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别克凯越为什么费油_凯越为什么费油

2023-12-11 09:44:43 80 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于别克凯越为什么费油_凯越为什么费油的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.别克新凯越1.6自动挡怎么那么费油
2.凯越为什么费油

别克凯越为什么费油_凯越为什么费油

别克新凯越1.6自动挡怎么那么费油

费油有很多因素

首先我所了解的,新凯越自动档油耗百公里大概在9-10L,路况不是很复杂的地方,市区稍微多一点

相比老凯越是省油很多了

另外自动档耗油本来就比手动的要多出1L左右

其次跟驾驶习惯有关系,每个人踩油门的力度都是有关系的

有水平高的老凯越1.6的自动能踩出7个油

另外有个朋友说生产线的问题,当然也不能排除这样的说法

一般情况下,新凯越相比日系车,不管手动还是自动

顶多多耗1L油左右

因为凯越车车身重,车身安全,毫无疑问,都是相辅相成的

凯越为什么费油

好多年前老的凯越我开过一阵子。那会儿那是1.6L发动机+传统自动挡。事实上在那个时候,凯越就给我留下了很深的印象。

为什么这么说呢?其实是因为凯越良好的驾驶操作性(是操作性,不是操纵性)。什么意思?简单来说就是:方向盘很轻,却又不会显得太飘。各个踏板的位置、角度,布置的刚刚好。脚面也可以很自然舒展的放在那里。

空调的旋钮啊,各类开关啊,位置布局都很合理。这确实让我感到惊讶,当时我没想到美国品牌的车辆,居然开起来会如此轻松自在。更关键的是,当时我注意到油耗还真不高!

随着岁月的逝去,凯越终究也迎来了换代。现在的凯越,外观已经是别克品牌的家族式前脸了。新的1.3L自然吸气发动机+CVT的配置,进一步说明了它的家用省油实用小车的设计定位。

费油原因是多方面导致的。主要有以下几个方面;

1、是发动机技术落后。“涡轮增压,可变进气管长度,双质量飞轮,全铝发动机”这些都没有。

2、发动机是双顶置凸轮轴,每缸4气门。导致发动机高速动力充沛,但低速扭矩贫乏。而平时开车一般很少开到80~90。宝来的1.6发动机技术同样落后,单顶置凸轮轴,每缸2气门,但低速扭矩很好,高速动力一般。所以油耗相对低些。

3、车胎宽。195与185的轮胎每百公里要多1升多油。

4、悬挂软,相对舒适性提高了。但对油耗有影响。

5、发动机与变速箱匹配一般。

6、1.3吨的重量没有任何优势可言。