新轮胎为什么放前面_新轮胎放哪里

大家好！今天让小编来大家介绍下关于新轮胎为什么放前面_新轮胎放哪里的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

新胎放前轮还是后轮好

新轮胎放在前轮好还是后轮好，需要参考实际情况。

如果轮胎是因为损坏而更换，那么哪个轮胎损坏就更换哪个轮胎。如果是正常淘汰轮胎，新轮胎应该装在驱动轮上，如果车辆是前驱的，那么就将新胎放在前轮，如果车辆是后驱，那么就将新胎放在后轮即可。

因为前驱车的前轮，既是转向轮也是驱动轮，在急刹车时前驱都需要比较强的抓地力，所以说新胎放在前驱车的前轮。而后驱车，后轮很容易打滑，动力全部聚集在后轮上，一旦后轮磨损太严重，轮胎的抓地力就会变弱，新轮胎放在后轮上，可以防止车辆在转弯或者紧急制动的情况下发生侧翻。

换轮胎的注意事项：

1、选择合适的轮胎，轮胎的规格要和之前的轮胎，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。

2、气门嘴也要更换，这是因为新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。

3、安装方向和充气，如果使用的是原车配胎的话，要按厂家要求安装，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外，假如是方向性轮胎，则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。充气时可充至轮胎允许的最大气压，然后再降至厂家规定的标准气压。

新轮胎放哪里

新胎的安装方式应该根据日常的驾驶习惯和路况来决定。

如果经常开在拥挤的城市道路范围内，车速不快，显然甩尾的几率不大，而前轴爆胎引起的转向失控显然危险更大。

那么应该将新轮胎更换至前轮。

而如果喜欢开快车，经常跑高速的车辆，“前新后旧”引发甩尾的概率远远大于爆胎的概率；

还有就是后驱的车辆，湿滑天气本来就容易发生甩尾，最好还是安装在后轴上，合格的轮胎在使用过程中是可以保证汽车安全行驶。

更换轮胎做动平衡很重要

更换新轮胎后，不管你是换前胎还是换后胎，一定要给轮胎做一个动平衡。

因为汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。

当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。长期下去加速轮胎损坏，也存在危险因素。

建议前驱车轮胎更换到前轮，后驱车轮胎更换到后轮，我们可以根据自己的车子的驱动方式和用车的环境来综合考虑。

前驱车由于前轮需要高负荷的工作，包括日常转向、加速和制动都需要前轮的帮助才可以实现。从前驱车的角度来讲，后轮叫做随动轮，和前轮相比，后轮的磨损没有那么严重。因此，前驱车，其前轮更容易发生爆胎的情况。建议大家在更换前驱车轮胎时将新轮胎放在前轮。使其抓地力更强，转向时也更加安全。

后驱车的朋友都比较钟情于驾驶乐趣。由于动力的输出在后轮，其特性本身容易出现打滑等现象。如果后驱车的后轮出现胎纹磨损严重等情况，车辆就会出现打滑，抓地力下降。在雨雪天气表现的尤为明显。所以，后驱车建议大家更换新轮胎到后方。因为在过弯道后，车辆非常容易打滑，就会非常的危险。

最后提醒各位车主，最安全的方法当然是经常对汽车进行安检，多留意汽车轮胎的磨损情况，避免安全隐患。

新轮胎放哪里

绝大多数人的换法

首先可以肯定的一点，绝大多数人都会把新换的轮胎，放在前轮。

按照大多数朋友的习惯，前轮它是转向轮，而且很多前驱车，前轮也是驱动轮。

既要驱动，又要转向，所以前轮它的负荷是比较大的，而且一旦出现爆胎，前轮爆胎比后轮爆胎危险系数高太多了。

厂家建议放在后轮

但是某些轮胎厂家，甚至像米其林这样的国际一线大牌，也给出相应的建议就是，如果说只换两个轮胎，建议把新轮胎放在后轮。

那么他们为什么会得出这样的结论，是不是想让我们多换轮胎？其实不是的，还是从安全角度出发的。

建议新胎放后轮的原因

因为新换的轮胎，基本上比起原来的旧轮胎，它的胎况是更好的。

尤其是你捏一下新换的轮胎，会发现它轮胎的橡胶更软，也就是说橡胶越软，抓地就越好，越不容易打滑。

但是橡胶随着使用的时间越来越长，像我这个轮胎的话，使用两三年了，摸上去明显感觉，胎面就很硬，用手指头掐都掐不进去。胎面越硬了跟地面的接触，就越不好，摩擦力减弱，所以越容易打滑失控。

打滑的两种形式

这个时候就回到车子打滑失控的两种情况，一种是推头，一种是甩尾，推头就是转向不足，甩尾就是转向过度。

由于推头和甩尾这两种失控的情况，对于绝大多数，普通的家用车司机而言，控制推头比控制甩尾是容易很多的。

因为你控制推头的话，它是转向不足，你只要把你的刹车踩一踩，把油门丢了，这个时候，前轮它就在一定程度上，能够恢复抓地力，就比较好控制。

假如是甩尾的话，我们平时看到的赛车比赛，哗的一声尾巴就甩过去了。

这种情况你控制后轮没有经验，如果你不会反打方向的话，很有可能车子就直接180度掉头。

对于绝大多数，没有经历过赛场，没有赛车经验的司机，根本就控制不住，直接就蒙了。

所以呢一部分轮胎厂家，建议把新换的轮胎，放在后轮，其目的就是为了防止车子，在比较极端的情况下，出现甩尾。

因为宁愿推头，也不要甩尾，因为甩尾很难控制，但推头相对好控制。

新轮胎放在前后轮的条件

那么我们到底是相信自己的直觉，把新换的轮胎，放在前轮，防止爆胎。

还是把新换的轮胎，放在后轮，防止甩尾呢？其实这个也不是绝对的啊。

首先取决于你轮胎的状况，假如你在换轮胎的时候，只换两个，但是另外两个轮胎，它的胎况比较好。

尤其整个胎面没有外伤，而且轮胎的花纹和齿，各方面都还是比较好，那么放在前轮问题不大。

因为放在前轮之后，主要是考虑到爆胎，但是爆胎最主要的因素就是外伤，如果在轮胎没有任何外伤，气压正常的情况下，现在的轮胎不可能直接就爆胎了。

假如说你的轮胎哪个地方有外伤，又没有到换的程度，那么建议大家，那就放到后轮。因为爆胎其实比推头和甩尾，发生的车祸的情况，其实更严重。

除此之外如果你跑高速跑得比较多，而且你们当地，你跑的这个路段，绝大多数情况，天气情况比较好，那么建议大家，可以考虑放前胎。

假如旧轮胎整个胎况情况比较好，而且你跑高速跑得比较多，或者说你用车的地方，经常出现雨雪天，容易出现推头或者甩尾的情况。

尤其是跑山区的道路跑得比较多，那么这种情况下，建议大家可以把新换的轮胎，放在后轮，这样的话，可以在一定程度上，抑制甩尾的情况发生。

尤其是当甩尾发生的时候，后轮的抓地力如果比前轮好的话，那么它有助于帮助你矫正车身，而不至于导致直接甩尾。

最后

听了分析之后，你应该清楚了，其实这个事情也不是绝对的。