汽车暴晒空调为什么无法降温_暴晒后的车如何轻松散热

大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车暴晒空调为什么无法降温_暴晒后的车如何轻松散热的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.夏天汽车暴晒后如何迅速降温
2.暴晒后的车如何轻松散热

夏天汽车暴晒后如何迅速降温

汽车降温防晒有妙招：不知不觉气温已经开始升高，在炎炎烈日下，不止是我们自己，爱车也在饱受煎熬，所以，在高温下对爱车进行保养，给它降降温、消消暑，是十分必要的。1、车外涂上“防晒霜”夏日的阳光十分强烈，如果把车停在没有遮挡的露天停车场，让它被阳光直接照射是很伤车漆的，所以，即便看不出爱车在暴晒下有什么明显的变化，也要给爱车涂上一层“防晒霜”，起到一层保护膜的作用。一般在夏日里对车辆外部的防护是给爱车封釉，也就是给爱车涂上一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂，给它适当的保护。炎炎夏日路面蒸气腾腾，为减少来自底盘的热量可以做一个底盘封塑，同时还有防锈、防腐、防撞的保护效果。2、给爱车撑把遮阳伞除了给爱车做些“化学”的防护外，还可以采取一些“物理”的措施，就像是夏日里的女孩不仅要擦点防晒霜，同样要撑把遮阳伞一般。比如：车主在停车时不仅要考虑交通方便等问题，还要考虑到尽量防止车辆在烈日里曝晒的问题，所以在选停车地点时也可多留个心眼，尽量把车停放在阴凉通风处，不要直接停放在太阳底下暴晒。如果停车场有树荫，可以停放在树荫下。在洗车时，可以常常清洗一下水箱，可去除附着在上面的杂物，这样发动机更容易散热。给爱车配备车衣，夏天还可以有效降低紫外线对车漆的损害，同时不至于让车内的温度热得象火炉。贴隔热防暴膜，就像给风挡玻璃带上太阳镜。贴膜是阻隔阳光紫外线、热辐射的有效手段，可以有效降低车内温度，相应地也降低了能耗，延缓内饰老化，并增加车窗玻璃破碎时的安全性。膜指的是隔热防暴膜，隔热防爆膜(也称“太阳膜”)是以一种特殊的聚酯薄膜为基材，复合高性能金属化膜层可以阻隔阳光中的绝大部分紫外线和部分热辐射，减少眩光，并依靠其与车窗玻璃的强力粘合阻止玻璃破碎时碎片的飞溅。隔热防爆膜按用途的不同分为前挡膜和车身膜，前挡膜在保证隔热防爆性能的同时还要求有较高的透明度(透光率70%)和尽可能少的眩光以保证行车安全。3、让爱车内部降降温阳光除了给车辆本身会造成一定的伤害之外，由于车辆密闭的驾驶室导致散热效果减弱，所以在烈日下停放一段时间后的爱车车厢会变得像个大火炉，里面的温度甚至可以高达50多摄氏度。贴膜后的车辆停放时，在前后风挡处放置遮阳板，这样可以防止阳光直射使车内温度升高，达到降温的作用。在汽车装饰用品市场上，便宜的遮阳板价格在几十元左右，而具有大反射率的遮阳板的效果更好。还有，像汽车凉垫或者是车用太阳能降温器这样的小物品也会对车内人员起到保护的作用。开空调自然是降低车内温度的有效手段，不过在此之前应该让车内的热空气排出车外。曝晒后的汽车可以先打开车门和车窗过一会再进入车内，发动汽车后把空调打开但不要急于打开制冷，因为车内的高温会使空调负荷增大，还会增加引擎在初始运转时的压力。因此应该先通过天窗和侧窗通风一段时间，或者打开外循环，将风速开到最大，吹十几秒后把空调管道里的热气都排出后，起步走人，这时开空调制冷，摇上四窗，风口吹车顶棚降温，怠速行驶到水温到90度后，加油赶路。另外热天里行车还需注意：1、不要让爱车“开锅” 天气炎热，发动机因自身过热而引发故障的现象也日益增多。有时在路上开着开着就发现车盖下冒起团团热气，停下打开车盖一看，水箱里的水已经“烧开”，还不时往外喷溅，这就是俗称的“开锅”。造成汽车开锅的原因很多，高温天气、空调超负荷运作、散热元件发生故障，发动机散热势必受到影响；加之在市区开车，频繁起停步会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升。尤其是空调长时间运作排出大量热量，恶化了散热系统的散热状况。如果风扇、散热器等元件出现故障，也会影响发动机散热，从而导致水箱水温在短时间内大幅上升直至沸腾。当看到水箱出现“开锅”现象，切忌立即熄火加水。一定要停车检修，不能再继续行驶，否则可能会出现爆缸等严重问题。解决方法：立即停车，让发动机保持怠速空转继续散热；打开发动机罩，提高散热速度。待冷却水温度降低后，再将发动机熄火。此时如果冷却水数量不足时，应缓缓添加，以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。2、防冻液不可少 夏季冷却液蒸发快，要经常检查冷却液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其它品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外，用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，您就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。3、防爆胎：经常检查轮胎 夏天是比较容易爆胎的季节，天热容易使轮胎变形，抗拉力下降。而作为轮胎本身，气压不标准、轮胎老化、性能减弱，或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况，都会导致汽车突然间爆胎。在高温条件下开车要经常检查轮胎的温度和气压，保证轮胎气压标准。若发现气压过高或不足时，应及时调整。如果发现汽车轮胎温度过高，切记不要用泼浇冷水的方法降低轮胎温度，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。解决办法：及时清理胎体内的杂物。车辆在行驶中，轮胎表面会嵌入一些杂物，如钉子、石块、玻璃、铁片等，如果不及时进行清理，杂物将一步一步插入胎体内，造成帘线强度降低，引起脱层甚至爆胎。在午间酷热时，应适当降低车速。

