汽车冷凝器为什么要在水箱前面_汽车空调冷凝器位置，汽车水箱和冷凝器图解

大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车冷凝器为什么要在水箱前面_汽车空调冷凝器位置，汽车水箱和冷凝器图解的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.福特福睿斯汽车冷凝器在哪个位置，福睿斯汽车冷凝器清洗方法
2.汽车空调冷凝器位置，汽车水箱和冷凝器图解

福特福睿斯汽车冷凝器在哪个位置，福睿斯汽车冷凝器清洗方法

福特汽车汽车的冷凝器部位就在在水箱前边，和水箱靠着，保险杆后边，汽车发动机前边。汽车中央空调冷凝器是根据排热金属材料片状将外部气体和管路内化学物质的热交换器的设备，一般安装在车轮和水箱一起，那样有利于汽车行车全过程形成的热流的释放。汽车空调不制冷系统软件中的冷凝器的效果是将制冷压缩机排出来的高温、髙压冷媒蒸汽开展制冷，使它凝固成液态。

那麼汽车冷凝器怎么清洗呢，实际上 还可以无需把它卸下来的。最先第一步，准备好各种各样专用工具，例如高压水枪，自来水管道，刷子，清洁液，毛巾等清洁用具。

第二，联接自来水管道和高压水枪，先把冷凝器表层打湿，随后上清洁液，用刷子刷一遍；

第三，开启饮用水，用高压水枪开展冲洗，记牢不论是刷或是冲洗，都需要从上向下，留意视角，不必从左往右。

第四，直至冲洗得流出去的水为整洁全透明的之后，就可以终止，用毛巾擦干净了。

汽车空调冷凝器位置，汽车水箱和冷凝器图解

在当今时代，汽车已经被视为一种非常重要的出行工具，几乎家家户户都有。冷凝器制冷系统的部件可以将气体或蒸汽转化为液体，并将管道中的热量以非常快的方式传递给管道附近的空气体。汽车上的冷凝器大多安装在水箱前。接下来我们用本站的车载编辑器来看看车载冷凝器的功能。

汽车冷凝器功能简介:简介

汽车空调节装置中的冷凝器和蒸发器需要与压缩机匹配，还应与节流膨胀机构一致。同时影响制冷系统的容量(制冷量)、压缩机的功耗以及整个空调节装置的合理性。因此，评价冷凝器和蒸发器的性能，首先要考虑它们与制冷系统性能的关系。

冷凝器用于冷却从压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽，并将其冷凝成液态高压制冷剂。气态制冷剂在冷凝器中液化或冷凝。当制冷剂进入冷凝器时，几乎是100%的蒸汽，但离开冷凝器时，就不是100%的液体，因为在给定时间内只有必要量的热能从南冷凝器排出。因此，少量制冷剂以气态形式离开冷凝器，但由于下一步是液体储存干燥器，因此制冷剂的这种状态与系统的运行无关。与发动机防冻散热器相比，冷凝器承受的压力高于发动机防冻散热器。安装冷凝器时需要注意的是，压缩机排出的制冷剂必须从冷凝器上端进入，其出口必须在下方，否则制冷系统的压力会升高，影响冷凝器开裂的风险。

汽车冷凝器功能简介:原理

气体通过一根长管(通常盘绕成螺线管)向周围空气体散热。铜等金属具有很强的导热性，常用来输送蒸汽。为了提高冷凝器的效率，往往会在管道上附着导热性能优异的翅片，增加散热面积，加快散热速度，空风扇加速空气对流，带走热量。

大多数冰箱的制冷原理是压缩机将工作介质从低温低压气体压缩成高温高压气体，再通过冷凝器冷凝成中温高压液体，经节流阀节流后变成低温低压液体。低温低压液体工质被送到蒸发器，在蒸发器中吸收热量蒸发成低温低压蒸汽，然后第二次送到压缩机，这样制冷循环就完成了。

单级蒸汽压缩制冷系统由制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器四个基本部件通过管道依次连接而成。经过发展变化，形成一个封闭的系统，制冷剂在其中不断循环，改变状态，与外界进行热交换。

汽车冷凝器和水箱经常让很多车主搞混，分不清哪个是冷凝器，哪个是水箱。因为这两个部件的形状差不多，安装的位置也一样，就连工作原理都差不多。下面我们一起看看汽车水箱和冷凝器的区别(图解)?

汽车水箱和冷凝器在哪里?

其实很多人都知道汽车的水箱在哪里，就是在汽车冷却风扇后面，打开引擎盖就可以看到汽车水箱，但就是不知道冷凝器在哪里?

其实是因为冷凝器和水箱安装的位置一样，都是在冷却风扇后面，但却是在水箱的前面，可能很多人误以为两个部件都是水箱的一部分把。

知道了水箱和冷凝器安装的位置后，下面一起看看两者之间的区别。

汽车水箱和冷凝器的区别

1、连接的管道不同

冷凝器两侧连接的是铜、铝之类的空调管道，分别连接到空调压缩机和储液罐。因为冷凝器承受的压力要比水箱高，所以需要使用铜、铝金属的管道。

汽车水箱两侧连接的是胶管，分别连接发动机水泵和发动机节温器。

2、佩戴的装置不同

汽车的冷凝器旁边一般安装有圆筒型干燥罐。

汽车水箱下面一般是安装有水温传感器。

3、形状的厚度不同

汽车冷凝器的厚度一般在左右。

汽车水箱的厚度一般在3cm左右。