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摩托车为什么会拉瓦_摩托车拉瓦冒黑烟怎么处理

2024-01-11 21:23:37 65 0条评论

摩托车为什么会拉瓦_摩托车拉瓦冒黑烟怎么处理

大家好!今天让小编来大家介绍下关于摩托车为什么会拉瓦_摩托车拉瓦冒黑烟怎么处理的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.我的110cc迷你摩托车发动机跑长途很容易烧缸这是为什么?
2.摩托车拉瓦冒黑烟怎么处理

我的110cc迷你摩托车发动机跑长途很容易烧缸这是为什么?

真是奇怪了

110的车子这么容易会烧缸

你那什么牌子的发动机

烧缸的原因无非以下几点

1.进气污染,有大量灰尘进入燃烧室,造成拉缸,化顶,沾缸。办法,经常保养三滤。

2

燃料低劣,造成粗暴燃烧,出现烧缸。

办法,严格按规定使用燃油。

3

润滑失调,油品不当,油量不足。办法,合理润滑。

4

散热不良,高温化顶。办法,检查水温,清洁水箱。

5

间隙过大,缸壁间隙过大,活塞环磨损。

拉瓦原因除以上原因外还有;

1

机油压力过低

2

瓦间隙过大

3

机油滤网堵塞等

自己看看吧

找找原因

摩托车拉瓦冒黑烟怎么处理

精选问答摩托车机油加多了有什么坏处吗

1、机油多,曲轴箱有通气管,多加机油了会造成串油,曲轴箱压力大,曲轴箱上的各个油封很容易被这么高油压导致漏油。另外也影响散热,曲轴的阻力也大,因此而增加油耗。

2、压力大了,产生从油封或通气管等处渗漏机油等故障,机油过多甚至有可能会窜进燃烧室,燃烧后从排气管形成蓝烟冒出,造成烧机油的假象。

3、当发动机内部机油注入过多时,发动机内部的机油的流通阻力加大的同时升高了其内部的气体压力,形成了一股消耗发动机输出动力的反作用力,活塞下行时,刮起来费劲,会加速缸磨损和动力下降。

4、机油很容易空气管或化油器空气口排出来,发动机通气管连接的空滤器,机油加多了,可能会跑到空气滤里边,造成进气不足影响燃烧,进而影响动力和油耗。

5、要是压力太大,还可能冲进燃烧室,造成火花塞有如果机油太多,发动机在 工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。另外造成发动机过热,动力不足,积碳严重等。积碳,摩托车怠速时容易灭如果机油太多,发动机在 工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。另外造成发动机过热,动力不足,积碳严重等。

摩托车如果是拉缸了,一般应该冒蓝烟,需要更换缸体、活塞、活塞环等件。冒黑烟一般是各种原因造成的混合气过浓,如空滤堵塞、化油器混合比过浓、油面过高、风门使用不当或有问题、化油器本身不良等造成的,还有可能是排气门间隙过小或关闭不严、配气正时晚、汽油不好等引起的。