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本田车为什么空间大_本田雅阁的内饰豪华吗?它的空间大吗?

2024-01-07 09:36:24 139 0条评论

本田车为什么空间大_本田雅阁的内饰豪华吗?它的空间大吗?

大家好!今天让小编来大家介绍下关于本田车为什么空间大_本田雅阁的内饰豪华吗?它的空间大吗?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.以发动机闻名于世的本田发动机舱,为什么反而是最凌乱的?
2.本田雅阁的内饰豪华吗?它的空间大吗?
3.买发动机送车,空间超大,本田CR-V入手半年谈感受
4.15.5万买了辆“本田杰德”,车主:空间大,外观个性时尚!

以发动机闻名于世的本田发动机舱,为什么反而是最凌乱的?

为什么会是凌乱呢?他只是没有设计一个盖板,把它盖住而已。像国产车一般的话,发动机舱有很多盖板把它盖得死死的。本田则不注重于这个选择,他不会去做这些表面的功夫。他更注重于发动机的设计。

地球梦发动机,在兼顾油耗的同时,最大可能开发出了发动机的所有动力,为什么说本田是买发动机送车呢?就是因为它的发动机很有自己的特色,很有自己的水平。比起德系发动机,他更擅长做些小排量的发动机,虽然德系发动机的马力会大一点,扭矩会强一点。但是它的油耗是比较偏高的,他并没有完美压榨出发动机的所有动力,而且德系车一般后期的维护是比较贵的,基本上到后期都会漏油,他们的设计理念不一样。

本田车漏油的是比较偏少,他除了压榨出发动机的动力以外,他对车辆的维护是十分的人性化,又说到那个布局比较凌乱了,在我们这些修理师傅看来,这样的设计才是比较好的,不做表面功夫,专注研究技术,由于上面没有什么盖板。哪里出问题?一眼就可以看得到,很方便,维修,本田车的设计真的很符合维修,例如机油格全车型通用一种规格,他车上很多零件都是统一的规格统一的模式,维护起来非常省心,设计师很走心,听说过奔驰宝马设计恶心的没有说过本田设计恶心,设计得非常人性化。

我之前有跟一个别克公司的人聊过这个问题,他明确说本田发动机舱特别混乱,是因为工程师对整个车身空间的优化实在太过分,极致的追求车内空间和车身空间完整度,同样的车长,每每都能做出更多的车内空间来。

有时候就会导致发动机舱内造型不规则,然后只能乱七八糟,反观别克发动机舱特别有秩序,但车内空间真的一言难尽

本田雅阁的内饰豪华吗?它的空间大吗?

咱们买房子肯定是希望能够大一些,这样住着更舒服,买车同样如此,房子大一点可是要多花不少钱,很多时候只能无奈的选择小一点的房子,车子大一点虽然也会贵一些,咬咬牙还是能接受的。比如说买一辆顶配的本田CRV需要20多万,买辆入门的本田冠道同样需要20多万,一款定位紧凑SUV,一款定位中型SUV,本田冠道可比本田crv大了一圈,外形更加霸气,空间更宽敞,开出去也更有面子。

如果你的预算在20多万,想要买一款SUV作为家用,那么2020款的广汽本田冠道是一个不错的选择,厂商指导价22万到33.28万元,目前有2万块钱左右的优惠,入门版20万出头的价格,不比紧凑级SUV贵多少,买这么大一辆车子,他不香吗?

外形大气不失典雅,细节上时尚充满运动风,整体感觉非常稳重但又不呆板,采用传统的家族设计语言,还做出了不少创新性的改进,设计师们将更多大胆的想法融入到全新车型之中,就我个人审美角度来说,2020款本田冠道非常好看,既时尚又运动,也没有特别的张扬,同样适用于喜欢低调的朋友,如果要用一个字形容本田冠道的外形,那就是赞。

聊完外面再看一看车子里面,首先映入眼帘的就是这个大尺寸的中控液晶显示屏,8英寸触摸屏,支持CarPlay,支持语音识别控制系统,有一点必须吐槽,这个超厚的边框是怎么回事,不说全面屏,屏占比高一点视觉效果会好很多,你这个屏幕有一点10年前设计的感觉。再加上整个中控台布局太过于对称,感觉有一点呆,太过于中规中矩不是现在年轻人喜欢的样子。

中高配车型用的这个木纹面板,感觉太过于老气纵横,应该多加一点软性皮质材料包裹和钢琴烤漆面板点缀,就会时尚很多,现在主要买车的都是80,90后,他们喜欢更潮一点的东西,这个内饰总体来说不太给力。

动力上,1.5T车型最大193马力,匹配的cvt变速箱,总有网友吐槽这个动力是小马拉大车,实际上开起来还行,10.2秒百公里加速成绩足够家用了,很多家用车不都是这个速度吗,选择这个动力的用户,都不是很在意直线加速性能的,如果你实在嫌这个速度慢了,可以选择2.0t车型啊,272马力,9at变速箱,百公里加速最快7.8秒,一款中型家用城市SUV有这样的加速能力,哪怕是键盘车神,应该也挑不出太多毛病吧。