暴晒后的车如何轻松散热

　夏天汽车暴晒之后，汽车的温度会比较高，这个时候是需要降温的，从而减少汽车的损害。下面是我分享的夏天汽车暴晒后的降温方法，一起来看看吧。

夏天汽车暴晒后的降温方法

　打开车门散热

　夏天汽车暴晒后，最好先打开车门，散散热，这样可以让空气对流，让汽车慢慢降下温度来，等车里没这么闷了就可以关上车门，开空调了，夏天最好买个隔热垫垫在座椅上，免除热毒。

　给汽车封釉

　为了减轻紫外线带来的闷热，汽车厂商研制了一种高分子紫外线反射漆面护理剂，夏天避免车体温度过热，可以在车面上刷一层护理剂，减少紫外线对爱车的伤害。

　清理水箱

　洗车的时候记得清理水箱，水箱上容易附着各种杂质，不利于发动机散热，所以，清理水箱也是帮助汽车降温的方式之一。

　装个遮阳板

　夏天阳光会暴晒汽车，造成汽车内部升温，遮阳板可以反射阳光，阻止阳光直接暴晒汽车上，遮阳板一般是放在车前车后的，用遮阳板挡太阳，座椅、和仪表温度会低很多，是不错的降温方式。

　停车开窗

　夏天温度很高，将车停在路边，车门紧闭的话再次回来时车内温度比外面还要热，可以考虑每次停车时留一小道缝隙，防止贵重物品丢失，建议开一指的缝隙，这样可以让车内空气和车外空气进行对流，能够降低车内温度。

　停在阴凉处

　汽车之所以会很热是因为停在太阳底下，受到太阳直射，条件允许的话建议将车停在专业的地下车库、树荫下、其他有遮挡的地方。这样可以从根本上避免汽车过热。

夏天汽车暴晒的危害

　甲醛增高

　汽车的组成部分中含有大量的胶质，汽车的胶质是用尿素甲醛树脂粘黏在一起，经过太阳暴晒后，可能会导致甲醛暴涨，人坐在这样的汽车中，吸入甲醛的风险很大，对身体的健康有很大的风险。

　痔疮发作

　很多人都是从外面直接进入车内，汽车的座椅都是滚烫的，开空调降温也需要个过程，很多人夏天臀部长脓包、甚至痔疮发作就是这样来的，传统医学认为这是热毒入侵，引发的热毒。

