政府配车为什么是奥迪_请问我军军官的配车等级，为何我看到好多军牌车都是奥迪A6L？

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帕萨特跟A6L根本不同级，为什么它也可以当作公务车？

奥迪A6L的全液晶仪表和中控大屏则带给人一种科技时尚的豪华感，帕萨特中控部分采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，9.2英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全。帕萨特和A6的发动机不一样，帕萨特1.4T发动机型号是EA211-DJS，2.0T发动机型号是EA888-DPL，奥迪A6L发动机型号是DKW和DLZ，所以这两款发动机不一样。奥迪a6l的ea888发动机和帕萨特的ea888不一样，奥迪发动机是有分层燃烧技术的。

这两辆车是有很大区别的。首先定位不一样，一个豪华，一个中端。其次车本身的产品力也不一样，奥迪的隔音，底盘都是帕萨特望尘莫及的。之而变化。十年前左右那时候开帕萨特的，和如今的奔驰E级、宝马5系、和奥迪A6L差不多，也许更高一层高。记得06年左右吧，单位公务车就是帕萨特，我清楚记得是2.8L V6车型。

经济水平的提高，家庭收入增加，人们的消费观念，审美观，需求也随之而变化。十年前左右那时候开帕萨特的，和如今的奔驰E级、宝马5系、和奥迪A6L差不多，也许更高一层高。记得帕萨特是一个轴距2米8的中型车，奥迪A6L是轴距超3米的中大型车。另外内饰的做工和用料两款车也不在一个档次。这两款车的结构平台有本质区别，行驶感受跟舒适度也是有很大的。

奥迪A6L可以说是我们非常熟悉，在国内被称为官车，现在早就已经遍布大街小巷了。奥迪A6L定位就是商务行政轿车，外观沉稳大气，优雅经典，并且有中国的中庸之道。

请问我军军官的配车等级，为何我看到好多军牌车都是奥迪A6L？

政府分配。上海，简称“沪”或“申”，是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市。上海有奥迪警车的原因是政府分配的，警车是一种机动车辆，属于政府专用车辆，上海有奥迪警车是政府分配的。奥迪警车是奥迪A8警车，是国内的非制式警车。非制式警车，是其不具有统一的标准、图案、装备等，在外形上与制式警车刚好是相反的。

为什么那么多人推崇奥迪

一般部队 团以上貌似才有配车吧 正副团职应该是30w 左右

正副师差不多就是a6这个档次 50w以上

再往上不好说了

其实得看实际职务和所在部队的条件

各地还是有一点区别的

什么级别的官配车奥迪

一.它来自德国，而德国车的口碑一向不错，在德国本土豪华车里，奥迪排行老三（保时捷为运动车，不在此例），原因就是名气不如前两位大哥（奔驰和宝马），而这种无奈的情况是因为大众公司一开始走的是平民路线，后来才用奥迪这一品牌专攻豪华车，所以在同档次中它的价格要低于另两位，而车也相对低调些，好的全在内功，因此性价比好。

二.这一品牌进入中国较早，当时我国进口车不管大小都是“好东西”，而且日系为多，而欧系车就算是极品了，经过时间的积累，奥迪这一品牌在中国老百姓心中已根深蒂固，特别是当年公车大多选用该车。

三.行政用车都配奥迪，原因是车本身不错，品牌自身也低调，没两位大哥张扬，且品牌在中国人人皆知，不惹眼（要廉洁嘛），却又不失豪华和档次，要是就价格的话奔驰宝马当然可以，但老百姓会说“闲话”，拉大了官与民的距离，阶级太分明，不好吧，所以┅┅。呵呵，你懂了吧。

比如奥迪A6L属于C级车。按照德国汽车分级标准，a级车包括a0、a00级车，一般指小型轿车；b级车是中档轿车；c级车是高档轿车；

而d级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。

发展历史

1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”，奥迪标志四个圆，其中每一个圆环代表公司；

1954年是公司盈利的第一年，大约40万德国马克；

1969年3月10日，成立奥迪-NSU汽车联盟有限公司；

1977年3月，NSU汽车离开生产线，此后所有在内卡苏姆生产的汽车都是“奥迪”品牌；

1985年，成立奥迪股份公司（AUDIAG）；