1.5t车型工信部综合油耗7.3l,2.0t车型工信部综合油耗最低8.3l,这不是一款省油的车,相信你选择这种尺寸和大小的车,应该对油耗有心理准备,真想省油,应该买本田飞度,或者干脆走路,不仅省油,而且省钱,还能锻炼身体,一举三得,没有毛病。

空间上才是这款车最为值得称道的地方,长宽高分别为4858×1942×1670毫米,轴距为2820毫米,这是正儿八经中型SUV的尺寸,绝对不是那种轴距刚超过2米7的车型能够比较的,看这个后排空间,你想横着坐,斜着坐,甚至是躺着坐,想怎么坐就怎么坐,真的是超级宽敞。不过这么大的车子居然没有7座版本,可能是后排空间太大,导致行李箱容积只有510升,实在无力吐槽,第2排空间不需要这么大,稍微给后备箱腾一点空间出来可能更适合家用。

2020款本田冠道这款车子究竟好不好?有一说一他肯定不差,空间超大价格也不贵,还有四驱版本,拥有一定的越野性能,能够满足绝大多数喜欢自驾的朋友,应付各种国道县道甚至是乡道都没有问题,只要你不走到深山老林里去,祖国大好河山任你畅游,而且这款车加的是92号汽油,不挑食不精贵,要知道有些偏远地区的加油站是没有95号汽油的。

所以有时候我也纳了闷了,有些车子明明就是10万出头而已,一辆廉价家用车,非要加95号油,你是只卖给城市的朋友吗?还是铁了心的认为车主一定不会开到偏远山区吗,遇到有的加油站没95号汽油,你车又没油了怎么办?话题有些扯远了,最后就想说,2020款本田冠道适合家用,产品力优秀,性价比高,空间大动力强,综合表现优秀。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买发动机送车,空间超大,本田CR-V入手半年谈感受

优点:线条真的是不要太美,整个侧面拉线无可挑剔,外观真是怎么看都不厌!

缺点:说实话没有什么很不满意的地方,确实每个方面都很均衡,何谓中庸?在我看来中庸即是经典,是褒义不是贬义,如果非得找些可以优化的地方那就是内饰的豪华性差了一点半点

外观:前脸经典,外观经典,侧身拉线经典,反正是对外观各种满意,毕竟买这车很大原因冲外观去的!

内饰:造型我很满意,其他皮革包裹、座椅、内饰布局等就一般,萝卜青菜各有所爱吧,我个人觉得属于耐看型,几年后看也感觉还好

空间:空间不用说了,谁用谁知道,确实没什么毛病!后备箱也能满足日常使用!

配置:配置很简单,需要的我都可以再去加装,就不花更多的钱在这了

动力:提速也不错,我不习惯油门踩到底,平台驾驶还是比较温柔的,基本上给一点马上就有放应,至今还没地板油过,不知道地板油是什么效果

操控:可能我驾驶技术比较水,反正没很大感觉,只能说过得去,过弯的时候特别爽

油耗:我是对油耗特别的满意,买车的时候还担心油耗高呢,没想到和以前的旧车差不多!

舒适:腰部我自己买了腰靠好一些,要不然长途驾驶很累!皮革包裹的地方也不多,噪音处理的还可以,开上窗和关上的效果明显,打开车门很严实的密封条

优点:驱动模式下,感觉整个车换了一个档次的动力。很喜欢给力

缺点:还没有发现缺点,现阶段觉得新车刚提的时候味道有点点大座椅的包裹性也做得一般般了,不过摸起来是挺舒服的。

外观:外观必须大气,前脸设计希望可以提高一点。

内饰:内饰虽然谈不上豪华,但是我觉得非常精致,这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分。

空间:全家没有大块头,基本也就是一个人开,空间没多大要求,出游家人是不会感觉到拥挤的。。

配置:电动天窗,倒车视频影像,定速巡航,真皮方向盘。

动力:动力很好,加油速度直线上升,超车轻松自如,上坡动力充足。

操控:综合性能不错,底盘很扎实侧倾也不大,车挺大,但开起来不笨,视野非常好。

油耗:肯定比不少自动的要省油啦,我很满意,再跑多点估计还能再低点

舒适:舒适度不错,油耗也ok

15.5万买了辆“本田杰德”,车主:空间大,外观个性时尚!

