为什么不卖概念车_为什么概念车不量产？
edukeys大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么不卖概念车_为什么概念车不量产？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.什么是概念车？为什么概念车2.为什么概念车不量产？
3.概念车有卖的吗？一般都多少钱啊
什么是概念车？为什么概念车
概念车可以理解为未来汽车，一种介于设想和现实之间的汽车，具体是：
1、概念车是时代最新的汽车科技成果，代表着未来汽车发展的方向，因此它展示的作用和意义很大，能够给人以启发并促进相互借鉴学习；
2、概念车不是Ep将投产的车型，它只是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已，概念车还处于创意、试验阶段，可能永远不会投入生产；
3、因为不是大批量生产的商品车，每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚，尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。
概念车，是一种汽车公司或者设计公司用来展示自己的最新技术，概念或者下一代车型的开发方案的等等而专门制作的车型。
概念车可以理解为未来的汽车，一种介于设想和现实之间的汽车，这种车往往只是处在创意、试验阶段，也许不会投产，主要用于车辆的开发研究和开发试验，可以为探索汽车的造型。
为什么要造概念车？
首先我们要知道，概念车本身设计和制造的目的并不是为了能够量产或者发售，而是为了突出展现车企的某种技术、某种新设备或者某种设计理念，所以概念车本身的设计倾向就是为了突出这些特色，而不用去考虑这样的设计实用与否。譬如量产车必须考虑的风阻、车内空间、燃油经济性等等问题，完全不是概念车设计与制造时需要顾虑的。
从这个角度来看，车企制造、发布概念车但却不出售概念车，就并非不可理解了。事实上，我们在看到许多概念车的时候，更多也是惊艳于概念车在外观上或动力上、使用材质上的特别之处，但这并不意味着概念车一定是某量产车的“预告片”，而仅仅是一款让你获得短暂愉悦的“小短片”。
为什么概念车不出售呢？
在性能方面，概念车之所以被冠之以“概念”（concept），就是因为无论是外观上的狂野不羁、还是智能化等技术含量极高的配置，概念车的“亮点”都是为了传达车企本身对汽车在未来发展道路上的期许与理念，并在此过程中得到公众对车企设计能力、技术实力的认可，当然还能收获业内人士对特定领域、特定技术的反馈，所以这些概念车即便在纽北赛道上接受了测试，其真实的综合性能仍然值得商榷。
为什么概念车不量产？
概念车到最后慢慢量产，做成比较大众化的型号。如今量产车的设计正在与概念车越来越接近。概念车作为设计师们一种表达自己设计理念、传达自身科技实力的方式，也更多的融入了应用生产的考量，它将在实际生产中发挥越来越大的作用。
概念车一般都用于各种大型的车展上，概念车外形不仅超科幻，技术更是超前，以绝对的形式登场，最重要是一律都是只能看绝不卖，可能只是一种模型，最后慢慢消失。概念车一般可以分为两种：第一种设计超前卫，目的主要是让设计师展示出未来汽车的样子，由于风格和技术太过于超前卫，并不可能直接量产。这一类的概念车在设计上，基本不考虑实用，安全性，成本等各种因素，只需要专注如何吸引粉丝们的目光。
第二种概念车就是走实际路线，按照车商近期的设计方向，对于量产车已经有了个路线，如果媒体车迷们可以接受就可以稍加修改量产，等于出个 Demo 版本看市场。比如 BMW i8 概念车于 2009年登场，直到 2014年才正式发布，即使现在是 2017年 i8 的造型依然极具科幻感。不仅如此，有些概念车更像是为新车打头阵，量产车款和概念车款差异并不大，预告消费者们新车款拖拖买家的心。
商家只是用概念车展示自家拥有高超的技术，同时针对市场试水温，并宣传一下品牌，装逼之余带有低调。
概念车有卖的吗？一般都多少钱啊
概念车，这种车往往只是处在创意、试验阶段，也许不会投产，主要用于车辆的开发研究和开发试验，可以为探索汽车的造型、采用新的结构、验证新的原理等提供样机。
概念车也可以理解为未来汽车，一种介于设想和现实之间的汽车。汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映人类对先进汽车的梦想与追求。
例如，奥迪RSQ是一台奥迪（Audi）研发的中置引擎概念车，作为2004科幻片《机械公敌》中的主角用车。
但是，由于科技尚不够，滚轮车技术以现在的科技力量暂时不可能实现，所以尚未有真正意义上的RSQ问世。现在的RSQ仅仅在理论阶段。市场上能看到的RSQ只是其他车型加上RSQ的外壳，所以，现在能见到的“RSQ”千万别说是真的RSQ。
扩展资料：
概念车的发展：
20世纪50－60年代，概念车只是木制框架上的纤维玻璃车体，它们是为了展出而制作的，甚至连动力装置都没有。
现在世界各大汽车公司都不惜巨资研制概念车，并在国际汽车展上亮相，一方面了解消费者对概念车的反映，从而继续改进；另一方面也是为了向公众显示本公司的科技实力、设计新观念和产品开发水平，从而提高自身形象。
所以真正在车展上大放异彩的不是各个品牌即将推出的量产新车，而是概念车。因而概念车也是科技设想最超前、汽车的艺术性最强、代表汽车未来发展方向的最具吸引力的汽车。概念车型在汽车展览里的重要性，就某一定程度上，也是衡量展览水平高低的相关标准之一。
参考资料：
概念车不是立即将要投产的车型，它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。概念车还处在创意、试验阶段，很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车，每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚，尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。由于很多地方不能量产 所以 一辆概念车的造价是相当大的，而其价格又很难从量产中找到平衡，所以大部分概念车不会量产。