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为什么下线车都是外地牌照_外地牌照可以跑哪个网约车

2024-07-24 09:34:41 92 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么下线车都是外地牌照_外地牌照可以跑哪个网约车的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

为什么下线车都是外地牌照_外地牌照可以跑哪个网约车

文章目录列表:

1.下线车是什么意思
2.外地牌照可以跑哪个网约车
3.什么叫下线车?
4.城市限行政策有什么区别哪些城市限行外地车牌

下线车是什么意思

1.不太了解汽车行业的朋友应该不知道什么是下线车。今天鲁固汽车网就为您分析一下。下线车是什么意思?可以买二手下线车吗?二手车商坑害消费者有多恶劣! 2.线下是指出租车由营运转为非营运,出租车使用年限为8年。顾名思义,所谓从营运车辆转移到非营运车辆。我们通常所说的“营改增”,主要是指淘汰的出租车转为本地牌照。车辆转为本地车牌后,车辆使用年限仍为8年。当然,车辆自交付之日起8年后就会报废。到期后不允许年审,不允许延迟退休期限。

3.这种车里程多,使用寿命短,所以便宜,但是故障率高。当你贪图一辆车诱人的价格,而忽略了自己至少开了50万公里的事实时,当你买车的时候,修车的费用会让你欲哭无泪。

4.近几年线下产品多为上海大众智骏,经过喷漆、上色、翻新。

5.大部分车商都会喷漆改色,改造内饰和发动机舱。

6.市场上也会有大众途安车型,或者其他一些品牌的车。无论是什么车型,什么外观,什么主要部件的车辆,发动机经销商都不会对其进行大修。大部分的招数都是简单的处理,试车时加少量汽油,防止客户测试车辆时间过长。因为99.9%的车辆因为离线下近,不会额外支付保养费用。所以看不见的地方也是最坑的地方。

7.这是一辆大众智骏下线车的机头部分,可见积碳严重。

8.不要冒险。你买的1000辆不用大修的车,一辆下线都赶不上!

9.销售下线车的经销商集中在上海、河北、天津等地。大部分车牌以鲁D开头,下线车多通过互联网或与当地车商合作进入当地销售。现在很多车商用几个小视频平台做广告,做销售。有各种各样的手段,那么怎么赚钱呢?

10.第一步,首先利用贪小便宜的心态,用几千或者一万多做诱饵,价格和多久报废挂钩。比如6000到8000辆两年报废车,10000到15000辆左右三年报废车,用来吸引外地购车者到他们的场馆选车。

11、第二步,销售!因为你千里迢迢去买车,而且你又是外地的,一旦进入选车试驾环节,有些车商就会以要在别人家买为由强迫你买车。

12.第三步是环环相扣。有些不是明显的强买强卖,而是把你引入陷阱。大部分都是利用了一些购车者对这类车不熟悉的坑!比如你买车后,会标价一万元催你付款。交完钱,我会问你要不要转。如果你想转让所有权,你将不得不支付一笔费用,这基本上分为两类。一个是你不会收到第四国的排放,而只会收到第五国或第六国的排放。然后车商会让你在某个地方办理一个临时户口,然后你就可以把所有权过户到你的名下了。这个费用一般在1000以上,会多收你2000。另一种是不上户,用的是公司账户,要收几千块钱的对应期。

13.第四步:年度保险检查。一些黑心车商把它托运到当地。结果就是不交交强险就不能上路。费用要自己承担。车检,每年都要向卖你车的车商要一份异地年检的委托书。委托书是要收费的,一般三年1000左右。

14.很多车辆回购后,买家自己开车回家。结果车辆还没上高速还是高速就出了问题。不要相信。我会告诉你至少有一次机会。

15.12000元买车(外观和内饰都不算太破的那种),过户或者不交费的牌照费(2000元),3年的委托书,1500元大修发动机,2000元到3000元,底盘(老化臂,球节,刹车等。).四个轮胎在500元,1200元=21000元左右。你验车的时候,大部分尾气都过不去,因为如果算上3年交强险2400元,三元催化器早就老化了。总金额25000元。我不是最高的也不是最低的,就像你开车回家修的时候一样。)如果遇到黑车贩子,第二年、第三年,委托书漫天要价,你就倒霉了。你开三年后就报废了。车辆最多就卖两三千元(拆零件或者卖给只在农村开车的人)。