2019年8月22号拿的车,到现在刚好半年时间。

我提的19款两驱舒适版,这是目前的里程及油耗。我这台CRV主要是通勤代步,每天堵车的“黄金时段”我一般都在路上,9.5L的平均油耗说起来真不算高,同事跟我差不多排量的车,用车情况也大同小异,人家轿车油耗都10升多了。

看车的时候就考虑了两个车,CRV和逍客,逍客实惠点,但CRV的空间更大更实用,而且本田素有买发动机送车的说法,车子的硬件也是很重要的,所以最后我还是选了CRV。

身边有些喜欢玩改装的朋友,我对于改装倒是没什么兴趣。买车的时候店里送了雷达和倒车影像、真皮座椅、行李架、踏板和全车贴膜等,全部做好了我才提的车,提车回来之后就是内饰简单做了下装饰,其它地方没动过。

一直很喜欢CRV的外形,前脸够霸气,体格很健硕,唯一的缺点就是街了点,真的,提上这个车之后,每天在路上不说多,十台同款车是绝对能遇到的。

侧面看整个车厢挺长的,这样的车子内部空间一定不会太差。

大L型的尾灯,晚上很醒目,能够有效提醒后方来车。

舒适版本身没有雷达和倒车影像,好在买车时店里都送了。

经典POSE来一个,霸气的大鹏展翅。

看看空间,作为家用来说这样的空间真的是很给力啦!

后排够大的,地板上的凸起很轻微,可以忽略不计。

后备厢可以给小朋友当游乐场了。

坐在驾驶室,视野很好,盲区小,方向盘手感不错,大小和精准度都好。

内部的一些简单装饰。

副驾驶整整一排的小人儿,开车的时候不用怕寂寞。

坐在后排看前面,空间真的很大。

红色踏板挺骚气吧?

舒适版的配置比较基础,没有一键启动这些,所以车钥匙天天都要用。

就这半年的用车来说,我对CRV的空间和动力是非常满意的,油耗不错,外形舒适性这些也都可以,就是舒适版配置不是太高享受不到什么科技感。平时工作较忙很少带家人出去自驾,原计划春节好好出去玩一波,没想到赶上了疫情结果计划取消。大家还是咬牙在家里继续宅着吧,呆着不动就能为国家做贡献的时候就不要出去瞎跑了,愿天下无疫,愿人间安好!

车型:东风本田杰德售价为12.99~16.59万元之间,其中车主购买杰德 2017款 1.8L 自动舒适版 5座 裸车价为13.50万,落地价为15.5万元。

当时为什么花15.5万选择这辆东风本田杰德?车主:我是2018年4月提的车,看过昂克赛拉两厢版的,威朗两厢,领克02,日产的逍客,丰田的CHR。看的都是没有屁股的车,由于我比较喜欢没有屁股的车,所以看的只是SUV/MPV旅行车。

可能是个人不喜欢带T和双离合吧,而且开的都是城市路,只为上下班代代步,下雨天不用淋雨,且能偶尔拉拉东西,也考虑后排要不顶腿,最终选的它。我不是颜值党,所以颜值这玩意不是我看的最重要,我考 虑的是自己的需求和自己的偏好来逐一选择。

外观方面

有别于本田家族式的前脸,有点特立独行的味道。压低的车身线条,让整个车子看起来就是贴地飞行的感觉。尾部全LED灯组,夜间行车辨识度大大提升,安全方面也更加完善!

内饰方面

内饰的风格就像老款的奥德赛,不过比奥德赛要精致,尤其是金属的自动空调面板,档次一下就上来了,总体感觉很精致。仪表台设计的绝对是出于安全考虑,不用低头去方向盘空就能看到你想看的数据,看着路就能看到显示的仪表,还有数显仪表看得很直观。中控虽然不是皮,但是软软的材质摸得确实很舒服,刚买的时候味道还挺大,多放点活性炭,多通风就没事了。

动力方面

1.8L的动力不会让你有刺激的推背感,也不会让你在路上想超个车还犹犹豫豫,或许这就是大多数人口中的够用吧!放20岁时候,我会管这个车叫肉,但是如今已近而立,这动力实在又不勉强,挺对胃口。受不了CVT那种一成不变的感受,选择了AT变速箱,也是想在感觉上有那么一点不同,在踩地板油的时候,回忆一点青春吧!

空间方面

乘坐空间很大,我1.75米的个头调整好坐姿,头部空间有一拳,后排空间有两拳多,主副驾驶都坐人的时候也不感觉拥挤,后备箱的容积也没话说,拉个大件不成问题,而后排放倒以后的纵向空间可以放一张1.8米的床,至于储物空间,我觉得有点少,首先门板上的空间就只能放一瓶水,手套箱看着很大,但是能装的东西却很少,没有放眼镜盒的地方。

总结

轿车的价格,MPV的空间, SUV的多 功能用车,中级车的高级感,无论是坐人,还是座位放到拓展装货,空间非常大,第二排出风口,同级别同价位无敌,外观时尚流线造型,彰显独特个性,别具一格,马路上特别少见,内饰高级感强!外出旅游,还可以把第二排座位放到睡觉!

那么对于这辆东风本田杰德,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!

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