汽车为什么不放开导航机头_请教车用导航仪的正确使用方法

大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车为什么不放开导航机头_请教车用导航仪的正确使用方法的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.为什么车上导航不准
2.请教车用导航仪的正确使用方法
3.为什么不用汽车导航
4.为什么现在的车都把中控屏单独立起来，不做整体的？

为什么车上导航不准

车上导航不准的原因是：1、地图更新不及时；2、采用非正版地图；3、定位的元器件本身有限制；4、信息点缺失；5、受地方GPS信号情况的影响。车上导航不准的解决办法是：1、及时更新地图数据；2、提升汽车导航GPS模块的接收能力。汽车导航系统就是车载GPS导航系统，内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，结合储存在车载导航仪内的电子地图，通过GPS卫星信号确定的位置坐标与此相匹配，进行确定汽车在电子地图中的准确位置，这就是定位功能。

请教车用导航仪的正确使用方法

描述症状：导航仪工作状态会发热，导航触摸屏失灵

分析原因：根据热胀冷缩原理，遇热，触摸屏与塑料边框的间隙变小，形成了单点挤压，导致单点　　　　　触摸屏无法做出正确判断，从而触摸功能失效。

确诊方式：在导航仪冷却开机后，用手指按下触摸屏上任意一点不要放开，再用其它手指点击屏幕　　　　　其它位置，是否出现如楼主所说的，遇热触摸屏不灵症状。如症状相同，用以下的解决　　　　　办法。

解决办法：

　1、用名片之类的薄物体，沿导航仪塑料边框与触摸屏之间的缝隙插入，沿边框四周滑动一圈，增加边框与触摸屏之间的间隙；

　2、如果屏幕上贴有保护膜，可将保护膜撕掉，加大边框与触摸屏之间的间隙。

　3、不考虑售后问题的话，可以自己插开导航仪，将屏幕与边框的紧固螺丝拧松一两圈，找一个合适的间隙，然后再返向安装完毕即可。拆机有风险，动手需谨慎。

为什么不用汽车导航

设置目的地很简单，点击导航主界面的查找。先选择你要查询的大区域，下面会有小区域。行车过程中不需要导航可以直接关闭，关闭后要再打开直接找历史记录。汽车通电就能打开导航仪，不需要发动汽车也能进入导航仪系统。具体操作如下：

1、启动画面。当设备还没搜到卫星时，坐标会停留在最后一次获取GPS卫星的地方。我们直接点击搜索。输入主要有三种方式：手写、拼音、首字母，其实最好用的就是首字母。

2、点击目的地后，将在地图上显示该坐标。会计算出直线距离为多少公里，我们可以把坐标设置为出发地，目的地或者经过地，在这里我们点击目的地。在屏幕的上方，即显示出发地（卫星座标，如果还没搜到星的话，将是最后一次获取GPS卫星的坐标）及目的地。

3、选择好规划路线后，点击下方的导航，就开始导航了。在导航过程中，有以下显示：车辆目前的座标位置、车辆目前的路名位置、车辆即将进入的路名，包括距离，拐弯方向、车辆现在所朝向的方向、目标的时速、系统时间。

当前面有分叉口或者拐弯时，系统会有声音提示，同时屏幕会自动分成二屏，左屏自动放大，指定方面及距离。当遇到拍摄电子眼时，系统会有声音提示，在右方上角也会显示电子眼的图标及距离的位置（图标下方的橙色进度条）。

扩展资料：

汽车导航仪的保养

在日常使用时，如果不注意操作，就容易给导航带来灰尘，其实现在设计过程中都考虑了防尘的问题，与以前相比已经相对的减少，更多的会选择直接使用USB接口进行音乐播放。只要我们在平时使用时注意将保护盖及时的盖好，就会有效的阻挡灰尘的进入。

光碟的激光头属于易损零件且比较昂贵，如果发生故障，要请专业人士进行处理。而面板的按钮旋钮则可以利用小棉签之类进行清洁。

电子器材都是怕水的，防水防潮是必须的，在洗车的时候，一定要记得紧关车门。

在清洁汽车内饰的时候，也要小心，如果需要擦拭，毛巾上尽量不要有太多的水，更不要用喷壶喷水或者用清洁剂之类的液体对着喷洒，在清洁之后，最好用柔软、干燥的毛巾再擦拭一遍，防止导航潮湿而影响正常工作，也可以开车门、车窗进行通风，将车内水分蒸发后再关闭。

以上是从保养方面来说的，除此之外，正确的使用也很重要。在使用结束后应该先关闭车载导航，再熄火。从来不关机虽然省事，但是时间长了之后也会容易损害电子元件。

另外，不要让导航屏幕接触尖锐物体。同时尽量避免中控台在阳光下暴晒。较大的温差不但影响导航的电池寿命而且还会影响到液晶屏幕的触摸灵敏度

注意事项除了平时日常使用的时候要注意正确的操作和养护之外，选择可靠的车载导航品牌也很重要，知名的车载导航厂商不但可以提供优质的车载导航，同时也可以为车主提供各种完善的售后服务，让导航真正能发挥到实用。

参考资料：

百度百科-汽车导航仪

为什么现在的车都把中控屏单独立起来，不做整体的？

首先，老司机们并不是不相信汽车导航，而是觉得手机导航更加实用和灵活。汽车导航虽然可以在车内给出提示，但信息更新速度慢，只能够提供底层的路线规划，而无法在路线中途进行实时修改。在往返不同目的地或是需要临时改变路线时，用手机导航更加方便。

其次，汽车导航的操作也相对麻烦。要输入目的地信息，需要按多次按钮，在屏幕上板块较小的操作界面上输入目的地，误触率较高；而手机导航则可以直接通过语音识别或是语音操作完成。

此外，许多老司机们也提到过汽车导航的先天不足，一些汽车导航系统常出现误差与坑点，不是很贴心。

大概在2010年前后，最早由BBA主推起来。特别是奔驰，比如2013年的全新奔驰C级中控台使用悬浮屏就让人印象十分深刻，作为奔驰走量款，奔驰C级对它的推动作用是不容小觑的。导致空调出风口和空调调节实体按键只能往屏幕下方布置，但这样的坏处就是失去了档把前边的储物空间，而且空调出风口位置过低，制冷效果不容易发挥出来，而且空调调节位置过低。

可以自动下降并隐藏，这个功能在当时比较高端。不过这个功能实现起来成本并不低，需要在中控内开一个口子，还需要设计机械升降结构，还要考虑机械寿命等情况。依旧是宝马的横置式中控台+悬浮式屏幕，机械按钮做辅助的那种。机械按钮可以给驾驶员最直接的回馈，比触摸屏更安全、直接。中控屏展示必要的驾驶信息，足够。

但如今，越来越多的汽车厂商在其汽车产品中加入了中控大屏，全液晶仪表盘、全液晶多媒体屏幕、全液晶的空调操作面板等等，更有像特斯拉这样的“一屏解决所有”的设计。早期的中控屏大部分为6~8英寸的横屏，功能非常单一只有媒体播放功能和GPS导航演示；这一阶段的中控机属于功能机，系统可以使用的软件仅限于导航软件，充其量有些视频播放器。

立起来的中控屏视线位置高，驾驶员看中控屏信息或者进行操作的时候，视线不用下移太多，还能够注意到车前情况。占用面积大，过分压缩了布局的美观程度，一些按键也无法合理布置。而且这种设计更加美观实用，驾驶员不需要刻意俯下头去屏幕，一定程度上，对行驶安全也是有帮助的。