机动车无责为什么赔偿_为什么无责也要赔偿10%

大家好！今天让小编来大家介绍下关于机动车无责为什么赔偿_为什么无责也要赔偿10%的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.无责任赔偿是什么意思
2.为什么无责也要赔偿10%
3.什么情况下交通事故无责赔偿条件？

无责任赔偿是什么意思

无责任赔偿是指只要是事故当事人之一，无责任方所在的保险公司也必须得按无责赔偿限额给财产受损者或人身受伤者承担一定的赔偿责任。这是《道路交通安全法》明确规定的。比如交强险，机动车一方没有过错的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分，保险人承担不超过百分之十的赔偿责任。

无责任赔偿可以不赔吗？不可以，因为无责赔付是出于人道和体现，是“以人为本”制定的特殊的责任连带条款行为，在交强险的赔偿范围内，只要是事故当事人之一，无责任方所在的保险公司也必须得按无责赔偿限额，给财产受损者或人身受伤者承担一定的赔偿责任。其实强制要求购买交强险的目的就是为了保护第三方，反正又不用花自己的钱，也不会对自己的利益造成什么影响，一切后果只需要保险公司承担就可以了。

无责任赔偿不是强制性的。无责任赔偿是指出于人道考虑，体现以人为本的特殊连带责任条款的行为，即：在强制保险无责任限额范围内，被保险人不承担任何责任或赔偿的情况下，无责任的一方承担保险赔偿责任；事故中无责任的一方，不承担任何责任或赔偿。 一、交强险无一、责任赔偿限额为：

1、无责任死亡伤残赔偿限额为11000元；

2、无责任医疗费用赔偿限额为1000元；

3、无责任财产损失赔偿限额为100元。

二、无责赔偿赔偿包括：

1、死亡伤残赔偿限额为110000元；

2、医疗费用赔偿限额为10000元；

3、财产损失赔偿限额为2000元；

4、被保险人无责任时，无责任死亡伤残赔偿限额为11000元，无责任医疗费用赔偿限额为1000元，无责任财产损失赔偿限额为100元。 综上所述，无责任赔偿不是强制性的。无责任赔偿是指出于人道考虑，体现以人为本的特殊连带责任条款的行为，即：在强制保险无责任限额范围内，被保险人不承担任何责任或赔偿的情况下，无责任的一方承担保险赔偿责任；事故中无责任的一方，不承担任何责任或赔偿。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

通过无责任赔偿将风险转移到保险公司，更大程度的保障了投保人的权益，无责任赔偿最常见的提现是在车险的交强险中，这也就体现了交强险强制保险的优越性。

“交强险”全称为“机动车交通事故责任强制保险”。性质为国家法律强制规定购买，也就是说必须要购买，不购买不能上路，还要从被行政处罚，道路交通安全法，交通安全法实施条例，交强险条例，交强险条款等法律、行政法规对此均有规定。

为什么无责也要赔偿10%

一、机动车无责非机动车全责，赔付情况如下:

1、财产损失总额，按责任比例承担份额，如果次要责任一方按责任分担完赔失额后，对方损失大于其责任承担额的余额，还需要进行赔偿;

2、机动车与非机动车发生交通事故，非机动车一方负全责的，机动车一方按照公平责任赔偿，大概在10%上下;

3、由机动车交强险优先承担赔偿责任，不足的部分，非机动车、行人有过错的，减轻机动车的赔偿比例，事实上也即是机动车方将会面临承担更大的责任比例。

二、机动车全责情况:

1、追尾前车(追尾交通事故，后车承担全部责任);

2、变道事故;

3、绿灯放行或无信号灯控制的路口转弯车不允许直行车;

4.进入环形路口的车辆不允许使用或在环形路口行驶;

5、倒车、滑车发生交通事故(前车倒车或后车追尾交通事故，前车承担事故全部责任);

6、跨越道路中心实线或隔离实线发生事故;

7、逆向行驶(逆向行驶违反道路交通安全法律法规);

8、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰撞刮擦;

9、闯红灯发生交通事故;

10、右侧超车发生交通事故;

11、车辆超前正常掉头、左转、超车时发生交通事故;

12、人行横道、桥梁、陡坡、隧道内有禁止掉头标志、标线的区域发生交通事故;

13、开关车门造成交通事故;

14、碰撞可依法暂停、停放的车辆;

15、单方面发生交通事故;

16、进出停车场或停车泊位时与正常车辆发生事故。

法律依据:

《中华人民共和国道路交通安全法》

第十条准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。申请机动车登记时，应当接受对该机动车的安全技术检验。但是，经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型，该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准，获得检验合格证的，免予安全技术检验。

什么情况下交通事故无责赔偿条件？

法律如此规定是考虑到在交通活动中，机动车危险性大，而行人和非机动车相比而言处于“弱者”地位。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

交通事故无责赔偿条件为：1、非机动车驾驶人、行人不赔偿的条件：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的；2、机动车不赔偿的条件：交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。