汽车维护前为什么要预热_汽车预热是什么意思？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车维护前为什么要预热_汽车预热是什么意思？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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现在的汽车到底需要预热吗？

首先要明确的是，汽车启动预热非常必要。

因为刚启动的发动机温度低，各部位的润滑油还没到位，立即开车会产生机件干磨，损耗零部件。

但预热时间不需过长，判断的标准是：水温表指针刚开始动,或者启动后发动机转速表回落至怠速状态就可以行驶，耗时大约一分钟左右。

建议车主启动后前2公里先低速行驶，然后再正常提速即可。

扩展资料：

车载预热系统是一套完全独立的系统，有其单独的油路、气路及排气装置。具体结构是由汽油箱单独引出一根油管接到一个外置油泵上，此油泵就装在汽油滤芯下面，由单独的电路进行控制。

油管成装在发动机舱内在侧的转向助力储液罐下面。一旦油气混合燃烧后，产生的热量使水变热并循环，最后通过空调系统传至驾驶室。

在国内北方地区特别在东北地区驻车加热装置非常受广大车主的青睐，一度成为高档轿车的必备产品。

参考链接--百度百科-车载预热系统

汽车预热是什么意思？

汽车保养之发动机养护知识

发动机是汽车的心脏，也是汽车上最复杂的部件。要延长发动机的使用寿命，正确地操作和经常及时地维护保养就显得异常重要。

1、在冷车状态下启动发动机，需对发动机进行必要的预热，发动机在正常的工作温度下，其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是最佳的，所以进行预热是必要的。

2、在安静的状态下启动发动机让发动机怠速和加速运行，听发动机的声音是否正常。正常发动机运行声音应该是比较低沉而有规律的，如果出现比较尖锐的声响，请立即去维修厂进行诊断，以避免故障造成更大的损坏。

3、在驾驶车辆的过程中，注意观察仪表上的有关指示，时常观察水温表、机油灯、充电指示灯的提示。发现有不良现象即刻处理。

4、行驶中尽量让发动机转速在转速表的红刻度以下区，避免发动机超负荷运行。手动挡的车辆尽可能不要拖挡。

5、油箱中燃油的加注量尽量保持在剩下1/3时即进行加油，以使油箱中的汽油泵良好地散热，保证汽油泵有足够长的寿命。

6、使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大，劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶，使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。

7、定期保养发动机，按时按里程对发动机进行保养，选用合适的发动机机油。保持冷却液的清洁，使发动机有良好的散热性。定期对发动机的油路和气路进行清洗。保证发动机有畅通的进油、进气通道。

一辆车怎么才能称得上有生命力呢，对于每一个爱车主而言，定义自然不尽相同，驾驶是关乎其“健康”的重要因素，而保养则是另一个重要因素。懂得如何驾驶好爱车，更要懂得如何养护，尤其是像发动机这样的核心部件。

为什么汽车要预热而不是启动就开？预热对车有什么好处？

预热意思是：

预先加热到指定的温度。

预热指的是为防止急热，焊接前先对材料预热。

（如火焰加热）现也指预习准备做某一样事时，为此做好准备。

化学加热液体时的预热：用试管进行加热的时候，为了使它受热均匀，要先在酒精灯上左右移动，（如果试管是固定的，那么左右移动酒精灯）然后才能固定地用外焰加热，否则试管会爆裂。此外，烧杯等垫了石棉网的加热容器不需要预热。

马上冬天了,请问汽车发动机启动时为什么要预热注意事项 的保养注意事项有哪些?具体讲讲?

没必要，发动了马上走才是正确的，预热是过去的车的事情了，现在汽车材料进步太大了，可以不预热，活塞间隙也没问题。

预热费油，污染也大，实在是没必要。

凉的机油黏度比热的高，油膜比热的结实，换句话润滑性能要好，只不过阻力比热机油大，阻力大是多耗汽油的，这也是冬季用低黏度油的原因。冷车的润滑比热车好。

过去汽车由于活塞等使用的材料差，膨胀系数大。为了保证热车的活塞间隙，在热车时是正常的尺寸，在冷车留的活塞间隙比较大，这样冷车时间隙过大，刚发动时动力明显不足，间隙配合不合适时也容易损坏，造成偏蘑，所以要预热，使活塞间隙到合适的配合上，这是过去留下来过时的操作技术，可以不要了，所以说打着了就可以走了。不过，最好不要猛加油，毕竟还有活塞间隙的问题。

预热后机箱内的机油会温度提升，上时间停放车子温度低的时候机油稠，并且硬，当车子温度升上来后，机油会稀一点，这样对车子的齿轮式有意的，避免不必要的磨损

我给你的答案是需要热车，需要等到怠速恢复正常的之后才行驶车辆。一般车辆正常的怠速在800转左右。车辆冷车刚启动时怠速会在1200转到1500转之间。因为车辆停了一夜了，机油都在油底壳里面，冷车启动怠速高第一是为了发动机可以顺利启动，第二就是为了机油泵工作快，让机油可以快速的从油底壳靠机油泵抽到发动机的各个部件，润滑各个部件，减少部件的磨损。反之如果刚启动车辆就行驶，这个时候机油还没有润滑到发动机各个部件，所以马上行驶会导致部件磨损加快，减短部件的时候寿命。

而且车辆的自动变速箱也是这个原理。而且等怠速恢复到正常之后，变速箱的油温已经上升，这个时候行驶自动变速箱可以更快的达到工作温度。

提醒一点，这里指的热车是怠速恢复正常的怠速，而不是有的人认为的水温上来的热车。

个人不建议等水温上来才行驶这样的热车。