汽车车轮为什么要做动平衡_轮胎为什么要动平衡？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车车轮为什么要做动平衡_轮胎为什么要动平衡？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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汽车为什么要做动平衡

防止汽车车轮高速旋转起来后，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

通常所说的加装平衡块；是用铅合金做成，以克为单位，计有5克、10克、15克等，不要以为质量小，当车轮高速转动是就会产生很大离心力。平衡块上有一个钢勾，可嵌扣在轮圈边缘上。

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平衡块的作用

任何物体各部位质量都会有差异，在静态和低速旋转下，质量的不均匀就会影响物体旋转的稳定性，转速越高，震动就会越大。平衡块的作用是让车轮的质量差距尽量缩小，以达到相对平衡的状态。

随着我国公路条件改善和汽车技术水平的发展迅速，车辆的行驶速度也越来越快。如果汽车车轮的质量不均匀，在这种高速行驶过程中，不仅会影响乘车的舒适性，而且会增加汽车轮胎和悬挂系统的不正常磨损，增加汽车在行驶过程中控制的难度，导致行车不安全。

为了避免这种情况的发生，车轮在安装之前必须经过专用设备车轮动平衡机器进行动平衡测试，在车轮质量偏小处增加适当的配重，使车轮在高速旋转下保持动平衡，这种配重就是车轮平衡块。

百度百科—汽车动平衡

百度百科—平衡块

轮胎为什么要动平衡？

轮胎做动平衡，是为了让车轮高速行驶更平稳。

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。因此，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。

为什么要做动平衡？

轮胎为什么要动平衡？

汽车的车轮是由轮胎，钢圈组成的一个整体，由于轮胎在制造过程中整体各部分的质量分布会不均匀，当车轮高速旋转后，会产生不平衡状态。当轮胎动平衡失效时，就会导致汽车在行驶的过程中出现颠簸感严重，异常抖动会损坏、轮胎磨损异常等情况，且会缩短轮胎使用寿命，甚至会让行车安全带来威胁。

为了让轮胎在高速旋转时可以保持一个相对稳定的状态，从而可以保证汽车可以正常行驶。通过在转子旋转状态下，检测出转子的不平衡量的相位和重量，通过人工或者辅助装置在相应位置进行平衡块加重或减重，从而改善转子相对于轴线的质量分布，达到转子动平衡的目的，从而保证轮胎运转尽可能均匀分布重量。

为什么要做动平衡？

很多老车主在发现车主方向盘抖动后，就会去修理店给车轮做个动平衡。不过一般的新手司机不太懂，今天来大家动平衡要花多少钱以及为什么要做动平衡。

汽车做动平衡其实挺便宜的。

一个车轮做一次动平衡的价格我10-20元，四个轮子都做也就是40-80元左右，各个地区的价格不一。不过都不会太贵的。如果你做次动平衡花了好几百，那么很明显你被宰了。

为什么要做动平衡呢？给大家通俗地讲一讲。

打个比方，风扇大家都见过，围绕圆心转，如果你把扇叶掰掉一块，那么围绕圆心的质量分布就会变得不均匀，扇叶转动起来就不平衡了，这个时候转起来的时候抖动就比较大。

汽车轮子也是这个道理，为了保证车轮转动平衡，车轮都会加装平衡块。

当你的爱车的方向盘出现了抖动的情况，那是有八九就是车轮动平衡被破坏了，开到4S店或者修理厂去做一次动平衡，重新校正一下就好了。

总结：

车子在出厂时，都会做动平衡测试的。当车子开了一段时间，因为轮毂磕碰的原因，导致动平衡被破坏，出现方向盘抖动的情况，就可以考虑做做动平衡来消除。