为什么汽车油耗不准确_车上油耗不准

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么汽车油耗不准确_车上油耗不准的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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仪表盘油耗显示准确吗？汽车仪表盘上显示的百公里油耗准吗

汽车仪表盘会显示很多信息，其中油耗信息是车主最留意的。平时车主会通过油耗信息看是否需要加油了，汽车仪表盘上显示的百公里油耗准吗？下面介绍一下仪表盘油耗的准确度。

仪表盘上显示平均油耗、瞬时油耗、现在油量的续航里程、怠速油耗等。

汽车显示百公里油耗存在误差，并不准确。通常情况下，汽车厂家设计油耗指示时，尽可能降低误差。不同汽车车款误差不同，有的误差达到三个油，有的油耗误差较低。平均油耗就是百公里油耗，通过总油耗和平均车速计算而来。油耗计算原理是进气量大小确定。当汽车匀速行驶时，百公里油耗显示才准确。但是，汽车不是始终匀速行驶的。

仪表盘油耗是一个参考，大家清楚百公里油耗之后，控制油耗，从而降低汽车使用成本，改变车主驾驶习惯。

车上油耗不准

油耗是车主朋友们很关心的一个问题，那我们经常会听到有人说：我的车子怎么油耗这么高，或者怎么这么低之类的话。其实这里大家所说的油耗大都是仪表盘上显示的油耗，那仪表盘上显示的油耗值真的准吗？续航里程准不准呢？今天我给大家总结这方面的知识，也表达一些我个人的观点，希望对大家日常用车有帮助，记得分享给身边的朋友哦。?仪表盘上显示的油耗值真的准吗？?汽车仪表盘上一般会显示有瞬时油耗、平均油耗、怠速油耗和当前油量的续航里程。?瞬时油耗?仪表盘上的瞬时油耗，是来自于发动机喷油脉冲测量出的数据，也就是说喷油嘴喷多少油，它就记多少数，过程简单粗暴，数据机械计算，因此数据统计会存在一定的偏差。

因而造成瞬时油耗的不准确，有时甚至会出现汽车怠速时瞬时油耗为“0”的情况，这是因为某些极端情况下，燃油喷射量非常低，低到行车电脑都无法检测出来，所以才会有瞬时油耗为零的现象。?车停着的时候，瞬时油耗不靠谱?所以说，当你把车停着的时候，瞬时油耗千万别看，那是相当不准的。?平均油耗?平均油耗是以L/100km为单位的，这个数据是通过后期计算得出的，简单来说，就是用一段时间的总油耗除以这段时间的平均车速，而这里的耗油量是由汽车流量计计算出的，用大量的数据最后计算出一个相对平均的结果。

测量元器件存在精度问题?但是，流量计并不能精确计算实际耗油量，这与流量计的工作原理有关，而且这种精密测量元器件使用时间越长，一般精确度越低，如果再加上信号传输线路出现问题，那么计算出来的油耗就更不准了。?有些车型是不计算怠速油耗的?平均油耗是行车电脑系统计算出来的一个数值，但很多汽车的电脑系统是不计算怠速油耗的，也就是说车辆启动但没有行驶时的油耗不算在平均油耗内，那显然这个平均油耗就不够全面，也就谈不上准确。

这就像我们小时候考试成绩要算平均分，那你把分数最差的英语成绩不算进去，怕说出去不好听且回家挨揍。那你这平均分当然就不全面了，也就算不上准确了。?对如今频繁处于拥堵状况的城市车辆来说，怠速油耗占比十分高，这时汽车仪表盘上的平均油耗就要比真实油耗要低很多。?怠速油耗?比如说怠速油耗以升/小时(L/H)为单位的，怠速油耗它是以时间来算的，也就是计算你每小时用了多少升油，怠速时车子当然是不动的。

怠速油耗计算最准确?那ECU只要计算单位时间内的这个耗油量就可以了，所以说怠速油耗是最准确的。?续航里程?续航里程其实算法不难，就是用剩余油量除以油耗得出的结果，这里的关键问题是油耗的数据它选用哪个。