16.所以综上所述,在没有一定心理准备的情况下,不要盲目购买下线车。如果新车贬值三年,下线的车不是最好的选择。下车适合有一定修理经验,爱折腾,不怕麻烦的人。如果你刚拿到驾照,想买辆便宜的车,建议你通过正规渠道购买私人二手车。 @2019

外地牌照可以跑哪个网约车

在外地买车可以上本地牌照。

根据《机动车登记规定》:

第五条初次申领机动车号牌、行驶证的,机动车所有人应当向住所地的车辆管理所申请注册登记。

第七条申请注册登记的:

(一)机动车所有人的身份证明;

(二)购车发票等机动车来历证明;

(三)机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证;

(四)车辆购置税完税证明或者免税凭证;

(五)机动车交通事故责任强制保险凭证;

(六)车船税纳税或者免税证明;

(七)法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。

不属于经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的机动车,还应当提交机动车安全技术检验合格证明。

车辆管理所应当自受理申请之日起二日内,确认机动车,核对车辆识别代号拓印膜,审查提交的证明、凭证,核发机动车登记证书、号牌、行驶证和检验合格标志。

扩展资料

《机动车登记规定》:

第九条有下列情形之一的,不予办理注册登记:

(一)机动车所有人提交的证明、凭证无效的;

(二)机动车来历证明被涂改或者机动车来历证明记载的机动车所有人与身份证明不符的;

(三)机动车所有人提交的证明、凭证与机动车不符的;

(四)机动车未经国务院机动车产品主管部门许可生产或者未经国家进口机动车主管部门许可进口的;

(五)机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告的数据不符的;

(六)机动车的型号、发动机号码、车辆识别代号或者有关技术数据不符合国家安全技术标准的;

(七)机动车达到国家规定的强制报废标准的;

(八)机动车被人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的;

(九)机动车属于被盗抢的;

(十)其他不符合法律、行政法规规定的情形。

百度百科——机动车登记规定

什么叫下线车?

外地牌照是不能跑网约车的。

为了运营安全,像上海注册网约车必须拥有沪牌才可以。滴滴平台也已经禁止外牌车注册滴滴。

平台是否限制外地车牌注册,是基于当地的规定执行的。如果当地没有对应的限制,那么平台也就还基本不会限制。但如果当地有下发对应还的文件,提高网约车的准入门槛,俺么无论哪个平台都要持有本地车牌才能进行注册。

按照目前的形势规定,网约车经营监管力度越来越大,如果想继续从事网约车需要把车辆的户籍转到当地,更换机动车登记证,行驶证和车牌。具体的要求需要参考滴滴对车辆的要求和当地城市对网约车车辆的要求。

滴滴对车辆的要求:

1、车龄8年以内(以行驶证上时间为准)。

2、行驶里程60万公里以内且车况良好。

3、部分地区需持有本地车牌。

4、快车司机持C2及以上驾照,驾龄1年以上;专车司机持C1以上驾照,驾龄3年以上。

为什么限制外地车牌注册网约车:

这种情况多出现在一线城市当中,因为一线城市的汽车持有量比较大,道路本身比较拥挤。以限制车牌去提高网约车的准入门槛,可以减少道路拥挤的情况。另外,这样也可以适当减少本地网约车司机的竞争力,更加合理地分配订单资源。

城市限行政策有什么区别哪些城市限行外地车牌

下线车是指出租车营转非,出租车使用年限是8年,所谓营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆。平常所说的营转非车指的是淘汰出租车转为地方牌照。

下线车限转为地方牌照后的使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期。这种车跑的里程多,所以使用年限短,过了八年,车就不能再上路了。

扩展资料:

下线车行驶里程多,使用年限短,所以价格便宜,但是故障率高,当有人贪图车价,而忽略了至少行驶了50万公里以上的情况时,那么当购入车辆后,后期维修费用会很高。

不管是什么车型,什么外观,一般情况下车辆的主要配件发动机车商是不会大修的,多数是简单处理,试车时候加很少量的汽油,不让顾客过久的测试车辆。

很多车辆在购买后,购买者会选择自行开回家,结果还没上高速或者上了高速,车就出现了问题,因为试车时候是在场地内,车辆的机油已经被做过手脚,察觉不出车辆异常。结果购车后正常行驶一段距离,大概率会出现问题。