　倒车镜脱胶

　汽车暴晒后车内温度很高，为了能快速降温，往往会将车内空调降到最低，这样做会让车壁急剧收缩，让车壁和外部脱胶，时间久了，倒车镜的粘连处就会出现脱胶等情况。

　硬件老化

　夏天光照强，紫外线也比其他季节要强烈，车辆长时间在阳光下暴晒，容易导致车辆的塑料元件老化，车窗的密封圈经过长时间的暴晒，很容易老化开裂，车窗的密封性下降，雨天容易出现渗水、漏水的情况。

　易燃易爆

　车辆长时间的暴晒可能会引起车辆的自燃。随着全球变暖和汽车数量的增加，汽车自燃的事件频发，车窗紧闭，车内温度比车外还高，这就不难理解为什么会自燃了，而车内放有打火机、储气罐等还有爆炸的风险。

夏天汽车怎么防晒

　挂遮阳帘

　可以给车窗挂遮阳帘，当太阳很毒时，拉上遮阳帘，能阻挡大部分的阳光，比太阳膜好用多了，只是没有太阳膜方便、好看。遮阳帘要买厚实一些的，挡阳光的效果更好。

　开关车门

　这个方法最为简单实用，先把驾驶室一边门的车窗摇下，然后把副驾驶室位置的车门反复开关10次。2分钟之内，车内温度就能下降近10℃。原理和空调类似，因为热空气浮在冷空气上，开关门把大量低于车内热空气的冷空气带入，反复十次，加强了车内和车外空气流通，使热空气快速排出所以降温很快。

　简易遮阳挡

　在短时间停车或车头朝东时，可以在车内前风挡上使用遮阳挡，比较省事，因为前挡风玻璃没有太阳膜，最容易被太阳直晒。遮阳挡要购买硬实一些的，实用起来比较耐用。

　喷水降温

　准备一个喷壶，装入四分之三水，倒入20毫升左右酒精，车门打开后，快速喷几下，然后关闭车门，不要开车窗。一两分钟后，车内温度就会降下来，这时进入车厢就舒服多了。酒精和水都是吸热的。车主不妨在车内准备一个喷雾的小瓶子或空的喷发胶瓶子，按照酒精和水1∶10的比例调配装瓶即可。

　侧窗静电胶太阳贴

　侧窗静电胶太阳贴除了做工上的粗细之分，基本上没有差别。这种静电贴不用胶，仅靠静电贴在车窗上，并且可以反复使用。只需要将静电贴从上至下贴在车窗上，再揭下另一面保护用的玻璃纸即可。不用时清洗并平铺晾干就可以了，但应注意不要折叠。

　铝箔遮阳挡

　铝箔遮阳挡，可以反射紫外线，分为气泡与横纹两种，后者效果略好，总体价格在8元至35元不等。这种遮阳挡可以展开，用吸盘吸在前窗或后窗内。一般情况下彩色图案向外放置，这样主要是为了美观，在非常炎热的季节，则最好将铝箔向外，可以更好地反射阳光。不用时可以折叠起来，不会占用过多空间。

　隔热膜

　隔热膜作为汽车夏季防晒的必需装备，一定是要配备的。隔热膜的好处自不必说，隔热防紫外防爆，还能保护车内隐私。但是目前市场上太阳膜的质量参差不齐，很多太阳膜根本起不到放太阳紫外线照射的功能，因此想在开车时较好的挡住直射的阳光，应该选择防紫外线强的正品太阳膜。正品太阳膜质感比较强，有弹性，透光率好，即使在晚上也很清晰，并且无异味。

　汽车车罩

暴晒后的车如何轻松散热

　暴晒后的车如何轻松散热？大家都知道，如果把车停在路边没有遮挡的地方，在太阳的暴晒下，车内的温度会非常的高，此时如果人进入车里，犹如蒸笼，那么暴晒后的车如何轻松散热呢？

　暴晒后的车如何轻松散热1

　 1、最土办法开车门

　有实验证明，室外温度为38℃时，在炙热的阳光下晒足20分钟后，车内温度为53、4℃。关拉车门5次，力度不用太大，平均降温4℃;关拉车门10次，平均降温7、4℃;关拉车门15次，平均降温9、6℃。不过呢，这种简单粗暴的方法，对于后排来说，几乎没有效果。