我在上文已经给大家说了，平均油耗本身就是一个不准确的数据，再用平均油耗做除法的话，得出的数据只会更加不准确。因此我们仪表盘山显示的续航里程也只是一个参考数值，不必太过较真。?多数车型最大表显油耗差值都不超过1升?根据下方汽车之家测试的数据，我们也可以看到实际油耗和表显油耗是有差异的，值得注意的是，有些车型，例如马自达车型表显油耗差值比较夸张。

马自达CX-5，长测实际油耗：10.3L/100km，长测表显油耗：10.35L/100km，最高表显差值：2.16L/100km。?上汽大众途安L，长测实际油耗：7L/100km，长测表显油耗：6.89L/100km，最高表显差值：0.59L/100km。

本田锋范，长测实际油耗：7.4L/100km，长测表显油耗：7.15L/100km，最高表显差值：0.5L/100km?通过上述数据对比，相信朋友们已经心中有数了，其实行车电脑显示的油耗并不会太离谱，在长测中多数车型最大表显油耗差值都不会超过1升，个别车型油耗差值比较夸张，当然这里的油耗特指的是平均油耗。?我们如何测算爱车的真实油耗呢？?燃油消耗量除以公里数最准确?那么到底如何知道汽车的实际油耗？其实有一个简单实用的方法，那就是车主先把油箱加满到跳枪，记下当前的公里数。

然后按自己常开的路况以及驾驶习惯来开车，最好跑到100公里以上，再次把油箱加满到跳枪，新加的油量就是这一段时间的真实耗油量A。用此时的公里数减去之前记下的公里数，就是这一段时间行驶的公里数B。

依据公式：实际油耗L/100km=燃油消耗（升）/行驶公里数?油耗数据=A/B，这样测算三次取油耗平均值，就是比较贴合实际的真实油耗了。?综上所述，我个人认为确实不否认有些车型的表显油耗与实际油耗的最高表显差值确实较大，但是大部分车型的最高表显差值都不超过1升，这也是通过汽车之家测试的数据看到的结果。?那也就是说，汽车仪表显示的油耗不是绝对准确的，但大部分车型的油耗还是相对准确的。不过其显示结果只是我们在用车时的一个参考，具体油耗的多少，最终还是要以实际为准的。