百度百科-下线车

其实国内很多地方目前都是在限行,只是可能限行的条件不一样,有的是开四停四,有的是限号,有的是限单双号等等,每一个城市都有自己的限制方式,而且每一个城市对于外地车牌的车限制的条件都不一样。

哪些限制外地车牌

基本都是一线城市和经济大城市都会限制。

广州

广州终于出台了外地车辆限行措施。不过,这些措施看起来多少有些烧脑

根据规定,外地牌照车驶入广州市管控区域,连续行驶时间最长不得超过4天,之后如果要想再次驶入该区域,必须间隔4天以上。所以这一措施也被称为“开四停四”。

为什么会觉得烧脑呢?

首先,开四天停四天是包括节假日在内的,算的是自然日。这样貌似很容易就会记错。

好在广州交警推出了开四停四的微信小程序—

其次,管控区域要“死记硬背”。和北京等地规定的不能进入某环内不同,广州的限行区域貌似复杂的多——

具体的区域范围是这样的——

是不是很复杂?

不过比较爽的是,广州本地牌照车并没有受到影响。

其实除了广州的“开四停四”,我国的很多城市也都有限行措施,而且五花八门。

贵阳

最早限号城市之一,本地车有两种限法

或许你并不知道,贵阳比北京限行都要早。

其主要限行区域为一环内(含一环)。

对于外地车来说,贵阳施行“开四停四”的措施,即进入一环内(含一环)连续行驶时间最长不得超过4天,再次驶入须间隔4天以上。显然,广州就是借鉴了贵阳的限行措施。不同的是,贵阳的“开四停四”在法定节假日不实施,而假期之后则会清零重新计算。

本地车辆的限行措施,贵阳又分为两种:

对于悬挂贵A开头,数字结尾号牌的车辆,贵阳施行尾号限行,即每个工作日按照尾号选取两个号码的车辆限行,限行时间为7:00-20:00,限行范围为一环内(含一环)。

对于悬挂贵A开头,字母结尾号牌的车辆,每天21:00-次日7:00可进入一环内(含一环)道路。

北京

本地车周限一天,外地车限制多

北京目前实施的是尾号限行政策:每个工作日都有两个尾号的车辆不能随便跑(尾号是字母的按0处理)。不过车辆限行尾号也是轮换的,每3个月变一次。这次你周三限行,下次就改成周四了。

北京的限行对象又分为三类,分别为北京牌照公务用车、北京牌照私家车、外地牌照车。

1、对于北京牌照公务用车,每周限行一天(0时到24时),范围为整个北京行政区域。

2、对于北京牌照私家车,限行时段为7:00-20:00,范围为北京五环内道路,不含五环。也就是说,五环外可以随便开;早7:00前和晚20:00后也可以随便开。

3、对于外地牌照车辆,除了要和北京牌照私家车一样尾号限行外,在每个工作日的7:00-9:00和17:00-20:00都不能驶入五环路及五环以内道路。

此外,自2017年8月14日起,23条道路全天禁止外地牌照车行驶,包括二环主路、长安街及延长线三环内路段、广场东/西侧路、南/北池子大街、北/南河沿大街、府右街等。

值得一提的是,外地牌照车进入北京六环以内道路行驶,必须办理进京证。

而且,据说通州城区也即将仿照五环内的限行措施了。

天津

尾号限行+外地车高峰时段限行

天津的限措施和北京差不多,也是包括尾号和外地牌照车限行。

不管是本地车还是外地车,每周都会有一天按照尾号限行,且限行的尾号和北京一样。

对于本地车来说,限行的那天,7:00-19:00不得驶入外环线(不含)以内道路。

对于外地车来说,除了和本地车一样每周限行一天外,平时的工作日7:00-9:00、16:00-19:00,不得进入外环线(不含)以内。

值得一提的是,北京牌照汽车可以享受本地车待遇。也就是说,只在限行的那天受限,其他时间随意。

上海

除了规定时间部分高架限行外地车可以随便跑

上海是中国最早汽车限购的城市,也是最早限行的城市之一。

上海的限行政策总体来说还算是比较宽松的,并没有尾号限行,而是只限制了某些道路的通行。

对于外省市号牌车,在工作日早晚高峰——7:00-10:00,15:00-20:00——不得驶入部分高架和隧道,包括:

