速手动或6速湿式双离合变速箱，其中10.6秒，我觉得可以接受。8.6L的油耗一般，至少和新款mpv车相比，没有优势。

总的来说，比亚迪宋max是一款相当不错的家族式MPV，只是因为上市四年，其竞争力难免会被新车型削弱，但它也是四缸车型，这无疑戳中了对手的痛点。虽然表现一般，但考虑到这类车的购买者对这方面并不是很在意，也不是那么不能接受，也没什么。

比亚迪宋MAX颜值过关，价格也合适，就是安全性欠点意思！

自2018年比亚迪推出Dragon?Face的家族设计语言开始，其销量就迎来了爆发式增长。甚至连MPV车型?宋MAX也受益颇多。如果说哪款车能在外观设计上与宋MAX可以一较高下，上汽大通MAXUS?G50一定是最先被人们提起的车型。这一次，我们就在设计的基础上，全方面对两车进行一次比较。

上汽大通MAXUS?G50（左）VS?比亚迪?宋MAX（右）

本次对比的具体车型是宋MAX的顶配版本2021款?1.5T?自动旗舰版?7座（以下简称宋MAX），以及G50?2021款?1.5T?自动豪华版?7座（以下简称G50）。前者售价为12.48万，后者为12.38万。

外观方面，宋MAX的Dragon?Face家族设计已经广为人知，其大尺寸六边形进气格栅十分醒目，电镀条设计很有层次感，配合以矩阵式LED前大灯与前下包围，使整车从正面看上去非常威风。

与此同时，G50则采用了“智聚八方”八边形前格栅，中部采用一块银色镀铬间隔，整体上提升了车辆前脸的气势感，而且中网内部也采用了满天星点缀，从而让整个中网显得更有层次感和立体感。?同时前格栅与两侧的虎鲸眼LED头灯融为一起，看上去也十分精致。G50还采用了时下流行的悬浮式车顶以及“浪尖的艺术”车身线条设计。总之在外观方面，两款车都不错，都代表了汽车行业非常优秀的设计水平。

动力方面，两款车型同样搭载一台1.5T涡轮增压发动机和一台双离合变速器。不过在具体动力方面G50比宋MAX要有优势，其最大功率为169马力，最大扭矩为250牛·米；而宋MAX最大功率为160马力，最大扭矩为245牛·米。

同时虽然同为双离合，但G50为7挡双离合，宋MAX却为6挡。因为多了一个挡位，使得G50在高速行驶时可以多挂上一个挡位进一步优化发动机转速，从而拥有更好的燃油经济性，驾驶平顺度与发动机噪音控制也要略好于宋MAX。

接下来要说说MPV车型最重要的指标之一：空间。宋MAX的长宽高分别为4710/1810/1680（mm），轴距为2785mm。这样的车身尺寸只能算是合格，但并没有给人太多惊喜。而在非常重要的车辆第二排，宋MAX使用了2+3+2的连排布局，第三排乘客需要将第二排放倒并向前滑动才能进入。在便利性上不如2+2+3的座椅布局。

与之相比，上汽大通MAXUS?G50的长宽高分别为4825/1825/1778（mm），轴距为2800mm，优势明显。同时在2+2+3的基础上，G50的座椅布局还有2+3、2+2+2、2+3+2、2+3+3等几种可选。此次对比的车型是2+2+3座椅布局，其第二排座椅可以较大距离滑动，向前可滑行80mm，向后可滑行30mm，这样一来无论是第二排乘客的乘坐舒服度还是第三排乘客的出入车厢，都得到了有效保证。

在MPV使用率非常高的第三排，G50的头部和腿部空间分别达到了972mm与866mm，为乘客提供了非常充裕的第三排空间。而宋MAX的第三排头部和腿部空间却只有900mm和790mm，比G50少了72mm和76mm，乘客坐在第三排容易产生又紧又窄的不舒服感。。

对比完空间的差别，再来看看配置。因为两车价格相近，配置方面相差不同，但又各有侧重。宋MAX顶配版才有的配置包括车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应远近光灯和温度分区等。

而G50除了可以选配宋MAX此款车型的配置外，还增加了自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、真皮座椅、以及MPV车主非常喜欢的后排侧隐私玻璃等优势配置。对比来看，G50则更在意车内乘客的体验感。

最后要提到一点，G50拥有一个其他品牌很难比拟的优势，那就是独特的定制系统。用户可通过官方网站上的“蜘蛛智选”平台，为车辆的进气格栅、灯光、轮毂、颜色、内饰等多个方面进行自由定制，100+定制选项，上万亿种个性组合打造专属Dream?Car。在颜值为王的时代，这样极具个性化的功能显然有着超凡的魅力。

通过以上对比想必大家对于两款车也有了一定的了解，小编一直认为选MPV就是要大空间，相比之下G50的空间更占优势，当然最终怎么选择还是要根据自情况来定。只是现在时间来到了年底，小编要特别提醒大家一定要早做准备，不要出现有钱没库存的情况。