　 2、空调外循环 开车窗

　一般情况，车主上车后就会紧闭车窗并打开空调降温，但这样不仅无法快速降温，还会让车内充满空调刚开启时吹出来的刺鼻气味。

　应先将车窗打开透气，待车辆运转稳定后，开启空调并调至外循环模式，当车内温度与外界接近时，再关闭车窗，调至内循环模式，可起到快速降温。

　当然，先开窗透气，待热气基本散去后再启动空调。不过，怎样开窗也是有讲究的！

　开启对角车窗：散热速度快，舒适度高。当空气从前车窗进入后与后车窗进入的空气形成“小旋风”，这种气流很柔和，不会让乘客不适，但同时交换效率也很高，能够快速排热。

　关闭单侧后窗：最优方法。当关闭单侧后窗时，后排的空气会大量聚集，形成高压区。然后从开启的另一侧窗户及排气口排出。兼顾快速散热，不会让乘客感到不适，最为提倡。

　 3、座椅通风功能

　座椅通风功能常出现在中高级以上车型。座椅通风是通过独有的通风循环系统，源源不断地将冷空气从座椅坐垫与靠背上的小孔送出，迅速降低座椅温度，防止臀部与后背积汗，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽，如果爱车没有这个功能也不用担心，随手买个凉垫就办了。

　 4、注意停车位置

　要想让车内温度没那么高，从停车开始，停在阴凉处。如果没有，就自备遮阳板，遮阳板是锡箔材质，折叠携带方便，据说还可以抵挡百分之八十的太阳紫外线，遮阳就可以让车内温度没有那么高了，此外，要是车尾向着太阳，这样就没那么热了~

　提醒大家，在夏天车里千万不要放打火机，一些劣质的香水也不用放在中控台上了，这要是被太阳暴晒一天其挥发出来的气体对身体健康可是一点好处都没有。

　暴晒后的.车如何轻松散热2

　 1、打开天窗散热

　如果自己的车时有天窗的，那么在坐进车内开启空调之后，可以再将天窗开启。这是遵循热空气上升，冷空气下降的物理原理。热空气可以从天窗排出，同时空调又忘车内吹冷气，这样降温也会更快。

　 2、伸缩遮阳帘

　我们汽车被阳光暴晒倒没有什么大问题，最麻烦的就是晒到内饰，不仅会加快那时的老花，并且现在汽车当中的内饰都还有一定的挥发性物质，如果汽车温度较高，有可能这些物质会释放出来，对我们人体造成一定的影响，

　但是如果不想让那时被太阳晒到传统的这样办太麻烦，就连上下车收拾也要花上几分钟，太浪费时间，所以我们可以选择那种自动伸缩的遮阳帘，安装颜色就可以轻松的度过整个夏天，并且完全不用担心阳光会照射到车内。

　 3、降温喷雾

　如果大家觉得没有什么特别有效的给汽车降温的方法，或者觉得一些降温方法太复杂的话，今天我就给大家推荐一款迅速有效的汽车内部快速降温方法，那就是用这款凉飕飕喷雾降温剂。

　 1、防护措施

　首先，夏天的阳光十分强烈，我们应该首先做好防护措施，做好防晒是降温的第一步，就像人每天出门面对强烈的太阳要涂抹防晒霜一样。

　停车时最好停在地下车库或者树荫下防止车辆暴晒，毒辣的太阳直射会直接使车内的温度升高，车主如果寻找不到有利的车位，就要考虑入手车套了，最好是隔热防晒作用好一点的。

　或许还有许多车主会买遮阳板差不多几十块，在前后风挡处放置遮阳板，但是车主最好还是将车尽可能停放在阴凉处避免车直接暴露在阳光下，暴露的时间久了，对车也是伤害很大的。

　 2、冷却散热

　其次，最方便有效的方法就是开空调散热降温，很多车主一上车就选择开空调，这种方法是错的，炎炎夏日，难免车内温度不高，在停放车辆的情况下，车内温度又过高的话，停放车时间长，启动车时发动机还没有达到合适的工作温度

