新帕萨特为什么行驶时声音大_帕萨特发动机声音大

大家好！今天让小编来大家介绍下关于新帕萨特为什么行驶时声音大_帕萨特发动机声音大的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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帕萨特新领驭发动机低速运行时响声大正常吗？

4S店的人说的还是比较有道理的，但是不失十分正确，因为帕萨塔新领驭带有涡轮增压器，而涡轮增压器是要在发动机转速比较高的情况下才会工作，因为低速条件下仅依靠发动机的低转速高扭矩就能保证车辆的动力十分充沛。高速条件下，因为转速提高，而发动机的功率是有限的，所以相应的扭矩就会下降，为了提供更充沛的动力，涡轮增压机开始工作，提供更大的进气量，相应的提高发动机的动力。

话句话说，因为新领驭的发动机是为了涡轮增压而设计的，而增压机不工作的情况下，发动机是会有一些异响，因为少了一个零部件工作嘛。

另外：有增压机的发动机怠速时不能很低的，要比正常的不带增压机的发动机转速要高一点，不然的话会损伤涡轮增压机

帕萨特发动机声音大

车子开了2万3公里发动机声音特别大什么原因呢，大神们帮帮我车子开了2万3公里发动机声音特别大什么原因呢，大神们帮帮我 造成异响是好多原因，以下就是可能造成引擎声音很大的原因。1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀门堵塞等。3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音之后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，转向助力油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。转向助力泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。5，很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是不是破裂。6，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调节阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比比较低，得检查发动机机油压力。7，踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是不是有破损。8，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。9，行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。10，尖锐的噪音，类似吱。。。。。。。吱。。。。。之类的，很讨厌，老远就听见了，特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。11，低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟跟地面之间是不是有块隔热板，可能是因为哪个隔热板老化引起，更换，或者除掉就可以解决。 当汽车发动机声音大时，应及时修理，防止故障扩大。当发动机异响时，可以通过对汽车发动机异响进行分析，可找出问题。 大到什么程度呢？ @2019

如今的顾客对汽车有很多的规定。不但重视汽车的驱动力，也重视汽车的舒适度。近期有网民一直抱怨为何汽车开久了发动机便会发生噪声。那麼发动机的噪声是怎么回事导致的呢？大家应当怎么做才可以降低发动机的噪声呢？

1、机油黏度

现代车型如大众帕萨特，配气管理体系的气门挺杆应用了液压挺柱。应用液压挺柱，可确保气门空隙为零，从源头上清除气门传出声响。此时，机油在液压挺柱中发挥了液压油的功效，因为发动机的转速十分高，机油流到排出液压挺柱的次数也十分高。当机油黏度大时，必定产生每一次的进剩余油不够，液压挺柱反映落后，相对应的挺杆外伸长短不足，气门空隙增加，从而产生气门造成声响。假如因机油黏度大而造成 气门发生响声时，只需换掉黏度低些的机油就可以解决困难。

2、有积炭

应用老机油会造成 机油越变越稀，积炭也愈来愈多。机油稀了易于窜机油，导致积炭愈来愈多，进而损害大量驱动力。当穿上新机油时，发动机很有可能发生短暂性的融入不上新机油的黏度，很有可能会拉高速旋转，导致发动机噪声大。

3、气门漏汽

气门漏汽响是在气门户外，一般在长时间负荷、低转速比时比较明显，声响随负载提高而提高，主要缘故是在铰削气门座时，因为实际操作不当或气门软管内螺纹损坏过甚，使气门座歪斜或气门空隙小，导致气门烧损或气门封闭式不紧而漏汽响。大家只需拆下来缸盖，碾磨气门，查询气门绷簧弹性，再次调节气门空隙就可以。

4、曲柄连杆

发动机声音大通常与发动机的工作中循环系统有较大的关联，尤其是曲柄连杆预制构件和配气预制构件的异常响声。一般，与工作中循环系统不相干的空隙造成的声响多见发动机配件有常见故障;倘若与工作中循环系统不相干的零件产生的接连金属材料磨擦声，则可考虑到是一些转动件有常见故障。

5、隔音降噪

假如在外面听着发动机运行一切正常，坐着车内觉得噪声偏大，表明您的车子隔音降噪作用较弱。应当查验汽车的密封胶条，看一下是否有脆化的状况，还可以提高车子的封口实际效果。