摩托车油耗突然高了很多为什么_为什么我的摩托耗油高了很多

大家好！今天让小编来大家介绍下关于摩托车油耗突然高了很多为什么_为什么我的摩托耗油高了很多的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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踏板摩托车油耗突然增大问题！

第一、驾驶习惯

我们都知道，汽车是有最经济的时速，同汪摩托车也有最省油的经济时速，你把摩托车的转速在4000转左右，时速度控制在45码左右时，是最省油的，但是很多人在开车时就比较喜欢追求动力，而且在一朗刚刚起步时就挂二档到二档的速度没有达到时就会挂档一同样的道理的挂到五档的时候可以说换挡速度是非常快的，虽然速度上去了，但是游客也相对提高了，同时在开快车的时候，很多人刹车也是捏得非常紧，这同样也会让油耗增加。

第二、保养情况

我们都知道汽车在开了一段时间之后就要保养更换机油异结构换机油滤芯，而同样摩托车跑久了之后，也会有粉尘进入到空气滤芯内，如果不及时清洁或者更换的话，禁忌量就会不足，此时就会出现燃油燃烧不尽油耗增多的情况。所以在摩托车每行驶7000到1万公里左右时就必须要更换空气滤清器。

第三、轮胎

轮胎作为摩托车上最重要的一个零部件，它的气压也与油耗有直接的关系，如果压过低是摩擦力就会增大油耗相对也会提高。同时轮胎在使用久了之后磨损程度就会逐渐加剧，此时抓地性能就会存在问题，同样也会影响到油耗。不过还有一点需要各位骑友们注意的是，如果你更换的轮胎比原厂的轮胎要大的话，同样也会油耗增加。

第四、经常怠速

我们都知道汽车怠速时不仅会产生积碳，而且还会油耗增高，同样摩托车也会有这样的问题，出现怠速过高时就会烧油厉害，此时发动机属于空转的情况，一般都控制在1500转左右，如果带电子风门的化油器再着车后风门需要打开，如果不打开，同样也会出现油耗增高的情况，如果是电喷车，有些是通过步进电机调整怠速阀门的，如果漏气或者阀门有问题，可能也会引起油耗不正常。所以我们一定要避免，或者是尽量减少怠速情况发生。

第五、乱改装

很多人在摩托车买来之后就会加以改装，而最常见的一个改装就是扩缸，很多人觉得直接换个大点的套缸，动力就上去了，实际上并非如此，而且扩缸也会进一步增加油耗，而且油耗增加的还特别多，因为发动机是个系统工程，不是靠简单排量加大就能使动力上去的，需要与车辆上的各个环节进行相配合，才能达到提高动力的作用，如果说扩缸就能直接提高动力的话，厂家肯定就直接扩缸了，还需要你来扩缸吗？

为什么我的摩托耗油高了很多

1、检查轮胎

骑行中发现爱车现在的滑行距离明显减少，或者方向把明显不稳现象，应检查轮胎的气压。若轮胎充气不足，耗油量会增加。如果轮胎磨损严重，不但影响油耗，而且会涉及行车安全，所以应及时更换！

2、检查进气口和空气滤芯

一定先要检查进气口是否有异物堵塞现象，有些用户喜欢在车上放块抹布，如果不小心部分堵塞进气口的话，也会影响进气效果，从而影响油耗，如果空气滤芯表面有过多灰尘，造成空气进气不良，也会影响油耗。

3、检修轴承及刹车系统

骑行中或起步时发现车轮有异常响声，应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如轴承损坏、刹车块不回位等，导致车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。

摩托车油耗变大的原因很多，有可能与多个部件老化有关，可能每一个部件都不明显影响有限，但多个迭加可能影响就大了。一般踏板摩托车油耗过大的原因，主要有空气滤芯堵塞或透气性不好（滤芯不合格）、化油器混合比过浓或油面过高、化油器老化、主量孔过大或主油针磨损、电控加浓阀热车后不能完全关闭、负压油箱开关损坏从吸气管渗流汽油到气缸内 、气门关闭不严、气缸压力偏低、传动皮带和皮带轮及曾利珠等磨损有打滑情况等。一般齿轮油不会影响油耗，它只要不缺没有造成齿轮箱过紧就没事，另外检查刹车、车轮转动等是否过紧，它也对油耗有影响。