汽车油表不准是什么原因

原厂油耗相对比较准

首先看原厂的准不准，车子的油耗它就是ECU通过这个喷油脉宽压力间接算出来的，相对还是比较准的。

但是它这个准的部分显示到我们看到的那几个参数，就开始有问题了。

怠速油耗计算最准确

比如说怠速油耗以升每小时为这个单位的，等于说是你每小时用了多少升，这里我先说结论，怠速油耗它是以时间来算的，而且车子也是不动的。

那ECU只要计算单位时间内的这个耗油量就可以了，它是最准确的。

其他油耗参数存在10%偏差

你如果算这种瞬时油耗、平均油耗、剩余里程，ECU它这个数据还要算，你在同一个时间同样的喷油量上走了多少路。

还有一个轮速传感器来参与这个计算，本身就更复杂，传上来的数据是对的，但是这个公式很容易产生偏差。

强调省油的车油耗偏小10%

这个偏差一般的厂家控制在10%以内，鬼就在这个地方，你注意去看一下，强调省油的车子油耗都是偏小10%的。

如果是不怎么在乎油耗的，或者是运动型的，上下乱偏的，这个是有鬼的地方。

瞬时油耗只统计车速

我来讲讲瞬时油耗，瞬时油耗它是只统计这个车速的，它并不统计一段时间内的里程数的。

所以说这个乱抖，这个一下子很高一下子很低，你看我们车子原地呆着没动，油是正常的喷，它是根据时间和里程来算的。

就是你比如说你花了一分钟你往前面开了多少公里，根据油耗这么综合除除乘乘的算出来的。

停车时瞬时油耗不靠谱

现在车子停下来，油在正常的烧，时间正常的在过，公里数一厘米都没有往前面走，好了算出来就拉到顶了。

你最高显示是20它油耗就是20，你最高显示30它油耗就是30，相当的不准，停在那边的时候，瞬时油耗千万别看，不靠谱的。

平均油耗不同工况有浮动

那么我们看的最多的很有可能是这样的，保养做完清个零，然后做到下次保养中间，比如说5000公里。

这一段时间我们用多少的油耗是一个平均油耗，对不对？那这个总准了，你有高有低没关系，我算算我平均油耗对不对。

那这个平均油耗它其实也是有个鬼的，就是它不同的工况，它的偏差值偏高还是偏低不一样的，是有浮动的。

不同车型平均油耗算法不同

比如我堵车的时候，有些车子它油耗显得特别大，有些车子它油耗显得特别的低，这个是为什么？

它们的算法程序不一样，但每一次堵车和每一次高速，你的偏差有时候是偏大有时候是偏小，加在一起这个数据相当乱。

好像怎么说，就好像是差之毫厘，异之千里就是这么个意思，今天差一点点，后天差一点点，5000公里加在一起差了好多好多了。

汽车仪表盘上显示的百公里油耗准不准？

你有没有试过汽车的燃油表，显示有一半以上的燃油，但实际上没有燃油？这种燃油表作弊真的让我们很生气。但是，汽车油表不准的原因是什么，怎么恢复？汽车燃油表不准确的症状和原因；1.油表指针忽快忽慢。

汽车油表不准是什么原因

你有没有试过汽车的燃油表，显示有一半以上的燃油，但实际上没有燃油？这种燃油表作弊真的让我们很生气。但是，汽车油表不准的原因是什么，怎么恢复？

汽车燃油表不准确的症状和原因；

1.油表指针忽快忽慢。

这种情况很常见，通常表现为在油表前半段，油表指针缓慢下降，经过中间刻度后，油表指针会快速下降。但不能说油表的指针快或慢，这与用来反映油量的油泵的设计有关。它不能均匀地反映汽油的消耗量，因为这种不断的变化很难实现，也不可能通过修理和更换配件来改变。

2.油表突然降到零。

我们知道油位计的指示取决于油位传感器。出现这种情况，说明车辆的油位传感器有问题。很可能是由于污渍，油位传感器没有及时清洗。重要的是要知道汽油中含有大量杂质，油位传感器已经浸泡在其中，时间长了会被污染，直接影响到指示的准确性。

3.油表刻度上升。

这是因为油位传感器和浮子之间的连杆卡住了，浮子不能正常上下浮动，所以油位传感器不会变化，所以油表的指针固定在某个位置。

对于这些情况，我们很难预防，所以我们不得不尽量选择油品质量更好的汽油。因为干净的汽油会使油泵中的杂质更少，大大降低了油表故障的概率。此外，油路和油箱可以定期清洗。

汽车油表灯还能走多少公里

出行时，汽车是目前大家最重要的出行工具，对大家也很有吸引力。其次，开车给我们带来了很大的便利，但还是有一些人不太了解。最近汽车编辑看到这样一个问题，汽车燃油表灯能走多少公里？很多人基本上不会太在意，但有时候只是给你带来一点小麻烦。

汽车燃油表灯能走多少公里？

煤气表亮了以后，汽车还能跑多远？

当燃油表灯亮时，车内还有5-10升的油。根据排量和汽车油箱的大小，每辆车略有不同，这将在每辆车的操作说明中注明。所以根据平时开车的油耗，我们几乎可以算出这辆车能跑多远。路况、驾驶技术等。，结果会大不相同。

