改气车冬天冷车熄火为什么_汽车改完气加油不走,凉车用气特别爱熄火,怎么办-

大家好！今天让小编来大家介绍下关于改气车冬天冷车熄火为什么_汽车改完气加油不走,凉车用气特别爱熄火,怎么办?的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

老车冷车起步为什么容易熄火?

一、节气门、空气流量计积炭过多！

节气门与空气流量计还是比较容易脏的，现在的汽车大部分都是电子节气门，一点积碳可能就会对其造成影响，节气门积碳过多会造成加油门犯卡，动力严重下降，怠速不稳等情况！

空气流量计脏了，造成空气流量信号错误，进气量决定喷油量，直接导致喷油不准确，不仅油耗会增加，动力更是严重不足！所以说换空滤很重要，还有别忘记最好三万公里清洗一次！

二、 气缸燃烧室，活塞积碳太多！

气缸的燃烧室里面积炭太多，会对汽油有一定的吸附作用！所以点火启动的时候时间会延长那么一点点！

再就是积碳太多，大多会形成与气门、活塞环上面，间接造成缸压不够！冷车启动就容易怠速不稳，热车就好！

平时汽车怠速不稳的原因可能很多，像是真空漏气、火花塞坏掉等都可能会有，但是跑一两万公里就出现上述问题，肯定不是哪个零件坏了，可能是平时保养不彻底！

扩展资料：

冬日冷车启动时的注意事项:

1、车辆停放没有暖库时，建议车辆最好停放在背风位置，不要停放在风口的位置，以免造成发动机温度过低导致启动困难.

2、在启动之前最好打开点火开关保持5-8秒钟左右，这样可以保证发动机供油充足后方便启动车辆。

3、车辆是手动挡车辆，在启动时要将离合器踩下这样可以使发动机与变速箱分离开来减少发动机的阻力，这样方便启动车辆。

4、对于在启动车辆时，建议车辆拧住钥匙保持15秒左右，如果无法正常启动的话，松开钥匙应至少等待15秒，以使起动电机冷却，如果连续长时间的启动发动机会导致启动电机过热或损坏，并会消耗蓄电池电量。

5、如果发动机在5至10秒之后没有启动，特别是在非常寒冷的天气条件下（低于18°C），则:发动机内可能会出现大量汽油而被淹（现在车辆发动机都是电子燃油喷射控制，发动机控制模块在冷车低温启动时会向燃烧室内喷射过多的雾化燃油。

当第一次没有启动成功后再进行启动会造成火花塞表面汽油过多导致点火能力变差《俗称火花塞淹死》，无法正常启动车辆）。出现上述状况试着将油门踏板踩到底并保持住，同时启动发动机最多15秒。每次尝试之前，应至少等待15秒，以使起动电机冷却。

发动机启动后，松开启动按钮或点火钥匙，在保证发动机不出现熄火现象的状况尽快收回油门踏板，避免发动机出现高速运转。如果车辆在短暂启动后再次停止，则应采取相同的措施。这将清除发动机中多余的汽油。

6、启动后，请勿立即使发动机高速运转，直到机油预热并润滑所有运转的零件。

人民网-冬季立马起步很伤车 你知道如何正确热车吗？

百度百科-熄火

汽车改完气加油不走,凉车用气特别爱熄火,怎么办?

冬天冷车时，启动车辆一起步就熄火与发动机的进气系统积碳有很大关系，如空气滤芯，节气门，气门工作面，燃烧室等等，这些地方的积碳会造成发动机的怠速抖动，

加速无力，闯车，熄火，等问题，这就是要清洗发动机的进气系统。

求助：为什么汽车在冬天发动后，会自动熄火。。。

你的是什么车子，是在专业地方改的吗？

首先CNG汽车的动力性略有降低。燃用天然气时，动力性略下降5~15%所以你的车动力下降可能是熄火的原因之一。

CNG汽车以天然气作燃料时，天然气经三级减压后，通过混合器与空气混合进入气缸，压缩天然气由额定进气压力20MPa减为负压，其真空度为49~69kPa。减压阀与混合器配合可满足发动机不同工况下混合气的浓度要求。 可能是你的混合比不对也是造成熄火的原因之一。

