玛莎拉蒂总裁为什么贵_同命不同价！这些最高差价368万的车竟然是“孪生兄弟”

大家好！今天让小编来大家介绍下关于玛莎拉蒂总裁为什么贵_同命不同价！这些最高差价368万的车竟然是“孪生兄弟”的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

莱万特跟总裁哪个档次高

总裁更档次高一些。玛莎拉蒂总裁是一款大型豪华车，全系搭载3.0升双涡轮增压发动机，售价区间为140.58万元至160.88万元。而莱万特是一款中大型豪华suv，全系搭载3.0升双涡轮增压发动机。

同命不同价！这些最高差价368万的车竟然是“孪生兄弟”

这是一个很好的问题。玛莎拉蒂总裁是一种高档豪华汽车，它的价格很高，但是推土机、挖掘机、吊车等工程机械的价格更高，这是因为它们的设计和制造需要更多的材料、技术和劳动力。

首先，工程机械需要更多的材料来构建。推土机、挖掘机和吊车等大型工程机械需要使用大量的钢材和其他材料来制造，而这些材料的价格非常昂贵。

其次，工程机械需要更高的技术水平来设计和制造。这些机械需要经过复杂的工程设计和制造过程，需要涉及多个领域的技术知识，包括机械设计、电子技术和控制系统等。这些技术要求更高的人力成本和设备成本。

最后，工程机械的使用寿命更长，需要更多的维护和保养。与玛莎拉蒂总裁等汽车相比，工程机械的使用寿命更长，需要更多的维护和保养。这些机械需要更多的工人和设备来维修和保养，这也增加了成本。

世界十大最贵跑车排名

为了节省开发成本，现在很多车企都会选择在同一个平台之下打造多款车型，目前把平台化玩的最溜的汽车厂商莫过于大众集团，这一策略不仅大大的强化了大众集团的产品线，更让大众集团数钱数到手抽筋。

对于车辆平台化的概念，很多的消费者应该也是早有耳闻，但真正能够把同平台概念搞清楚的人却并不多。因此也就形成了人云亦云的局面，导致很多人对共平台打造的车辆不仅存在疑问，也或多或少的产生了一些误解。尤其是一些共平台的车型，在价格上经常存在差异，除了一些姊妹车型之外，有的共平台车型的价格之差甚至超过了300万，如此夸张的差价也更加让人心生疑惑，买这些车的人难道真的是“人傻钱多”？今天我们就来盘点几款大家能够想到和不曾想到的同平台车型，它们共同的特点就是差价“十万八千里”。

玛莎拉蒂总裁&克莱斯勒300?C

起售价差：100万

说起玛莎拉蒂和克莱斯勒这两个汽车品牌，在一般人的印象中绝对是八杆子都打不着的对象。确实，这两个汽车品牌自诞生之日起便没有任何的交集，并且它们各自的造车理念也是完全不同，因为它们一个侧重打造顶级GT跑车，而另一个则是商务轿车的生产商。但这两个品牌却经历了相同的命运，不仅都破产了，而且还都被菲亚特集团给收购了，同在一片屋檐下也让它们擦出了疑似爱情的火花，最后它们终于修成了一颗正果，让玛莎拉蒂第六代总裁和克莱斯勒300?C共用同一平台进行量产。

这也导致在一段时间里，克莱斯勒的销售说他们的车型和玛莎拉蒂总裁是在同一生产线上生产出来了。对此，玛方当然是闭口不谈，好在克莱斯勒在国内混的不好，所以这个秘密基本上也就很少人才知道。但一百万的差价却是不可否认的事实。

毕竟是100万的差价，这钱消费者们也不能白出。可这两辆车的差价真的有数字体现的这么明显吗？答案绝对是否定的，除了品牌定位和发动机调校方面的差距之外，这两辆车基本上没有什么明显的差距，甚至克莱斯勒300?C在某些方面还比玛莎拉蒂总裁更加优秀，根据大咖对玛莎拉蒂售后的采访所知，玛莎拉蒂总裁不管是在内饰设计、产品品质还是车辆配置等方面，和克莱斯勒300?C相比几乎都没有什么优势可言。当然，这也并不是在褒奖克莱斯勒，毕竟如果一个品牌非常优秀也不至于混成像这二位一般。

劳斯莱斯古思特&宝马7系

起售价差：368万

宝马和劳斯莱斯的关系很多车友应该是早有耳闻，当年的宝马为了和大众为了争夺劳斯莱斯品牌可是费了一番大功夫，最终宝马也是如愿以偿的拿下了劳斯莱斯，而且是兵不血刃的拿下，对于这一点大咖对宝马的手段还是非常敬仰的。

由于这两个品牌的定位存在非常大的差距，所以一般人的思维习惯根本也不会把这两个品牌联想在一起，但是这并不影响劳斯莱斯古思特和新一代宝马7系共用同一平台。

虽然这两款车型在起售价上相差了368万，但这并不代表宝马7系的平台设计就配不上劳斯莱斯古思特，要知道宝马在车辆研发和调校方面等方面的功力也是如火纯青的水准。尤其是在底盘的调教方面，更是宝马的看家本领。

除了共用相同平台之外，劳斯莱斯古思特和宝马760还使用同一款发动机，有兴趣的车友可以去了解一下这款代表宝马最顶尖水准的V12?6.6T双涡轮增压发动机，它绝对算得上是人类汽车发动机工业历史上的科技结晶产品。

至于二者之间所存在的天价差距，那就要看消费者们自己的选择了，在大咖眼里这两款车型都能够用实力捍卫自己的身价。

宾利添越&奥迪Q5

起售价差：230万

前面说到了劳斯莱斯，大咖在这里也简单的补充几句宾利品牌的问题，当年大众和宝马争夺的其实是劳斯莱斯和宾利两个品牌公司，虽然在争夺劳斯莱斯品牌上大众输给了宝马，但也不是被宝马完败，宾利品牌便是大众获得的战利品。