按照一般的油耗规范，当油表亮起时，汽车还能跑50-90公里左右。油表亮了以后20公里以内开车还是安全的。如果你超过这个范围，你需要小心驾驶。最好提前准备好汽油。

汽车油表灯能走多少公里:当油表灯亮的时候，我们应该怎么开车？

1.每小时以经济速度行驶

排量在1.3-1.8L的车，最经济的车速是45-65公里/小时，排量在2.0-3.0L的车，最经济的车速是55-75公里/小时，这些数据基本上都是不同的车测试出来的，相似的排量范围很广。

除了经济车速外，车速越高消耗的燃油越多，所以最好在100 km/h内调整车速，高速公路上要注意最低限速标志，不要低于最低限速行驶，以免发生危险。

2.关掉大功率电器

当你发现自己的车快没油了，可以关闭导航、收音机、空开关等大功率设备来缩短油耗，尤其是空开关。这些大功率电器会增加发动机负荷，进而影响油耗。

3.关闭车窗(包括天窗)

在驾驶过程中，有些人有开窗通风的习惯。鲍晓提醒，汽车高速行驶速度较快，风阻会相当大，会增加油耗，同时也存在很大的安全隐患。因此，当你发现燃料很匆忙时，最好立即关闭窗户。

4.平稳驾驶，缩短制动时间。包括合理换挡，慢慢踩油门，提前预测周边车和路况，少踩刹车。

5.如遇拥堵，立即停车

堵车时，每3分钟空转一次相当于行驶1公里。如果没有足够的剩余油，很容易被怠速消耗掉。因此，遇到严重拥堵时，建议小伙伴们立即关闭发动机，停车，防止长时间怠速造成不必要的油耗。

6.在没油之前离开高速公路、高速公路和高架桥。

开灯后，开了几十公里。预计车会没油，应该离开高速公路，高速公路，高架桥。这些地方不仅停车不安全，送油也不一定方便。 汽车油表不准是什么原因 汽车油表灯还能走多少公里 @2019

汽车仪表盘上的油耗显示是相对准确的，他只能作为我们用车的一个参考，大多数情况下，仪表盘上的油耗要比我们实际使用的油耗要低，出现这样的误差主要是由于汽车厂家的对车辆的设定导致的。为什么要把油耗消耗值设定的比实际要低？当然是为了销量。

汽车的平均油耗是根据车辆行驶的公里数及喷油量计算得来的，以今天的科技水平来说，将汽车的实际油耗通过仪表盘准确的反应出来按说应该不是什么难事，即使存在误差，这个误差也不应该超过1，而实际上有些车辆的误差却达到2-3升。

不只是车辆的仪表显示的油耗比实际低，我们在购买汽车的时候也会发现，汽车厂商给我们的平均油耗也远低于实际使用中的平均油耗。那么为什么汽车在出售的时候不能取大部分车主在实际使用车辆时的油耗平均值作为购车参考呢？当然也是为了销量，汽车越省油对消费者来说也就越有吸引力。

不可否认，汽车在使用中也会出现一些因素会影响到汽车仪表显示的平均油耗准确。由于汽车的平均油耗是根据发动机的喷油量以及公里数计算得来的，而汽车里程表的公里数也会出现误差，为什么会出现这样的情况呢？汽车里程表的公里数是根据车辆旋转的圈速和车轮的周长计算得来的，而车轮的周长是以车辆出厂时的默认值为准，当车辆在实际使用中，轮胎出现气压不足，负载过重，更换轮毂，轮胎磨损等情况，都会导致车轮的实际周长发生变化，汽车ECU在计算行驶路程的时候就会出现误差，相应的，汽车的平均油耗也会出现误差，但这个误差一般来说很小。

那么如何测量车辆的真实油耗呢？

先将里程表清零，再把车辆加满油直到跳枪为止，这时如果想要测量高速公路行驶时的油耗就去跑高速，想要测量城市路面驾驶时的油耗就去跑市区道路，待油箱剩余油量不足一半时再去加油，同样加到跳枪为止。用第二次加油的总升数除以车辆行驶的公里数*100就是百公里的平均油耗。用第二次加油的金额除以车辆行驶的公里数，得到的就是每公里消耗的油钱。