建议检查一下减压调节阀！还有给你一个好建议冷启动的时候最好切换到汽油热车跑起来后切换到天然气。

改装天然气的汽车条件：使用天然气燃料，车辆主要技术性能如下：

发动机额定功率 不低于原车的85%

发动机最大扭矩 不低于原车的90%

汽车最高车速 不低于原车的90%

汽车加速性能 不低于原车的85%

直接档最低稳定车速 不高于原车的5%

天然气额定充气压力 20MPa

1立方米天然气可代替汽油 0.8kg以上

一次充天然气行驶里程 客车、货车不低于180km

轿车、微车不低于200km

汽车污染物排放 CO含量≤1.5%

HC含量≤1000PPM

如果你不是专业人员最好去专业改天然气的地方看一下，毕竟人家经验丰富。好了以上信息希望能够帮助你！希望您能礼貌采纳谢谢·！

小鹏汽车电喷系统，冷车熄火什么原因呢？

每次开车上路前不一定要暖车，但当冷车时，则一定要暖车，其原因有二：1.引擎内部之主要机件如连杆曲轴，其轴与轴承都有油孔让润滑油流入，并在它们之间形成一层油膜。当压力足够，润滑油流动顺畅时，曲轴乃浮撑在轴承中，并不与轴承接触，达到摩擦极小，运转平顺。但冷车时，机油比较粘，流动不佳，所以必须让引擎空转一段时间，使机油压力与温度都上升，并使曲轴浮撑起来，避免与轴承摩擦；但反之，若磨损情况严重，引擎就得大修了。2.冷车启动时，引擎因未得到充份润滑，摩擦较大，以致运转较不平顺，同时燃烧所产生的热能，大部分都流失到冷却系统，所以引擎出力不够强劲。因此，若未暖车即起步开车，势必会多踩油门，使耗油量增加，并造成引擎内部积碳，进而影响燃油系统运作。暖车方式：发动引擎让它空转，大热天三十秒至一分钟即可，冬天则延长至二分钟，然后边走边暖车，慢慢开至正常温度。

你好，小鹏汽车电喷系统，冷车熄火，汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、检查项目如下：

1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用；

2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；

3、检查、测试、更换火花塞；

4、确认 所加汽油的油品质量；

5、检测点火开关；

6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；

7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；

不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命

8.种车型常见病：进气压力传感器易损 不少车辆都存在同样的毛病，比如油耗过高，易熄火等，看起来毛病可能是很大，但对富康车系较熟悉的人都知道，进气压力传感器又该换新的了。 换一个进气压力传感器 损坏的原因主要是由于进气歧管漏油，好在换一个进气压力传感器也没多少钱，且拆装特别简单。 病症：空气流量计不工作 北京风沙大，一些电喷车经受不住考验，发动机出现了故障。许多人以为是空滤堵塞了，可换了空滤发动机还照样工作不良，最突出的征兆为发动机启动困难，动力不足。 更换空气流量计 富康电喷车采用了风门式空气流量传感器，安装在空气滤清器后方的进气管上，发动机工作时，进气流克服回位弹簧的作用力，推开风门，风门开度的大小取决于空气流量，当空气流的推力与弹簧张力相平衡时，电位计将风门开度信号转变为反映空气流量大小的电位信号。建议您到修理厂检修，更换空气流量计后故障可以排除。 热车启动困难 夏季时发动机运转时间过长、水温过高或有发动机过热故障，容易引起启动机温度过高，导致热车启动困难。用手摸启动机时烫手，是因其安装在发动机排气管的位置较近，由于排气温度较高，热量传至启动机所致。另外启动机驱动端盖轴承和电刷端盖总成上的铜套异常磨损，破坏了启动机电枢总成和磁场线圈总成之间的配合间隙，导致电枢总成的径向圆跳动量增大，使壳体与线圈接触产生摩擦，启动机无法工作；当启动机温度降低后，电枢总成和磁场总成配合间隙恢复正常，工作良好。 冷却发动机或启动机 遇到上述现象，可以让发动机或启动机温度降低，毛病即可消除。 热车加速不良 此故障多出在分电器固定触点和分电器底板结合处油污过多而引起热车时低压电路电阻增大，高压火花减弱，发动机加速不良，且会自行熄火，再次启动发动机比较困难。当其发动机温度降低之后，又能正常地启动和工作。使发动机降温散热 遇此故障应使发动机降温散热，使用中经常保持正常的工作温度，经常维护分电器。 发动机启动困难 四缸化油器式发动机，经常会出现耗油量大，冒黑烟的故障，即使定期清洗化油器效果也不理想。尤其是使用五六万公里以后，车不是热车启动困难，就是冷车没有高怠速，冬天启动也非常困难，常常需要人工加温热车，才能勉强启动着车。主要原因是气缸的活塞环对口或密封不严。

希望能帮到你！