新换上的火花塞为什么会出现抖动_火花塞换完车很抖什么原因

大家好！今天让小编来大家介绍下关于新换上的火花塞为什么会出现抖动_火花塞换完车很抖什么原因的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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瑞纳刚换完火花塞后发现怠速抖动，这怎么回事？

你说的这个问题有以下几种原因能够引起发动机抖动，第一个是火花塞的跳火间隙不合适，不同车型发动机对火花塞的跳火间隙要求有一定差别，从0.8mm-1.3mm都有，如果你这次换的火花塞跳火间隙不合适就有可能会出现抖动现象。第二个是热值不对，火花塞的热值有很多种型号，高速发动机应当使用散热好的冷型火花塞，而普通发动机使用中热值的火花塞就可以了，如果热值选择的不合适也会出现这种情况。第三个就是质量问题了，这个概率很小但绝不是没有，虽然是新火花塞但也有一定的故障率，当火花塞有问题时也会出现这种情况。

火花塞换完车很抖什么原因

换完火花塞发动机抖动，可能与缸线、火花塞的装配有关。下面具体看一下：

一、缸线问题：

1、拆火花塞时把缸线拔断了或者没断完，造成点火不正常。

2、缸线没插进或者没有对应相应的缸。

二、火花塞：

1、火花塞装配出错，丝牙没对正。

2、换的火花塞存在质量问题，为不合格产品。

对于第一种，那就要重新检查缸线，如果是它的问题就及时重新接上缸线或者从新对应好应对应的缸线。

对于第二种，就要检查火花塞。检查方法也很简单，因为火花塞出问题时，会造成发动机一直抖动，如果跑起来没有抖动那就不是火花塞的问题。

当然，除了上面说的原因，还有可能存在其他原因，比如点火线圈老化；喷油嘴脏了；因为卡滞导致的喷油不畅；气缸进入尾气等。

汽车作为作为牵一发而动全身的精密机器，我们还是要多多了解它才能更好的驾驭它。

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刚换完火花塞后发现怠速抖动，这怎么回事？

火花塞丢火直接使火花塞工作循环不仅不能输出动力，该汽缸还要消耗动力，点火能量偏低，导致燃烧速度变慢，混合气后燃严重，降低了该循环的动力能源输出，点火系统的工作性能不良，从而导致引擎运转不平稳。

火花塞的电板经由反复持续的发电点火，点燃汽缸内的混合气，此时，点火系统的其它部分则产生正时的高压电脉冲，形成火花并产生爆炸提供引擎动力输出所需的能源。

接着，从分电器来的高压电流会经过这个中央电极导电，然后在底端的放电间隙放电，这时火花塞发挥功用产生火花燃烧混合气，引擎就得到能源并输出功率。

扩展资料：

火花塞拆装注意事项

1、螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁，干燥无油污，否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障。

2、拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能。

3、发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。

4、应按要求力矩拧紧，过松会造成漏气，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫，遵守拧紧力矩尤显重要。

换完火花塞发动机抖动是什么原因

汽车抖动的原因

1、引擎脚老化

引擎的避震系统就是引擎脚，引擎脚是负责吸收引擎在运转时候的细微抖动，如果这个避震系统出了问题，这些震动也就自然会传到方向盘、车舱内，造成怠速时的抖动。

解决办法：更换部件。

2、发动机积碳严重

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。

这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

更换火花塞后抖动

汽车是一个复杂的机械与电子结合的产品，是在多个系统的互相配合下工作的，任何系统都不能独立工作，它们互相影响互相受限。不要换了火花塞，车有问题了，就是火花塞由问题，有时候可能是其他地方出现了不协调，火花塞也是受害者。

可能是刚更换了新的火花塞车辆不适应，所以当车辆行驶一段时间之后，发动机震动大的情况就会消失。

可能是火花塞在安装时拧得太紧，那么螺丝会出现滑丝，发动机在使用过程中自然有抖动的情况发生，车主需要重新安装一下火花塞。

可能是更换的火花塞质量不好，或者是与前面更换掉火花塞的型号不符时，发动机运转过程中就会出现抖动的情况，车主就需要更换质量更好符合型号的火花塞。

如果在更换火花塞的时候，不小心把缸线拔断或者拔坏了，火花塞的点火就会不正常，让发动机在使用的过程出现抖动的情况，需要及时维修或者更换火花塞。