此外,出租空车、实习车、临时牌照车和外地牌照车的限行措施一致。

值得一提的是,上海还有一个特殊的存在——沪C号牌。话说悬挂沪C号牌的车辆比外省市车辆地位还低下,在上海外环以内区域365天都是全天限行。

深圳

外地车早晚高峰期全境限行

深圳的限行措施主要是针对外地号牌车的。

其限行范围为深圳市范围内的所有道路(高速公路除外),限行时段为7:00-9:00和17:30-19:30,也就是早晚高峰期。嗯,就是这样任性。

杭州

西湖景区节假日单双号限行

杭州的限行措施和其他城市都不大一样。

对于外地牌照车来说,工作日早晚高峰时段(7∶00-9∶00,16∶30-18∶30)禁止进入限行区域和高架网络。

对于本地牌照汽车来说,每周有一天按尾号在早晚高峰时段限行,且如果因法定节假日调休而周六日上班,还要按对应调休的工作日限行。

限行范围为:

此外,西湖风景名胜区和灵溪隧道在周末和节假日实时单双号限行,限行时间为8:30-17:00,单号单日行驶,双号双日行驶。

处罚措施:受限车辆在限行时段驶入限行范围内道路,将记3分,罚100元;造成交通事故的,记3分,罚200元。

郑州

本地牌、外地牌一视同仁

郑州采用尾号限行,每辆车每周有一天限行。

与其他城市不同的是,郑州的限行措施对于本地牌和外地牌一视同仁。

郑州的限行时段为7:00-21:00,限行区域为三环以内(不含)道路。

和杭州一样,如果因法定节假日调休而周六日上班,要按对应调休的工作日限行。

西安

限行区域复杂,外地本地车同权

西安和郑州一样,在限行方面对本地车和外地车一视同仁。根据号牌尾号,每辆车每周限行一天。尾号是字母的,按最后一位数字算。

西安的限行时间为7:00-20:00,限行区域也比较复杂。用文字表述是这样的——

示意图如下:

成都

7:30-20:00绕城高速内尾号限行

成都的限行政策也和郑州、西安一样,不区别对待本地牌和外地牌。根据车辆的尾号,每天有两个号码的车辆会限行,分别是:

其限行时间为7:30-20:00,限行范围为成都绕城高速(G4201)(不含)以内所有道路。

兰州

限行规则有些复杂

之前,在早晚高峰期,兰州是限制外地车辆的。2018年年初,改为了外地车本地车同权。

兰州实施尾号限行措施,每月1、6、11、16、21、26、31日限1和6;每月2、7、12、17、22、27日限2和7,每月3、8、13、18、23、28日限3和8,每月4、9、14、19、24、29日限4和9;每月5、10、15、20、25、30日限5和0。嗯,看起来有些复杂。

限行时间为工作日(包括法定节假日调休后的周六日)的7:30-19:30,限行区域主要为七里河区和城关区,具体为东岗立交桥以西,南环路以北,武威路、敦煌路、七里河黄河大桥以东,黄河以南范围内(含区间内各跨河桥梁)(含上述路段,南环路、武威路除外),以及北滨河路(雁滩大桥至七里河大桥)。图示如下:

值得一提的是,对于首次到达兰州的车辆,当日可不受尾号限行限制。这点真的非常人性化,忍不住点个赞!

保定

下属县市也限行

保定实施的也是尾号限行,且限行的尾号和北京、天津一致。如4月9日-7月8日,周一到周五分别限行4和9、5和0、1和6、2和7、3和8。

不同的是,保定对外地牌和本地牌车辆一视同仁,并没有区别对待。

其限行时间也和北京保持一致,为工作日的7:00-20:00。限行区域为北二环、东二环、三丰路、西二环及以内区域。

值得一提的是,保定市下属的县市也都有相应的限行措施。