红旗l5为什么买不动_百年汽车史，这些冷知识你都知道吗

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红旗H5为什么卖不动

红旗H5是一款价格不高的b级车，最低入门价格为15万。然而，虽然它的配置有定速巡航，前雷达，倒车影像，无钥匙进入，电动座椅调节和手机互联等，但仍然显得太过简单了。而且在动力部分，起步有点肉，噪音大。提速的时候感觉动力有点弱，缺乏努力。此外，红旗H5的油耗较高，通常在11左右，每个月的油费也较高。另外，内饰设计也不太合理，中控面板也显得简洁。而对于听音乐的车主来说，在修复网络时无法同时使用原车的导航，也不支持所有手机。而且，红旗H5并不是真正的“自主研发”，外观设计和底盘基本都是阿特兹的翻版。“国产红旗版”售价只比阿特兹便宜2万元，这对于大多数消费者来说是难以接受的。总体而言，红旗车整体性价比还是不错的，但购买前需要根据个人的爱好和实际用车习惯来做出选择。

百年汽车史，这些冷知识你都知道吗

有些车不是你有钱就可以买到，红旗L5 ，政审合格通过了才可以购买。

一汽红旗是国产品牌的一哥，也是国人心中最骄傲的一个自主品牌，而作为国产最贵的车型，红旗L5代表的是高贵、典雅以及奢华，被国人称为“国产劳斯莱斯”，500多万的售价就知道它不简单，而坊间流传的官员购买红旗L5需要审核的事情，也让这款车变得更加的神秘？为什么连买劳斯莱斯都不要审核？凭什么红旗要审核？

红旗L5是国产高端行政级轿车的典范，未来也应该很难再有其它的品牌超越其在国人心中的地位，所以，对于它的车主而言，能够拥有它应该是一种荣耀。买劳斯莱斯只需要你有足够的经济实力，但是，对于红旗L5而言，这一点还不够，你至少还要配得上这款车的名气。要知道，红旗L5最早是提供给国家最高规格的礼宾用车。买劳斯莱斯只能说明你有钱，而能够买红旗L5则是说明你不仅有钱，还有地位。

同时，近年来，红旗品牌一直在往高端品牌的发展道路上走，所以，为了营造一种想得到而又得不到的高端消费理念，红旗L5买车需要审核是很有必要的，而且，红旗品牌官网也给出了购买红旗L5整个流程。

首先，想要购买这款集高档豪华与独特气质的L5，首先要做的就是预付百万人民币，然后的个等上半年的时间，定制红旗就能拿到手上。看似简单，中间的具体流程却很繁琐。第一部，先去官网注册信息、电话以及电子邮箱。2天之内会有专业人士与您联系，并且去审核您的个人信息以及购买车型。

一般审核身份大概需要10天左右的时间，接下来如果审核通过的话，再进行下一步专属座驾的定制过程，同时也需要缴纳车款的20%的保证金，如果审核通过了，但是你没能在规定的时间内缴纳这一笔保证金，你的购车资格还是会被取消掉。第四步就是红旗L5的生产，大概需要3个月的时间，然后交付尾款、座驾交付。所以，这是一个非常漫长的过程。

在审核的期间，是需要交付20%车价的资金的，如果不交就算通过了也不行。之后，便是邀请你去参加一些私人订制的服务，你有要求尽管提，车的功能以及配置完全是根据您的要求来的，所以L5几乎是独一无二的车型。第四步则是庄重的交车仪式，你会有种上领奖台的感觉。最后一步就是简单的售后服务处理了。

其实，这种方法主要是为了体现车主身份的尊贵，这就好比劳斯莱斯的专属定制版一样，全世界有数以万计的劳斯莱斯，但是，没有任何两台劳斯莱斯是一模一样的，这就给了车主非常特殊的身份标识，而红旗L5的定制国产也是按照这样的一个方法来提高自己的品牌定位。所以，更多的时候不是车主去体现红旗L5的身份，而是红旗L5来体现车主的身份，我想拥有这种高度和境界的汽车，恐怕也只有红旗L5能够做到了。

百年汽车史，这些冷知识你都知道吗？第一辆轿车竟不是红旗

汽车诞生到现在已经过去了很多年的时间，而在这其中也诞生过很多个非常神奇的故事，这故事是要在网上了解可能很难，今天我们就来说一下发生在国产车上的几个非常具有纪念意义的故事，希望大家能够多多了解汽车，能够增长自己的知识才能够更好地面对未来。

首先来看一下第1个我们国内第1辆汽车，这辆汽车为解放CA10，它出生于1956年的7月份，它就是我们经常在网上看到的军绿色大卡。据当时的记载，1952年的时候我们国内就已经建立了汽车制造厂，而在1953年的时候在长春建立了第1个汽车制造商，而在1956年的时候这辆由我们国内自主生产的汽车出现了。它的到来告诉我们已经告别了依靠外国汽车的历史。

第2个我们国内的第1辆轿车，很多人认为我们国内的第1辆轿车肯定是红旗，其实这样的想法都错了，我们国内的第1辆轿车是东风CA71。在它之后才出现了红旗汽车，所以它也可以说是红旗的前身，我们国内的第1辆轿车，看到这辆车的外观大家是不是感觉非常的熟悉呢？

第3个我们国内销量最高的一款国产车。一说起这一个可能很多人在心中有着不同的猜测，但大多数人猜的应该就是我们现在销量和知名度高的畅销车型。百年汽车史，这些冷知识你都知道吗？第一辆轿车竟不是红旗？但是这样的想法往往都是非常的错误，现在我们国内销量最高的反而是很容易被大家忽视的五菱宏光。五菱宏光成立的时间非常的早，而它主要以低价格的汽车为主，受到很多国内老百姓的欢迎，甚至是现在的它也有着很高的名气。

第4个价格最低的国产车，最低的国产车是由众泰旗下的江南奥拓，当时的价格为1.88~2.58元左右，到目前为止还没有任何一款车的价格能低到这个程度。就连现在的老年代步车的价格也要比它高上许多，当时的奥拓也风光了很长时间，虽然说它的动力放到现在不足为惧，但是在之前它却是一个比五菱还要出名的车型。

第5个最贵的国产车，红旗l5是一款完全由我们国内这种研发的轿车，目前它的售价应该是在600万起步，同时想要购买还要有资质审核，可以说想要买它不仅仅是有钱就能够办到的。当然在之前还有很多比它更加昂贵的车型，但是这些车子并没有纯正的国产血液，所以个人感觉只有红旗L5这款车才能算是真正的自主研发的国产车。