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与颜值担当宋MAX新能源沉浸花海，分享用车经验！

比亚迪在国内知名度很高，早期车型相对低端一些，自从SUV上市之后，比亚迪的竞争力提高不少，旗下的车型不仅设计霸气，性能也是一流的，就比如宋，这款车战绩真的太多了，曾经有这么一句话形容它，就算你炸街咆哮到爆缸，也看不到宋的尾灯，很好的诠释了比亚迪宋的性能，虽然是SUV车型，但起步提速一点都不弱，这个卖点正好人们的需求。今天咱们要介绍的还是比亚迪宋MAX，因为是年度改款，新车的改动并不是太大，相比现款车型，也就在外观内饰方面做了升级，动力保持不变，新车一共推出了四款车型，起售价为9.48万，最高为12.48万，最低落地也就是10万多的价格，对于现在的消费者而言，这个价格还是可以承受，但这款车具体表现如何，我们还需要具体来看下。外观方面，整体来说这款车设计并没有太大变化，细节方面也就是前脸的变化了，主要集中在格栅部分，样式还是原来的老样式，不过位置发生了变化，这样操作的好处是整体看起来更加协调了。前脸格栅内部是横向的饰条修饰，和两侧大灯很好的融为一体，底部大嘴贯穿前脸，还有银色饰条修饰，显得时尚大气。侧面设计较为立体，腰线贯穿车身，底部有着双五辐式轮毂造型，运动方面的表现不错，车窗周围有银色饰条修饰，后面车柱采用黑色处理，展现出悬浮式车顶的效果，至于尾部，小尾翼、鲨鱼鳍以及贯穿尾部的尾灯设计，整体显得更为时尚了，另外底部尾排做了隐藏，新车尺寸方面长度增加了30mm，其他保持原参数。内饰部分，整体的风格和现款车型一致，我们来看下新车调整的地方，其中中控面板上增加了哑光拉丝饰板，显得更为高端，12.8英寸中控屏依旧亮眼，智能化也不落后，其他方面设计就突出简洁的一面，层次感很强的中控屏，加上平底运动方向盘，上面还有银色饰条修饰，集成的功能按键操作也很方便，可惜这款车仪表盘为常规炮筒设计，没有用到全液晶显示，中央通道采用了镂空设计，增加了新车储物空间，座椅布局有两种，分别是232和223，留给消费者的选择也更多。动力方面，这款车继续搭配了1.5T四缸机，最大功率为160马力，峰值扭矩为245牛米，匹配的是6速DCT变速箱。总的来说，这款车升级的地方不多，无非是设计方面做了一些小改动，其他和现车表现一样，如果现车的优惠比较多，其实更推荐买现车。怎么说呢？比亚迪宋MAX颜值过关，价格也合适，就是安全性欠点意思，提点一下，大家可以看下中保研的碰撞结果。

人间三月天，春风拂面，正是油菜花开的季节。春天到了，复工以来，还没来得及好好出去玩。上周末，趁着阳光正好，我带着家人，开着宋MAXDM一起去看油菜花！现在家里出行根本不能离开宋MAX，空间大，家人坐在车里也很舒适。

从小最喜爱的就是油菜花，漫山遍野的油菜花~站在花丛中，深吸一口气，甜蜜清新的花香、拂过脸庞的微风、蜜蜂的嗡嗡声，都能告诉你，这就是春天！

宋MAXDM的“体格”比较大，有着帅气的外表。车头部分采用的是Dragon?Face龙颜设计，所以看起来会比较霸气，两组矩阵式全LED大灯画龙点睛,让人觉得科技感更为强烈。超大的银色镀铬进气栅，这些设计很有辨识度。

听着歌儿，闻着油菜花香，吹着春风，简直不要太惬意~

很喜欢开宋MAX出来玩，感受春天的气息，很舒服。

一路从主城区来到郊区，途径一些建筑工地，车子都是平稳通过，还有这种路况复杂的山间小路，面对不同的路况，宋MAX?DM应对起来也是比较自如，减震又特别好，一路上都是平稳的前进。

宋MAXDM是混动型汽车，定位是家用MPV，既然是家用，最主要的特点就是空间要够大。车内部空间很大，我买的是7座的，所以平常全家出门郊游就不用担心坐不下的问题！

除了载客量，宋MAX的后备箱空间，正常情况下，能够放下两个行李箱。如果第三排不坐人，储存空间会更大。一家人出游的必需品肯定是能放下的，还可以装一些特产回家什么的。可以说是很方便了。

我打开了车门车窗，让车子里装满油菜花的香气，把春天都“打包”回家。平时忙于工作，没办法多陪陪家人，趁着周末，天气好，能够和他们多相处。看着家人幸福快乐的样子，这也是我最满足的时刻。