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买卡宴为什么要买带S的_卡宴s和不带s的区别

2024-01-08 09:36:47 125 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于买卡宴为什么要买带S的_卡宴s和不带s的区别的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.保时捷卡宴S挡什么意思
2.卡宴s和不带s的区别
3.保时捷卡宴S与GTS的区别?

买卡宴为什么要买带S的_卡宴s和不带s的区别

保时捷卡宴S挡什么意思

S挡是汽车的运动档:

一般卡宴变速箱的挡位有P,R,N,D,S。

①P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。

②R倒车档。

③N空档。N位相当于空档,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。

④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

卡宴s和不带s的区别

保时捷可以说是目前最火的超豪华跑车品牌,销量在同级别中名列前茅。在刚刚过去的2018年,它成为了全球最赚钱的车企之一,而保时捷之所以能有今天如此的成功,要归功于一款跨界车型——卡宴。正是卡宴的全球热销让保时捷在当时扭亏为盈,进而带动旗下其他车型走向今天的辉煌和荣耀。在普通卡宴之上,还有一款性能版保时捷卡宴S,不少喜欢速度与激情的车主纷纷出招。毕竟440马力的2.9T排量不可小觑。

我们这次提车的主角是一辆19款保时捷卡宴s,车主李先生说比标配省了10万左右,所以选择了平行进口版。李先生的车是19款墨版卡宴s,经过挑选,裸车价格在107万左右,相比国标中的同类配置可以节省10万左右,所以放弃了4S。

据边肖说,车主李先生一直对大马力汽车情有独钟。此前,他也开过大排量汽车。所以这次车改也很在意定位运动时尚轿跑SUV卡宴。虽然排量只有2.9,但高达440匹的马力让人很不安。再加上卡宴跑车的操控和调校,李先生很满意,也很喜欢。

在那之后,李先生自然开车去了4S了解情况。大功率卡宴S的驾驶体验深受李先生喜爱,但在了解了几家公司的市场选择后,价格并不是很理想,所以李先生没有马上入手。后来有朋友在网上知道了厦门车浩,了解到除了标准进口还有平行进口的卡宴。李先生对比了一下同样的配置,发现能省10万左右,于是放弃了4S,预订了。这一次,这19款卡宴S不到一周就到货了。

稍后是代客发牌。李灿先生只要提交一些资料,就等着汽车经销商拿到一个好的执照。因为平行进口车的上牌手续比较复杂,很多车主担心上牌问题。在这里,边肖建议最好交给汽车经销商来处理。这样不仅更快而且更放心。一切都办好了,李先生来提车。检查完汽车后,他开车走了。因为低调,不爱拍照,李先生没有合影就走了。

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保时捷卡宴S与GTS的区别?

卡宴采用普通的3.0升涡轮增压发动机,卡宴S采用2.9升双涡轮增压发动机。卡宴S动力更强。卡宴是保时捷旗下的中大型豪华suv。这款车的轴距为2895mm(毫米),长宽高分别为4918mm(毫米)、1983mm(毫米)、1696mm(毫米)。Cayenne使用的3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩。这台发动机可以在1340到5300转/分输出最大扭矩,在5300到6400转/分输出最大功率。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速器。Cayenne S的2.9升双涡轮增压发动机拥有440马力和550牛米的最大扭矩。这台发动机可以在1800到5500转/分输出最大扭矩,在5700到6600转/分输出最大功率。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速器。卡宴的前悬挂采用多连杆式独立悬挂,后悬挂也采用多连杆式独立悬挂。基本上前后多连杆悬架可以提高汽车的行驶稳定性和乘坐舒适性。多连杆式悬挂的成本也更高。Cayenne配备全时四驱系统,使用多片离合器中央差速器。以上就是关于Cayenne S和no S区别的所有回答,相信你有所了解。如果还有什么你不知道的,你可以在评论区留言告诉边肖。

1、侧裙。卡宴gts和普通卡宴主要区别是gts采用了新的侧裙,更宽的轮毂和双翼型车顶扰流器,20英寸的RS Spyder轮毂以及黑色双排气管的设计。而且卡宴GTS配备4.8L V8高调校版本,,百公里加速只要5.7秒,极速可达到261km/h。

2、动力。卡宴GTS同时匹配了一台大众的8速Tiptronic S变速箱动力方面是最主要的区别,其他就是内饰外观全面的升级。主打性能的车型。 为提升车辆稳定性能,GTS车身还降低了24mm,再配合动态悬架管理系统,给予驾驶员十足的驾驶欲望和信心。

3、性价比。卡宴GTS还具备出色的燃油经济性,据官方公布数据,其百公里油耗仅为10.7升。保时捷新卡宴搭载全新动力单元、进一步优化了悬挂系统,驾驶性能更为卓越,运动性能更为突出。新Cayenne(卡宴) S是一款新概念的SUV。

新技术包括PTM全时四轮驱动器系统,具有6种离地距离可以自动调节的气动悬挂系统,以及电动减震系统(PASM),它可以在突然加速、制动或者在恶劣的道路上行驶的时候稳定车身的晃动,在这些系统的共同作用下,可以确保在off-road的情况下获得与道路行驶相同的能力。

扩展资料:

卡宴GTS区别于普通卡宴还有GTSK款特别配备了带直接燃油喷射(DFI)的4.8 l发动机,当转速达到6,500 rpm时,最大输出功率可达到405 bhp(298 kW),在转速为3,500 rpm时,可获得最大扭矩500 Nm。低于其余Cayenne车型20 mm的车身高度更益于操控,且在高速行驶时更平稳。

在国内销售的宝时捷卡宴新车型只有Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo三种版本供客户选择,原先的性能加强版本Turbo S是Porsche的保守项目,这款经过重新设计的车型在整体视觉上有了很多新鲜的元素,譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合,整体更为紧凑动感。

百度百科—保时捷卡宴GTS

百度百科—保时捷卡宴