文章开头大咖就谈到过，论平台化造车玩的最溜的车企，非大众集团莫属了，大众集团不仅在大众品牌上共用平台造车，而是将共平台造车的精神贯彻到了旗下的每一个品牌的身上，这就导致了大众品牌和斯柯达、奥迪、保时捷、宾利、兰博基尼等品牌在“血缘”上的复杂关系。

在大众体系下的众多平台中，今天大咖要和大家谈的是MLB?evo平台，宾利添越和奥迪Q5便是在此平台的基础上打造而来。除了这两款车型之外，它还诞生了奥迪A4、A5、A6、A7、A8、Q7、Q8和大众途锐、保时捷卡宴、兰博基尼Urus等车型。

而宾利添越和奥迪Q5之间的关系，基本上除了共平台之外，在其它方面的界线还是比较分明的，所以宾利添越的车主们千万不要乱想，你们应该是没沾上奥迪Q5任何的光线的。

大咖总结：

车企使用同平台的策略不仅能够提高生产效率和节约成本，同时也能够加速自身品牌的产品布局速度，但是同平台也同样存在缺陷，因为统一的平台规划会导致大量的通用汽车配件，如果其中有某个零部件或者系统出现问题，便会影响整个生产线的产品，比如丰田汽车在2009-2010年因加速门事件在全球召回了850万辆的缺陷车型，这不仅对丰田的造成了巨大的经济损失，同时也间接的损害了消费者对丰田品牌的信心。还有大众汽车也曾经因为DSG和其他技术问题召回过数百万辆汽车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

NO. 1 LykanHypersport（最低9000万）

据香港媒体报道，在上海浦东国际机场拍摄的限量版超跑LykanHypersport的照片迅速在社交媒体微信和微博上传播开来。这辆最高速度可达每小时385公里的奢华超级跑车的照片显示，头灯内镶嵌着一串钻石。报道说，如果在中国出售，加上税和其他费用后，黎巴嫩汽车制造商WMotors公司生产的LykanHypersport超级跑车预计售价9000万元人民币。LykanHypersport配备一台3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机，百公里加速仅需2.8秒。

NO.2 西尔贝（最低5000万）

1999年，西贝尔成立，这款美国跑车成立之后，便晋升成为了全球最贵的跑车！2.78秒就可以破百！急速可以达到443公里/小时！价格高达5000万！西贝尔是美国跑车，总部设立在华盛顿！

NO.3 柯尼塞格（最低2600万）

柯尼塞格来自瑞典！1994才创立，也是生产世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思！也颇有些皇家的味道在其中！值得一提的是，柯尼 塞格的标志同瑞典皇家空军相同，是一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车！Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展 上，2012年正式进驻中国！

NO.3?布加迪（最低2500万）

布加迪同样来自于意大利！。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。期间，布加迪几经衰落！尤其在二战期间！不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。

NO.4?帕加尼（最低1200万）

帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼。帕加尼和法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小 镇摩德纳。帕加尼所生产的跑车以优良的性能，高品质的做工和昂贵的价格闻名于世！代表车型有：1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第 二个全新车系帕加尼Huayra。

NO.5?迈巴赫（最低500万）

迈巴赫的创始人名叫凯尔·迈巴赫，他为什么能够生产出这么高端的汽车，原因在于他出生于汽车世家。他的父亲名叫威廉迈巴赫，曾经 是戴勒姆·克莱斯勒发动机公司的首席技术总监！迈巴赫曾经在德国几次火爆，而又几次衰落！但最终由于市场不景气于2013年停产！ 而后奔驰公司，发布了新车迈巴赫S级。这辆车又重新回到了市场！

NO.6?宾利（最低500万）

宾利也来自英国！是一个名叫沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。宾利一开始其实不是制造汽车的，而是个军工企业！而后转型开始设计汽车。宾利一直以高端的品质和豪华示人！目前宾利汽车隶属于大众旗下！

NO.7 世爵(最低500万)

世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户，这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家，比如说瑞士和摩纳哥等等。

NO.8?劳斯莱斯（最低400万）

劳斯莱斯跟上边两个品牌有所不同的是，劳斯莱斯更多的是生产豪华轿车！劳斯莱斯1906年诞生于英国！为什么叫劳斯莱斯呢？因为创始人有两个，一个叫劳 斯，一个叫莱斯！所以公司叫劳斯莱斯！（这个更邪乎！）劳斯莱斯涉及的领域是非常广阔的！飞机领域也是有的！现在的劳斯莱斯，属于宝马旗下的一个公司！

NO.9?法拉利（最低300万）

意大利真是一个豪车的高量产出地！因为不止兰博基尼诞生于这里，法拉利也是！1929年，恩佐·法拉利（恩，又是一个名字跟车一 样的兄弟）创办了法拉利，主要生产高性能跑车！ 1947年开始，法拉利开始自主生产汽车的道路。而后，菲亚特汽车收购了法拉利90％的股权！但是法拉利依旧独立运营生产汽车！法拉利主张纯手工打造！因此，在车的品质上也是没话说的！

NO.10?兰博基尼（最低200万）

兰博基尼的厂家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼。是1963年一名叫费鲁吉欧·兰博基尼创立的。品牌的名字 就跟人一样，很多企业的名字都是这么来的！在1980年，兰博基尼破产过一次！而后，1988年被奥迪所收购，在之后奥迪又被大众所收购，所以现在兰博基 尼归大众管！兰博基尼的标志是一头牛！目的在于体现其不服输的精神！