为什么换过火花塞后打火时间变长_冷车发动时，点火时间变长是什么原因？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么换过火花塞后打火时间变长_冷车发动时，点火时间变长是什么原因？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.车打火时间变长是什么原因 车子点火没有反应是什么问题
2.冷车发动时，点火时间变长是什么原因？

车打火时间变长是什么原因 车子点火没有反应是什么问题

汽车需要打火给油才能正常启动，一般汽车扭一下打火开关就能迅速打火，但随着使用时间变长，总会觉得汽车点火没有以前那么快了，有时候还会没有反应。那么分别是什么原因呢？

车打火时间变长是什么原因 喷油器

燃烧供给中的喷油器出现雾化不良的现象，会导致燃烧不好。可以打开机舱盖找到发动机看看，检查喷油嘴和供给系统。

火花塞

点火系统中的火花塞具有高压弱火现象，如果问题可排除，也可排除电池电量不足的问题。

发动机启动系统不正常

可能启动机出现问题，不能带动发动机达到正常转速，要对启动机进行保养。如果发现起动机起动时异响或者内部磨损，就需要更换了。

车子点火没有反应是什么问题

1.先将车辆钥匙插进点火圈，将钥匙旋至点火位置，一键启动的车辆，按两次启动键，看车辆仪表盘能否点亮，车辆是否可以通上电。打开大灯，观察大灯是否可以点亮。如果不能点亮，检查导线各接头是否脱落、松动、虚接。检查点火元件是否故障。

2.确保点火前，车辆挡位一定要处于P挡，手动挡车要处于空挡状态。随着汽车安全性的发展，现在很多的车型，在车辆挡位不处于P挡状态下是无法点火启动的。

3.启动车辆，注意听车辆的启动声音。如果能听到“哒哒哒”的声音，但车辆无法启动，这种情况很大的概率是电瓶亏电了，只要是用备用电池或搭其他车辆的电瓶搭电便可以启动了。启动后保持一段时间的启动状态，让电瓶充满电。如果启动机正常转动，检查油路、高压电路、保险、火花塞、正时组件等。

4.如果启动车辆时没有马达启动声音，检查启动线束、保险、点火开关等。另外还要看下是否是电瓶亏电。

汽车点火钥匙转不动怎么办

这个原因一般是把方向盘给锁住了。

可以先顺时针轻轻的转方向盘，然后用手拧钥匙，如果还不行，就反方向转动方向盘，再拧钥匙试试，再不行的话，就有可能是车的锁芯坏了，建议找专业人员维修。

日常也要注意汽车点火锁芯的保养，正常的操作是，每个档位停留1-2秒钟，给相应电器的cpu 通电检测时间。如果是无钥匙启动的，先轻按接通电源，然后再按做自检，最后等到自检完成在按第三下启动车辆。

冷车发动时，点火时间变长是什么原因？

它是汽车的心脏，是发动机的心脏。开车时有加速晃动、高速晃动、弱驾驶等。，可能是火花塞使用时间长了，是时候更换了，电极磨损影响点火不良，也就是需要更换火花塞的时候。随后，汽车编辑耐心地向朋友们介绍了更换汽车火花塞后的一些问题。

首先判断是不是火花塞本身。

当火花塞出现疑问或故障时，会导致发动机一直抖动，尤其是汽车行驶加速时。

不摇晃就跑。一般来说，不是火花塞的问题。也可以就地踩油门测试。

换火花塞后怠速抖动到底是怎么回事？

更换火花塞后，点火性能的变化会影响怠速时发动机功率和空燃油比的变化&ldquoBy&rdquo不好，车的性能变了，行车电脑的ECU要自己学习调整。

火花塞有不同的材料和分类，如镍合金火花塞、珀金火花塞、铱火花塞和双铱火花塞。在点火性能方面，镍合金性能

从旧火花塞换到新火花塞时，有些小伙伴感觉挺犀利的，感觉油门更轻了，加速更快了，性能也变了，而有些小伙伴感觉不犀利，所以感觉不到什么变化。即使火花塞的性能变化很小，汽车的各种传感器和行车电脑的ECU都能计算出变化。

原因

1.节气门太脏，导致进气不准确。

为了使汽油充分燃烧，需要更多的空气体，在节气门和进气口发现过多的油或积碳，并且空气体通道的横截面积发生变化，这使得调节单元无法精确调节怠速进气量，例如3%的开度太小，4%的开度太大，进气量不准确，导致混合气过浓或过稀，从而使燃烧处于正常和异常之间。节气门积污过程极其缓慢，你感受不到缓慢的过程，在此期间电脑会逐渐自动调节。但由于突然更换火花塞，燃烧效率突然提高，节气门无法准确计算开度或调节不及时，就像人的喉咙被异物堵住一样。此时，需要清洗节气门并用计算机解码器初始化节气门。正常情况下，节气门在行驶1万公里后，会变得比较脏，要根据实际情况及时清洗。就像家用电风扇一样，运转几百个小时，叶片也不会脏。

2.车在做怠速自学习调整匹配。

简单来说，发动机功率高，喷油缩短，但进气可能过量或不准确。车在自学，做好怠速调整匹配。不同的车有不同的传感器和ECU软件程序。一般需要等待1公里到50公里，发动机会自动调整。

引擎没有找到最佳平衡点，调整和自我学习是一个过程。热车短时间怠速抖动对发动机无害，机油的润滑作用已经到位，和你踩油门一样，只是因为人感觉不好。如果节气门超过1万公里不清洗，大部分都会太脏，有可能节气门自调无法完成。强烈建议清洗节气门，用电脑解码器做怠速初始化和怠速自学习操作。大多数汽车也可以使用损坏的电池来重置和强制初始化操作。老一点的非电喷车型也可以尝试用电脑解码器来调节怠速。

好了，今天汽车小编的朋友们简单介绍了一下汽车火花塞的更换之后，有这么多问题。不知道小伙伴们听完汽车小编的简单介绍，对汽车火花塞更换后的问题有没有进一步的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！

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汽车点火时间长主要原因：

点火时间通常是指火花塞跳火的时长。汽车点火时间过长一般是由以下三方面的原因引起的：油;电;气;

油方面的原因：化油器的调整。

电方面的原因：点火正时，电源能力，火花塞跳火状态。

气方面的原因：化油器的调整，空滤，缸体的密封性。

汽车启动困难解决方法:

检查电控电路时，可用电压表和电阻表来检查。检查线路连接，检查空气流量计、冷却液温度传感器、ECU的电源电路(如主继电器、熔丝等)，检查喷射信号电路(如ECU、连接线路、喷油器)有无虚接和烧蚀情况。

在排除冷起动困难故障时，对配有冷起动喷油装置的发动机来说，应寻找冷起动装置方面的原因。检查冷起动喷油器，主要检查电磁线圈是否正常。使用万用表检查电磁线圈的电阻，其值应为3～5Ω，如果阻值太大，说明电磁线圈有烧断的可能。

若冷起动喷油器是完好的，但是不喷油，应检查定时开关是否正常。使用万用表检查它的两个接线端头，电阻值应为20～50Ω，如果达到50～60Ω，说明其内部触点没有闭合，使喷油器线圈电流回路不通，导致不喷油。若环境温度超过40℃，温度定时开关的触点张开属于正常现象。

在排除电控发动机难起动故障时，还应注意混合气浓度问题。混合气太稀，进气管有回火声，混合气太浓，排气管冒黑烟。混合气浓度与进气温度传感器、空气流量计、燃油压力和曲轴箱通风系统有关，排除故障时注意检查这些部件。