　直接开空调既达不到很好的散热效果，又会浪费机车燃油也不环保。不过，如果只是开启风扇不打开A/C，就不会有很大影响。随后，车内就会感到一袭凉意，车内温度会慢慢降下来。

　 3、“赶走”热气

　很多人认为把车窗或车门全部打开让车内的热气排出车外，等到热气全部散去后再开启空调可以有效地降温。

　如果我们真的将全部的车窗或车门打开，阳光会直接照进车内，存在于空气中的热浪又会重新涌入车内不仅没有散热还会加大散热的难度，那么怎样做呢？我们可以只关闭一侧后方的车窗或车门

　当空气进入车内后，会凝结成一团气流集中在后方，由于空气是流动的，随后飘进来的热空气会连同原来的空气一起从后方的一个出口排出，使车内的温度慢慢降下来。在高温下对爱车进行保养，给它降温消暑是十分必要的，爱护好你的车，尤其是在炎炎夏日中。

　暴晒后的车如何轻松散热3

　 1、反复开门再关门

　利用车门散热是简单有效的方法，首先降下副驾驶的窗户，然后连续开关主驾驶车门5次，车内的温度就会快速降低。

　原理：原理和空调类似，因为热空气浮在冷空气上，开关门把大量低于车内热空气的冷空气带入，反复十次，加强了车内和车外空气流通，使热空气快速排出所以降温很快。

　温馨提醒：打开主驾车门只需摇下副驾车窗即可，这样的效果要好于全开车门，这样也可以防止车门铰链生锈。

　 2、喷洒酒精水

　准备一个喷壶，装入四分之三水，倒入20毫升左右酒精，车门打开后，快速喷几下，然后关闭车门，不要开车窗。一两分钟后，车内温度就会降下来，这时进入车厢就舒服多了。

　原理：酒精和水都是吸热的。车主不妨在车内准备一个喷雾的小瓶子或空的喷发胶瓶子，按照酒精和水1∶10的比例调配装瓶即可。

　温馨提醒：酒精气味在几分钟内就会消除。另外，100%纯酒精的燃点是75℃，浓度越低，燃点越高。浓度75%的药用酒精，按照1∶10比例兑水后，在一般情况下是不会着火的。

　 3、给爱车封釉

　即便看不出爱车在暴晒下有什么明显的变化，也要给爱车涂上一层“防晒霜”。一般在夏日里对车辆外部的防护是给爱车封釉。封釉即给车涂上一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂，降低阳光直射对爱车的损害。

　原理：用肉眼看起来光洁的汽车漆面，其实里面存在着很多的漆孔，汽车封釉，不仅要完全填满这些用肉眼看不见的漆孔，而且还要在汽车漆面表层形成一层透明的“保护衣”，以达到防晒目的。

　温馨提醒：这种防晒成本较高，一般一次需要300元钱左右，如果不洗车，防晒效果可以坚持三到四周。

　 4、停在阴凉处

　夏季停车时尽量背对太阳照射停放，因为车辆贴膜时往往侧后窗隔热率更高一些，车辆也可以选择在阴凉处停放。（树下停放时注意树胶或鸟粪）

　原理：遮阳板通常用锡箔制成，可折叠。其材质多具有很好的反射作用，能挡住80%的太阳强光，使用它不至于使您进入车内时有灼热的感觉。只要打开遮阳板，把吸盘吸在玻璃上即可，价格通常在20元左右。

　温馨提醒：遮阳板适用于在室外短暂停车者，停车后，需要把遮阳板搁置在前后挡风玻璃内侧。

　 此外，小马要教大家最正确的开窗通风“排热浪”方式

　 1、只关闭单侧后窗

　关闭后窗会使后排聚集大量空气，形成高压区，空气会从开启的后窗和排气口流出，此种通风方式较为柔和，且车内乘客不会有明显风感，属于最优通风方式之一！

　 2、开启对角车窗

　此种情况下，前窗进入的空气会与后窗进入的空气形成一个“小旋风”，会让车内空气更为流畅的排出，且气流在车内也比较柔和，就像我们常说的“穿堂风”一样，因此也是推荐的通风方式之一!